1. 远洋轮船长是啥级别

内贸货轮船员：14人左右：

        船长、大幅、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、机工3人、水手三人、大厨

远洋货轮船员：20多人：

        远洋货轮一般都在4-30万吨，全船人员一般定员19-24人。除船长、政委外，高级船员8人普通船员10人，厨师2人。

按照类别分为普通海员和高级海员，船员职位如下：

1. 普通海员（又称支持级海员）

水手长、机匠长、一水、二水、机工、实习水手、实习机工、厨师，焊工等。

2. 高级海员又分管理级和操作级

（1）管理级：船长，轮机长，大副，大管轮（俗称TOP4），政委（政委是中国特有的，其他国家没有，现在的船上政委普遍不会单独安排一个人，会让有党籍的TOP4中的一员兼任，底薪每月加1000人民币）

（2）操作级：二副，二管轮，三副，三管轮，轮机员助理，驾驶员助理。

随着世界经济的发展，现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队。船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低的特点，支撑着70%的全球货运。

2. 远洋一级船长

转是不行的，得增驾但不能增驾到船长，得从货船三付攸起，它属于两种性质，吨位也不同，不象开车，货车转客车增驾疣行，小车转大车也员增驾就行，船不行，目前从一个三付如果努力，干到船长位职，估计快手也得10年8年的，有的10年还多，因为三付到船长中间有个二付，大付(倒这级得进行专业考试丿，再到船长(从大付到船长还得进行专业孝式，这一步快手2到3年)

3. 远洋船员级别

如果你是工科类专业的大专学历，要参加航海院校一年培训，就有资格参加三副考试。如果是非工科类专业，那就只好重新上两三年航海类的大专了。

4. 远洋船舶轮机长是什么职称

船舶有甲板部和轮机部甲板部是船长。

5. 远洋船长什么级别

拥有大学专科以上学历,年纪在24岁以下,如果要考A类船长证书,也就是真正意义上的远洋船长证书的道路是很漫长的,第一步要参加全国高级船员考试,获得高级船员证书,也就是获得三副证书,经过2年的海上经历后可以提升为二副,二副提大副需要参加国家统一考试,大副考船长同样需要参加统一考试.前提是08年之后需要大专以上学历,航海专业毕业.从普通人到船长,最快的需要10年左右,一般都在15年左右.

6. 远洋渔船一级轮机长

　　2010年7月份最新船员调查的工资标准

　　甲类（环球航线）： 驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）

　　船 长 5000-5400美元 轮机长 4500-4800美元

　　大 副 3700-4200美元 大管轮 3700-4200美元

　　二 副 2800-3000美元 二管轮 2800-3000美元

　　三 副 2100-2400美元 三管轮 2100-2400美元

　　水手长 750-1000美元 机工长750-1000美元

　　水 手 400-600美元 机 工 400-600美元

　　乙类（近洋航线:中韩、中日、东南亚、台湾航线）

　　驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）

　　船 长 4100-4800美元 轮机长 4000-4400美元

　　大 副 3500-3900美元 大管轮 3500-3900美元

　　二 副 2600-2800美元 二管轮 260-2800美元

　　三 副 2000-2200美元 三管轮 2000-2200美元

　　水手长500-800美元 机工长 500-800美元

　　水 手 350-500美元 机 工 350-500美元

　　备注：全体船员的远洋航线伙食补助不低于4美元，另有劳务费等补助。

　　丙类（沿海航线）：

　　驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）

　　船长 24000-25000元 轮机长 18000-20000元

　　大副 19000-23000元 大管轮 16000-18000元

　　二副 17000-18500元 二管轮 13500-15000元

　　三副 14000-15000元 三管轮 11000-12500元

　　水手长 3800-5500元 机工长 3800-5500元 水手 2500-3500元 机工 2500-3500元

　　不同的船务公司待遇会不同 【本信息由中国海员人才网\中国海运人才网\爱博海员网\证实并发布，仅供您参考。】

7. 远洋船上的职务

现在海船上根本没有二厨这个职务，只有大厨和服务员各一名。月薪远洋大厨在7000-10000之间，服务员在4000-6000之间。

8. 远洋船职位

一、船务人员的主要工作职责如下：

　　1、船员普工：主要听从船长安排，清洗甲板、小件货物搬运、分类、包装等工作；

　　2、货运跟单：主要工作是在船上对货物进行盘点、分拣、整理、核对；

　　3、随船押运：主要负责船上集装箱的登记货物数量核对产品和看管，防止丢失或破损；盘点数量，办理货物的交接手续；

　　4、随船焊工：主要负责船泊上机器进行维护及保养，现场5s（整理、整顿、清扫、清洁和素养）整理；

　　5、随船电工：负责检查船上供电、发电状态运行正常，做好设备清洁，保证电路供电畅通；

　　6、随船厨师：负责全船船员一日三餐，每餐四菜一汤，主食米饭、馒头，清洗餐具，食材采购工作。

　　二、船务人员岗位要求如下：

　　1、年龄18-50周岁，身体健康，退伍军人优先录用；

　　2、能吃苦耐劳，热爱航海工作；

　　3、无犯罪前科、无传染性疾病；

　　4、严谨细心，沟通能力佳，吃苦耐劳；

　　5、进取上进有团队合作精神以及高度的工作责任心。

9. 远洋货轮职务船员等级

船舶驾驶员证简称《适任证书》，内河船舶驾驶员的适任证书全称叫做《内河船舶船员适任证书》，海船驾驶员的适任证书全称叫做《中华人民共和国海船船员适任证书》。

船舶驾驶证首先要按航区划分，分为@1:无限航区（海上任何通航水域包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流。）、@2:近洋航区（北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东，东经130度以西所包括的太平洋水域(俗称东南亚航线、中日韩航线)）、@3:沿海航区(中国的近岸航区、黄海、东海、南海和中国各沿海港口的水域.)、@4:近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类(距中国海岸不超过50海里或按习惯航线航行中国沿海港口水域。 )。

10. 远洋船船长

远洋船长年在大洋大海，船上有救险物资是木制的，船上为防，磁性铜制品较多，所以有木匠和铜匠。

船上一些木工工作，现在经基本上被水手长或值班水手代替。

甲板部铜匠多出现在老旧船和木材船上，轮机部铜匠在散杂货船中较多。铜匠的日常工作是电气焊、机床操作以及一些设备保养时参与工作。有点类似陆地上的“焊工”+“钳工”。