1. 山东内河航运地图

        郑州黄河大堤的最西端在郑州市惠济区的邙山脚下，经中牟、开封、兰考至山东梁山国那里，长340.183km。郑州再往西，黄河大堤最西端在河南孟津的牛庄，也就是孟津堤。

        黄河大堤是春秋中期形成，位于河南省和山东省内河交界，是河南省、山东省境内河道两岸修筑的束范河水的堤防。黄河下游堤防工程，远在春秋中期已初步形成，到了战国时期已具有相当规模。黄河下游计有各类堤防总长2291km，其中临黄堤1371.227km。

2. 山东内河航运规划

2021年1-4月中国内河港口共计100个，货物吞吐量累计167540万吨，同比增长23.2%，其中外贸货物吞吐量为16827万吨（占比10%），外贸货物吞吐量同比增长16.7%，集装箱吞吐量为1038万TEU，同比增长25.9%。这100个内河港口主要分布在16个省市，分别是江苏(18个)、安徽(13个)、广东(13个)、湖北(12个)、浙江(8个)、湖南(7个)、广西(6个)、四川(5个)、黑龙江(5个)、江西(4个)、山东(3个)、云南(2个)、重庆(1个)、上海(1个)、河南(1个)、贵州(1个)。

3. 中国内河运输地图

  伏尔加河顿河运河位于俄罗斯联邦欧洲部分东南部的伏尔加格勒州，是连接窝瓦河即伏尔加河下游与顿河最终注入亚速海的运河，长101公里，公元1952完成。

  可通行大型内河船只及小型海轮，打开了窝瓦河-卡马河-海的通海航道。运河上，西运的主要货物是木材，东运的主要货物是煤炭。

4. 山东省航道港口分布图

山东水利专业大学有山东科技大学和山东大学，推荐你报考山东大学，山东大学位于山东省济南市，是山东省名列第1名的大学，大学是中国第二所国立大学，仅次于国立北京大学，创建于1898年，是中国高等教育的起源性大学，大学近年来被评为985工程大学，211工程大学具有学位授权自主审核单位，医学双一流建设联盟成员之一

5. 全国内河航运线路地图

江苏省内河航运里程约24000公里，居全国第一。

江苏跨江滨海，平原辽阔，水网密布，湖泊众多。长江横穿东西425公里，京杭大运河纵贯南北718公里。有淮、沂、沭、泗、秦淮河、苏北灌溉总渠等大小河流2900多条。平原、水域面积分别占69%和17%，内河航运里程约24000公里，居全国第一。

6. 山东省内河航运

济宁市航运局“十一五”的发展目标是大力实施“以河兴市”战略，使济宁成为山东内河航运中心。    为实现这一目标，该局已经确定下一步工作思路，他们将加强与京杭运河沿岸省市航管部门的协调联系，加快信息化建设，强化源头管理，建立完善京杭运河排堵保畅体系；建立航道监控体系，在船闸、重要港口、通航环境复杂的河段建立电子监控系统，实现对航道的动态管理；还建设三处船闸，开工建设长沟、邓楼两处二级船闸，并完成微山船闸的改建工程的前期工作。同时他们还将结合京杭运河济宁至东平湖段三级航道工程的实施，重点建设虎庄港、梁宝寺港、汶上港和梁山港，同时完善其它港口作业区建设。另外，他们还要开挖５条航道。在开工建设济宁至东平湖段三级航道的同时，开挖改造洙水河、泉河、白马河、老万福河航道，完善以京杭运河为主通道的内河航道网。同时做好京杭运河济宁至韩庄段航道升级改造的前期工作。

7. 河南内河航运图

中国境内只有“八大水系”，分别是：长江水系、黄河水系、珠江水系、淮河水系、海河水系、松花江水系、和辽河水系，澜沧江水系。

1、长江水系

长江水系庞大，长江的主要支流有雅砻江、岷江、嘉陵江、乌江、沅江、汉江和赣江等

2、黄河水系

黄河全长5464公里，为中国第二长河。

3、珠江水系

珠江是中国第四大河，干流总长2215.8公里，流域面积为45.26万平方公里（其中极小部分在越南境内），地跨云南、贵州、广西、广东、湖南、江西以及香港、澳门8省、自治区和特别行政区。珠江之名，始于宋代，原指流溪河流至广州白鹅潭至虎门一段70多公里的河段。

