1. 中国海运船队船舶数自2006年首次跃居世界最大通航河流后,长江连续8年夺得世界内河货运量第一位。 长江航务部门2013年投资34.65亿元人民币建设基础设施,加快沿江货运转型升级。目前,长江干线货运船舶平均吨位达1170吨,长江干线生产性泊位达4296个,其中万吨级以上459个。 唐冠军表示,目前长江航运发展正处于多重重大机遇相互叠加的“钻石机遇期”。中共十八届三中全会作出的全面深化改革战略部署,将为长江航运发展提供更加广阔的政策空间;长江经济带战略地位的提升,将为长江航运发展提供更加广阔的经济空间。2. 中国海运船队船舶数量统计截至今年9月30日,中远海能经营油轮船舶115艘,1806.8万载重吨,持有订单10 艘,192.0万载重吨;LNG船舶14艘,225.3万立方,持有订单20艘,345.6万立方。其油轮船队运力规模“世界第一”,而LNG船队规模则是“中国引领”。 中国远洋海运集团有限公司成立于1961年,远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口,船队规模居世界第二;中海集团于1997年在上海成立,已形成以航运为主业,航运与航运金融、物流、码头、船舶修造、科技信息等多元化产业协同发展的格局。 3. 中国海运船只数量联合国贸易与发展会议(UNCTAD)发布了其最新的全球海运发展报告,全球总共有95402船(100gt以上有推动船舶),总计运力19.7亿dwt。干散货船舶和油轮毫无疑问的是占据了最大的比重。分别占中dwt比重的42.6%和28.7%。与2018年初相比,运力增长了2.6%。实际上自2011年以来,全球船队运力增长率一直在下降,除了2017年略有增长外,一直低于过去十年的趋势。 4. 中国船舶人数一般情况下,远洋货轮的吨位比内贸货轮船员大一些,工作人员也多。 货轮船员:14人左右: 船长、大幅、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、机工3人、水手三人、大厨 远洋货轮船员:20多人: 远洋货轮一般都在4-30万吨,全船人员一般定员19-24人。除船长、政委外,高级船员8人普通船员10人,厨师2人。 按照类别分为普通海员和高级海员,船员职位如下: 1. 普通海员(又称支持级海员) 水手长、机匠长、一水、二水、机工、实习水手、实习机工、厨师,焊工等。 2. 高级海员又分管理级和操作级 (1)管理级:船长,轮机长,大副,大管轮(俗称TOP4),政委(政委是中国特有的,其他国家没有,现在的船上政委普遍不会单独安排一个人,会让有党籍的TOP4中的一员兼任,底薪每月加1000人民币) (2)操作级:二副,二管轮,三副,三管轮,轮机员助理,驾驶员助理。 随着世界经济的发展,现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队。船舶同其他运输方式所用工具相比,优点是运载量大,营运成本低的特点,支撑着70%的全球货运。 5. 中国海运船队规模中国是造船大国,世界50强造船企业独占其半,而江苏更是我国造船第一大省,也是世界级船舶厂商入围最多的省份。 下图为2018年世界各大造船厂商的大型船只产量以及造船厂规模排名。 下图为我国造船厂在该排名当中的座次以及对应的世界排名。 前十分别是:外高桥造船厂、新时代造船、扬子江船业、江南造船、广船国际南沙船厂、中船黄埔文冲、扬州中远海运重工、扬子鑫福造船、大连船舶重工、常石舟山船厂。 此十家船厂都是排名全球前25名的,其中上海2家、江苏4家、广东2家、辽宁1家、浙江一家。 不过这十家当中虽然外高桥规模最大,但去年并不是产量最高的国内船厂。产量最高的是扬子江船业的71艘。 6. 中国海运船队船舶数量排名跨境电商中,物流也是非常重要的一环。如果公司和物流两相配合得很好的话,也能省下不小的成本。今天咱们就来了解一下中国十大跨境物流公司排名及其主要业务。 1、深圳市联宇物流有限公司公司位于深圳市,专注美国/日本(海外仓)亚马逊FBA头程等跨境电商物流一站式服务,提供海卡、海派、空卡、空派、快递等专线,专业一手庄家;2、深圳市大森林全球物流有限公司公司位于深圳,公司旨在为跨国电子商务运营商提供面向欧盟、北美、日本澳洲等物流配送服务。大森林主营亚马逊FBA门到门运输(含海运空运)、FBA快递及FBA相关配套服务等,数年来不断为电子商务运营商提供便捷式的物流方案,具有专业国际物流经验。公司总部在深圳,在美加英法德日澳等地均有优质清关公司及代理。 3、前海纽酷(深圳)国际物流供应链管理有限公司 公司位于深圳,专业为跨境企业提供提供美国FBA专线直送、包税海派,以星、美森、产品专线、拆柜海卡、空派、空卡、海外仓一件代发、打单等服务,并为相关企业提供清关、港口提柜、机场提货、海外仓拆柜、短期存储、卡车中转、卡车派送、UPS/Fedex打单等美国尾程代理服务; 4、深圳市港速通国际货运代理有限公司 公司主要经营国际专线,国际空运,国际海运等,主要线路为欧美专线、日本专线、加拿大专线,全面覆盖跨境电商物流、电商仓储服务,能够满足不同客户需求; 5、广州市卓志物流有限公司 公司总部位于广州市,除国际物流服务外还包括清关、通关、仓储等服务,业务包括通关、仓储、运输、海运等,代理了国内外知名的海运服务公司的非洲、美洲、欧洲、东南亚等航线。6、中外运敦豪国际航空快件有限公司公司总部位于德国,主营业务包括空运、海运、公路铁路运输、仓储、通关等服务;7、深圳市创蓝商务有限公司(创蓝物流)公司位于深圳,旗下拥有以美国为核心,辐射德国、英国、法国、西班牙、意大利、日本等数十个海外自建及合作仓库。涉及业务有 一件代发、超大件货物一件代发、FBA退换标、FBA中转、FBA补仓等业务,能满足不同类型和规模跨境电商的物流需求; 8、深圳市俄快通国际物流有限公司 公司位于深圳,主要服务是中俄物流的航空专线、铁路专线、陆路专线、特殊商品专线、仓储服务等;9、深圳市顺友物流有限公司 公司总部位于深圳,主要目标市场是欧洲地区,同时部分涉足东南亚地区。