1. 三菱小客车

三菱汽车工业公司是日本三菱集团成员之一，1970年在三菱重工业公司和美国克莱斯勒公司共同出资下，成立了三菱汽车股份有限公司。目前公司汽车产量在100万辆以上，主要产品有微型轿车、载货汽车、小型轿车、中重型载货车、厢式车、客车、运动车、发动机和其他零附件等。

公司总部设在东京都，国内有10个生产厂，2个轿车研究中心和1个载货车、客车研究中心，国外有25个生产厂。曾生产出日本第一辆柴油客车扶桑BD46。

2. 三菱两厢小车

你好，是两厢车型，如果觉得合适，请采纳我的回答。

3. 三菱 小型车

目前三菱SUV的在售车型有四种：

1、ASX劲炫 价格19.80——25.50万元 2、OUTLANDER EX 价格24.90——37.40万元 3、帕杰罗·劲畅 价格36.80——39.80万元 4、帕杰罗 价格43.50——62.00万元 你所说的小SUV应该是第一种ASX劲炫。

4. 三菱小型货车

上汽通用五菱、东风途逸T5Q、长安神骐T20L、飞碟缔途GX、福田祥菱M系这五个牌子的小货车好，驾驶体验非常好，内部空间很大，舒适感强。性价比也很高，下面具体来介绍一下。

一、上汽通用五菱

上汽通用五菱的微卡在市场上一直占据着举足轻重的位置，今年1-10月累计销售31.66万辆，占据整个微卡市场59.08%的市场份额。早几年推出的五菱荣光微卡备受卡友认可，曾一度名列国内微卡销量的NO.1。

二、东风途逸T5Q

途逸小卡的首次亮相是在2017年武汉车展，拥有高颜值的“X”型前脸设计、车身高度低于2米（非厢式）、1.7米的货厢宽度以及3吨后桥等极具吸引力设计。

三、长安神骐T20L

基于长安多年来生产乘用车的经验，T20L前脸看似普通寻常却也有自己独特的小设计。整车尺寸达到5495x1725x2050mm,单排座椅。动力方面，采用了三菱技术的DAM15R 1.5L汽油发动机，搭载德国博世成熟电喷系统，能够提高发动机运行效率。

四、飞碟缔途GX

飞碟缔途GX（乐享版）外观线条流畅，鲜明的棱线将前脸划分为上中下三部分。驾驶室内部更像乘用车，注重舒适感和科技感，液晶触摸屏幕十分亮眼。整车尺寸达到5370x1875x2095mm，轴距为2650mm。动力方面，搭载了小康动力DK15-05汽油发动机。

五、福田祥菱M系

搭载了东安DAM15KL的1.5L汽油发动机，通过升级优化发动机以及使用TWC+GPR的后处理路线，使该车的排放达到了国VI-b标准。

选择技巧：

1、看发动机、变速箱、后桥。

对先看看动力和速度是否满足需要。然后发动车辆，看仪表工作情况，下车检查一遍，观察冷车时发动机冒的烟什么颜色，是否烧机油，声音是不是正常。

2、看车顶及车外壳。

如果外壳部位有凹陷迹象，表示车辆必然曾经发生过翻滚之类的大车祸，即使钣金补过，从远处看整个铁板所显现的反射面还是会有些不自然。

5. 三菱小卡车

1980年，昌河公司从日本铃木公司引进ST一90V微型车开始试制。

1982年1月20日 第一辆LZ110微型货车试制成功。

6. 三菱小型轿车

哈哈，，那是哈飞赛马。

7. 三菱小款车

答

如今大家都提倡绿色环保，于是新能源汽车便慢慢走进了人们的生活。买新能源汽车除了环保之外，还有另外一些好处，第一就是许多大城市都限号，但是新能源汽车却不受限制。第二就是新能源汽车不用加油，一年能省下不少加油的钱。第三就是买新能源汽车的时候，都会有补贴，并且补贴的力度还比较大。

我们公司的一位女同事最近准备买一辆新能源汽车，他在网上看中了一款车要20多万，20多万虽然超出了预算，但是她想新能源汽车都有补贴，补贴之后也就是10几万，这个价格勉强还能接受。可是在去买车的时候，4S店的人却告诉她，她要买的这款车不能享受补贴，都是新能源汽车，为什么有些有补贴，有些却没有呢？

仔细问了一下我才知道，我同事准备买的这款是不插电混动车，我告诉她这种车确实是没有补贴的。其实新能源汽车分为很多种，下面这两种都是没有补贴的：1、HEV不插电混动，比如丰田卡罗拉双擎、这种车单靠纯电驱动，根本跑不了多远，所谓的双擎只是为了降低油耗。2、48伏MHEV轻混车，比如吉利博瑞GE，说简单点就是HEV不插电混动车的小款车型，48伏的蓄电池纯电只能行驶2-3公里，没油一样不行。所以这两种车型，是不能享受新能源补贴的。