4、淮河水系

淮河位于长江与黄河两条大河之间，是中国中部的一条重要河流，由淮河水系和沂沭泗两大水系组成，流域面积26万平方公里，干支流斜铺密布在河南、安徽、江苏、山东4省。

5、海河水系

海河是中国华北地区最大水系。海河干流起自天津金钢桥附近的三岔河口，东至大沽口入渤海，其长度仅为73公里。但是，它的却接纳了上游北运、永定、大清、子牙、南运河五大支流和300多条较大支流，构成了华北最大的水系——海河水系。

6、松花江水系

松花江全长1927公里，流域面积约为54.5万平方公里，占东北地区总面积的60%，地跨吉林、黑龙江两省。其主要支流有嫩江（全长1089公里，流域面积28.3万平方公里，占松花江流域总面积的一

8. 山东省水运航道图

济宁港是全国内河28个主要港口之一，货运量占全省内河航运总量的70%以上。为加快全市航运事业发展，市港航局编制完成了《济宁港总体规划》，目前已上报交通部等待审批。根据规划内容，原零星分布在京杭运河及其支流上的码头将要进行整合，拆并、改造部分不规范码头。同时将规划建设八大港区，分别是市中区、任城区两区的主城港区和微山港区、邹城港区、鱼台港区、金乡港区、嘉祥港区、汶上港区、梁山港区；下设26个作业区，总吞吐能力达到1.17亿吨/年。在未来5到10年里，把济宁建设成为山东内河航运中心城市。

9. 山东内河航运地图高清

不需要隔离，但是需要48小时核酸检测阴性证明，而且到达陕西之后需要在就近的核酸采样点24小时内采集两次核酸。一般现在归国人员在回国之后先隔离回到当地在进行隔离7天才可以回家，还有就是从高风险区出去的人也需要进行隔离，而山东不是风险区所以不需要隔离

10. 山东内河航运地图全图

　　山东省别称齐鲁(或东鲁),简称鲁,省会济南市。

　　[拼音]： shāndōng shěng [英]山东省 Shandong Province。

　　[山东省方言]： 山东话 （shandongnese）。

　　山东，古代为齐鲁之地，位于中国东部沿海、黄河下游、京杭大运河的中北段，省会设在济南。陆地南北最长约420公里，东西最宽约700余公里，陆地总面积15.67万平方公里，约占全国总面积的1.6%，居全国第十九位。西部连接内陆，从北向南分别与河北、河南、安徽、江苏四省接壤；中部高突，泰山是全境最高点；东部山东半岛伸入黄海，北隔渤海海峡与辽东半岛相对、拱卫京津与渤海湾，东隔黄海与朝鲜半岛相望，东南则临靠较宽阔的黄海、遥望东海及日本南部列岛。近年来山东亦成为中国经济最发达的省份之一。

　　山东地形，中部突起，为鲁中南山地丘陵区；东部半岛大都是起伏和缓的波状丘陵区；西部、北部是黄河冲积而成的鲁西北平原区，是华北大平原的一部分。境内山地约占陆地总面积的15.5％，丘陵占13.2％，洼地占4.1％，湖沼占4.4％，平原占55％，其他占7.8％。

　　山东的河流分属黄河、海河、淮河流域或独流入海。全省平均河网密度为0.24公 里／平方公里，长度在5公里以上的河流有5000多条，其中，长度在50公里以上的 1000多条，较重要的有黄河、徒骇河、马颊河、沂河、沭河、大汶河、小清河、胶莱河、潍河、大沽河、五龙河、大沽夹河、泗河、万福河、朱赵新河等。

　　山东的湖泊主要分布在鲁中南山丘区与鲁西平原的接触带上，总面积1496.6平方公里，蓄水量23.53亿立方米。较大的湖泊有南四湖（统称微山湖）和东平湖。

　　山东的海岸线全长3024.4公里，大陆海岸线占全国海岸线的1/6，仅次于广东省， 居全国第二位。沿海岸线有天然港湾20余处；有近陆岛屿296个，其中庙岛群岛由18个岛屿组成，面积52.5平方公里，为山东沿海最大的岛屿群；沿海滩涂面积约3000平方公里，15米等深线以内水域面积约1.3万余平方公里。这些优越的地理条件，在海上运输和海洋资源开发利用上，都将大有作为。

