一、为什么上船前要穿救生衣？

按照相关部门要求，乘客上船即穿救生衣，客运船舶必须按照客位数100%配备成人救生衣，并且最少配备客位数10%的儿童救生衣。在广州“11.23”船难中，不少救生衣根本没被动过，多人遇难。若没有救生衣、救生圈的，则应以船身或其他能浮动的物体作为救生用具。人被抛入水中，应该立即抓住船舷并设法爬到翻扣的船底上。

二、充气式救生衣配置？

救生圈的基本生产要求

外观

救生圈外表颜色应为橙红色，且无色差。

救生圈表面应无凹凸、无开裂。

沿救生圈周长四个相等间距位置，应环绕贴有50㎜宽度的逆向反光带。

重量

救生圈重量应大于2.5 ㎏。配有自发烟雾信号和自亮浮灯所附速抛装置的救生圈，重量应大于4 ㎏。

材料

整体式救生圈的材料和外壳内充式救生圈的内充材料应采用闭孔型发泡材料。

尺寸

救生圈外径应不大于800㎜，内径应不小于400㎜。

救生圈外围应装有直径不小于9.5㎜、长度不小于救生圈外径四倍的可浮把手索。此索应紧固在圈体周边四个等距位置上，并形成四个等长的索环。

属具

救生圈可配有属具，包括可浮救生索、自亮浮灯或自发烟雾信号。

三、救生衣多大浮力够用？

救生衣根据使用对象的不同，其浮力要求也不一样。

1、船用救生衣，（船用儿童救生衣），适合远洋沿海及内河各类人员救生使用，救生衣浮力大于113N， 救生衣在水中浸泡24小时后，救生衣浮力损失应小于5%。

2、船用工作救生衣，适合沿海及内河各类人员工作使用。救生衣浮力大于75N，救生衣在水中浸泡24小时后，救生衣浮力损失应小于5%。

3、海用救生衣按照标准规格生产的救生衣，一般成年为7.5千克/24小时，儿童则为5千克/24小时，这样才能确保胸部以上浮出水面。

另外，救生衣又称救生背心，是一种救助生命的服装，规划相似背心，选用尼龙布料或氯丁橡胶，浮力材料或可充气的材料，反光材料等制作而成。救生衣浮力材料：聚乙烯泡沫塑料 。

四、救生衣的安全技术类别？

救生衣大体上分为充气式救生衣和泡沫式救生衣两大类型。

1、泡沫式救生衣是指用尼龙布或氯丁橡胶做的面料，中间填充泡沫板等浮力材料，穿在身上具有足够浮力，使落水者头部能露出水面。

一般我们用的都是属于海用救生衣。

其内部采用EVA发泡素材，经过压缩3D立体成型，其厚度为4厘米左右（国内产的是5－6片薄发材料，厚约5－7厘米）。

按照标准规格生产的救生衣，都有它的浮力标准：一般成年为7.5千克/24小时，儿童则为5千克/24小时，这样才能确保胸部以上付出水面。

2、充气式救生衣又分为自动充气式救生衣和手动充气式救生衣两种类型，这种救生衣采用强度高防水材料制造而成，充气式救生衣主要由密封充气式背心气囊、微型高压气瓶和快速充气阀等组成，在有掉入水中可能性的工作中经常使用。

正常情况下（未充气），整个充气式救生衣如同带状穿戴披挂在人的肩背上，由于体积小巧，并不妨碍人们的作业自由；一旦落入水中，在水中遇到危险需要浮力的紧急时刻，或根据水的作用自动膨胀充气（全自动充气救生衣），或由人拉充气阀上的拉索（手动充气救生衣），便可在5秒钟时间内充气变成具有8-15公斤浮力的救生衣；救生衣向上托起人体，使头、肩部露出水面，从而能够及时获得安全保护。

这种救生衣由于表面采用耐水和透气性较好的材料，挑选时除了注意其浮力外，还应该注意的是绝对避免尖锐物戳穿或磨破防水层，漏气后会造成不堪设想的严重后果，所以充气式救生衣在使用之前要先检查是否漏气。

1）、把救生衣套在颈上，将长方形浮力袋置于身前，系好领口的带子；2）、将左右两根缚带分别穿过左右两边的扣带环，绕到背后交叉；3）、再将缚带穿过胸前的扣带环并打上死结。

1）、有的救生衣仅在一面配置了反光膜的救生衣，如果把反光膜穿在里面，就发挥不了作用。

2）、要将带子打死结，以免跳水时受到冲击或漂浮较长时间而松开。

3）、拉动左右两侧的拉索，充气阀打开，救生衣在数秒钟内充气。

飞机上的手动充气式救生衣还带有多种配备：方位指示灯的电源是由海水激活，供电时间可超过12小时；有的还配有哨子、镜子等。

五、230斤要用多大浮力的救生衣？

230斤的重物至少要用230斤以上浮力的救生衣才能有效浮起来。

如果是简单的用浮力为230斤的救生衣去救230斤的重物，达不到在水中漂浮的效果，至少要用240斤以上浮力的救生衣效果才能行。

虽然是浮力与重力相等，但在二者相同时，重物会在水中任何一个深度悬浮，达不到浮在水面效果。