那么什么样的车型才有新能源补贴呢？1、EV、BEV车型都可以享受补贴，也就是纯电动新能源汽车，比如特斯拉、比亚迪秦EV等。2、REEV增程式电动车，比如宝马I3增程版。3、PHEV插电式混动车，比如三菱欧蓝德混动版，这些车辆大部分地方都是可以享受补贴的。

都是新能源汽车，为什么有些没补贴，老司机来告诉你！现在你明白了吗？也许你听的有点乱，我给大家总结一下很简单，只要车上有充电口的，就都能享受补贴，觉得这个方法实用，就点赞、转发出去吧如果是你买车，你会选择新能源汽车吗？请留言告诉大家吧

8. 三菱小小车

一说起后驱车，很多人都会觉得是高端车，豪华品牌才会有的，因为大多数豪华轿车都是后驱的，所以容易给别人这种错觉，而15万以内也是有后驱车的，不过好像都是不太起眼的车型。下面我们就来看看十五万以内的后驱车有哪些。

1、 宏光MINIEV

官方指导价 ： 2.88-4.36万

级别 ： 微型轿车

自特斯拉Model 3登录中国之后，销量高居不下是基本常态，不过却被五菱宏光MINI EV打了下来，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了特斯拉，登顶对应市场销量榜冠军。不可否认，卖的便宜、用来上班通勤、续航还不赖的五菱宏光MINI EV非常吸引人，不可否认它只能慢充的问题，只是整体优势来看，五菱宏光MINI EV毫无疑问是出色的代步小车。

2、 奇瑞eQ1

官方指导价 ： 5.98-8.39万

级别 ： 微型轿车

如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话，一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经过升级改款的它有很多讨喜的地方，但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。

3、 陆风X8

官方指导价 ： 11.99-15.79万

级别 ： 紧凑型SUV

陆风X8是一台十足十的硬派越野车，非承载式的车身和伊顿差速器令它拥有强悍的越野能力。在茫茫车海中陆风X8的外观朴实无华，甚至用平淡去形容也不为过。在乘坐舒适性上陆风X8做得还不错，高速巡航时车身没有因为过高的重心而左右倾斜，反而是稳稳当当贴合路面，2.0T发动机来自于三菱，在可靠性和动力上都有很不错的表现。

4、 五菱宏光S3

官方指导价 ： 5.68-8.28万

级别 ： 中型SUV

五菱宏光S3是一台SUV车型，不过在它的身上我们依旧能找到不少微面的特征，或者你可以把它理解为一台比较高级的微面。内饰则完全没有微面那种廉价感，黑棕双色的内饰能营造出不少高级感，其实这套内饰在宝骏上也很常见，算是很成熟的设计了。五菱宏光S3采用了一套自动离合器变速箱，没有了油离配合的过程，起步动作也轻松很多，挂入1挡， 直接抬起刹车即可，与配备自动挡的车型感受很相似，非常容易上手。

5、 长安欧尚CX70

官方指导价 ： 5.99-10.99万

级别 ： 中型SUV

欧尚CX70作为一款自主品牌中型SUV，具有很多自主车的共通点，包括有点抄袭味道的外观、宽敞的空间、优秀的内饰设计等。在动力方面，1.6L发动机要带动这么一台不算小的车，表现只能说差强人意，满载或者在高速的时候有点心有余而力不足的感觉。不过胜在动力的平顺性OK，平时市区路段行驶感受并不差。

6、 长安欧尚X70A

官方指导价 ： 4.99-8.59万

级别 ： 紧凑型SUV

X70A身上有着SUV和微面的特征，长安官方是把它定位为SUV的，不过确实较高的离地间隙和车顶的旅行架确实有几分SUV的姿色。X70A的外观和路虎发现四有着惊人的相似度，只是在气质和气场上两者完全不同。如果说路虎发现四是个会爬山的知识分子，那么X70A就是一位不会爬山但凡事会亲力亲为的小小个体户老板。X70A的内饰要比微面豪华得多，像是中控的车机大屏和多功能方向盘都令X70A与微面的寒酸说拜拜，是一台宜商又宜家的车型。

7、 五菱宏光PLUS

官方指导价 ： 5.88-7.98万

级别 ： MPV

五菱宏光Plus是一款紧凑型MPV，它就是中国版的甲壳虫，是一款平民的车，是许多人发家致富的好帮手。五菱也知道这款车的用途——拉货，超载拉货，所以配了一个密齿比变速箱，在低速时有很好的力量。仪表台虽然用料一般，但还是有一定的设计感，已经算是惊喜了。空间自然不用多说，拉货神车怎么能空间不好。

8、 上汽大通MAXUS G10

官方指导价 ： 13.98-22.98万

级别 ： MPV

一直以来，G10都被厂商冠以“宜家宜商MPV"的称号，G10的主要客户大多为企事业单位和租赁公司等，上海的专车市场中也不乏G10的身影。中控台整体布局没有改变，不过由于顶端采用了一个硕大的液晶触摸双屏，座舱整体质感在同级别车型中很有优势。总的来说，G10的性价比还是挺高的。