　　是我国交通比较发达的省份，公路，铁路，海运，内河水运，航空等运输方式齐全，尤以高速公路运输最为突出。

　　高速公路

　　山东有密集、优质的高速公路网，通车里程超过3000公里，居全国第二位。1993年建成第一条济青高速公路，连接济南与青岛。现有的“三纵两横”网络主要包括南北向的京福、京沪、同三三线与东西向的日东、青银两线。全省多数城市之间可在半日互达。新建成的与在建的高速公路多基于“五纵四横一环”的蓝图。山东省计划在2008年使高速公路的通车里程达到4000公里，实现全省80%的县、市、区由高速公路全程连接。

　　山东的高速公路（按山东境内里程排序）

　　京沪高速 北京 上海 482公里 德州北 临沂红花埠 德州、禹城、济南、泰安、蒙阴、临沂

　　济青高速 济南 青岛 318公里 济南大桥路立交 青岛城阳区流亭立交 邹平、淄博、青州、昌乐、潍坊、高密

　　潍烟高速 潍坊 烟台 272公里 济青高速潍坊立交 烟台福山区 平度、莱西、莱阳、栖霞

　　青烟高速 青岛 烟台 184公里 青岛城阳区流亭立交 烟台莱山区 即墨、莱西、莱阳

　　济聊高速 济南 聊城 147公里 济南黄河二桥 馆陶县 荏平、聊城、冠县

　　烟威高速 烟台 威海 86公里 烟台福山区八角镇 威海市田村 牟平

　　青威高速 青岛 威海 公里 青烟高速即墨立交 威海市蒿泊 海阳、乳山、文登

　　京福高速 北京 福州 公里 德州北 张山子 德州、禹城、济南、泰安、曲阜、滕州、薛城

　　同三高速 同江 三亚 360公里 烟台 汾水 烟台、莱西、胶州、胶南、日照

　　日东高速 日照 东明 公里 日照 东明 临沂、曲阜、济宁、菏泽

　　青银高速 青岛 银川 公里 青岛 夏津 青岛、潍坊、淄博、济南

　　青兰高速 青岛 兰州 公理 青岛 诸城 沂水 沂源 莱芜 济南

　　铁路

　　南北走向的主要有京沪、京九等铁路。京沪铁路最为繁忙，在山东境内有三条复线，其中一条是货运专用。京沪高速铁路的修筑在计划中。

　　东西走向的主要有胶济、蓝烟等铁路。胶济铁路连接济南与青岛，非常繁忙，也是青岛、烟台两港的重要疏港通道；2004年至2005年胶济铁路进行了电气化改造，成为山东省的第一条电气化铁路。蓝烟铁路连接烟台、青岛两大港口。还有石德、兖石、新兖铁路及一些通往矿区的支线。

　　省境内枢纽性的铁路车站及其汇通的铁路线列举如下：济南车站（京沪-胶济）、德州车站（京沪-石德，北京铁路局管）、兖州车站（京沪-新兖-兖石）、菏泽车站（京九-新兖）。

　　航空

　　山东的主要国际机场有济南遥墙国际机场、济南张庄机场、青岛流亭国际机场、青岛胶州机场、烟台莱山国际机场、潍坊机场、临沂机场、威海机场、济宁机场、东营机场，另外，还有一处海上救援机场，位于烟台蓬莱市。

　　海运

　　山东主要有青岛、烟台、日照、威海、龙口、羊角沟等港口。青岛港始建于1892年，外贸总吞吐量1.2亿吨（2004年），居于中国内地海港的第二位，集装箱吞吐量514万TEU标准箱（2003年），居中国内地海港的第三位，（上海港为1500万teu) 也是世界15大集装箱港口之一。

11. 江苏内河航运地图

江苏靠海临江。江苏的南通市、盐城市、连云港市等三市都是滨海城市，尤其是连云港市还是我国第一批沿海开放城市。江苏的临海优势成为江苏外向型经济的出海口。在江苏13个地级市当中虽然只有三个滨海城市，但是南京、镇江、无锡、常州等都是濒临长江，苏州、扬州、淮安等市都濒临运河，江苏成为我国通江达海，同时又是内河航运资源最发达的省份。