主要从事:马来西亚邮政小包、香港邮政小包、瑞士邮政小包、德国邮政小包、中英专线、中美专线、中德专线、中俄专线、DHL以及联邦快递; 10、万邑通(上海)信息科技有限公司总部位于上海,公司最大的优势是专线小包,整合优质跨境物流渠道资源,通过优邑专线(跨境专线)、万邑邮选(邮政小包)和快邑速递(国际快递)系列产品,提供从国内揽收、干线运输、海外清关到末端配送的直发物流服务,满足出口跨境电商从中国国内直发全球的需求。可以看到,大部分的跨境物流公司都在深圳。以上跨境物流公司仅代表个人观点,排名不分先后,跨境电商卖家们及有需要的小伙伴们还需根据自己的实际需要进行筛选。 7. 中国船队规模以乾散货船队规模计算,中外运航运是中国最大的船务公司之一,该公司营运一支规模达 34 艘的自有船队,主要从事乾散货船期期租,集装箱船期租及原油航运服务同时,该公司亦为旗下大部分船舶承担技术管理,确保其运输服务的质素。 8. 中国拥有世界上最大的海运船队目前截止年末全国公路总里程519.81万公里,比上年末增加18.56万公里。无论是高速、国道、农村公路的建设,近年来我国都取得了显著成就,本文盘点了中国最长公路排名榜,记录公路的高速发展,致敬每一个公路人! 1、新219国道 10860公里 2018年,国家交通运输部开展国家公路网命名编号调整工作,将原G219线南北端分别延伸至位于广西中越边境的东兴市和新疆喀纳斯,打造全长10860公里的中国里程最长的新219国道。这条国道的通车,不仅促进了国道网和新疆干线公路网建设,还构筑起了一条沟通南北的重要旅游通道,可带动塔城地区及周边5个县市、18个乡、36个村镇及兵团各团场旅游产业的协同发展,帮助G219沿线2000余低收入人群实现增收。 2、318国道(5476公里) 318国道是中国最长国道,贯穿华东、华中、西南地区,起点为上海市黄浦区,终点为日喀则市聂拉木县。因318国道横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观,包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观,拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观,而被中国国家地理杂志在2006年评为“中国人的景观大道”。 3、312国道(4967公里) 312国道是在中国华东、华中、西北地区的一条国道,起点为上海市黄浦区,终点为伊犁自治州霍尔果斯市,经过上海、江苏、安徽、河南、陕西、宁夏、甘肃、新疆。312国道的建立,不仅促进了资源东西向流动,还对新疆经济发展有重大意义,支持着当地旅游业。由于312国道终点霍尔果斯口岸的修缮、改道等因素,其里程处在变化之中,此处的里程数仅供参考。 4、连霍高速(4395公里) 连霍高速是中国最长高速公路,是一条连接江苏连云港市和新疆霍尔果斯市的高速,经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆等省份。2014年12月31日,连霍高速全线通车,成为国家一带一路计划上的重要交通大动脉。作为中国最长的高速公路,其商兰段长118.587公里,耗资41.7997亿;郑洛段长106.391公里,耗资50.42亿;克塔段长218.23公里,耗资75.82亿。 5、065国道(4090公里) 065国道起点为上海,终点为云南瑞丽,途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南。作为中国最长国道之一,065国道是横贯中国大陆中部一条国道主干线,其中上海路段全长48公里,浙江路段长408公里,江西路段长369.1公里,湖南路段长502公里。据MAIGOO编辑了解,065国道的走向和320国道基本一致,但路况却好于320国道。 6、109国道(3922公里) 109国道即京拉公路,中国最长公路排名榜之一,东北起北京西二环阜成门桥,西南止于西藏拉萨,2009年通车,途径北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海和西藏。109国道在内蒙古境内全长600公里左右,它可以将内蒙古地区的煤炭资源运输直达华北地区及北京、天津等大中型城市,对完善内蒙古的能源运输系统及国道公路网的功能也具有重要的促进作用。 7、207国道(3738公里) 207国道是中国最长国道之一,全长3738公里,北起内蒙古锡林浩特市,终点为广东徐闻县海安镇,途经内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西和广东。一路上可游览“全国文明城市”“国家森林城市”长治,素有“河东屏翰、中原咽喉、三晋门户”美誉的晋城,“中华玉都”镇平,“兵家必争之地”“国家历史文化名城”襄阳,以及“愚公移山故事的发源地”济源等。 8、京藏高速(3718公里) 京藏高速是连接北京和西藏拉萨的一条公路,总长3718公里,中国最长高速之一。目前已贯通2618公里,截至2020年,京藏高速尚余1100千米的格拉段(格尔木-那曲)待建。京藏高速于1996年动工,设计为双向4/6/8车道,沿线经过北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、西宁、格尔木、拉萨等地,其中银川至中卫段与G70福银高速重线。 9、沈海高速(3710公里) 沈海高速起点在沈阳,途经辽宁、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南8个省、直辖市,终点在海口。作为中国最长高速之一,沈海高速原属于同三高速公路,后经重新规划建设,成为唯一一条贯通中国东南沿海地区的高速公路。沈海高速的投建,是一项具有国际水准、服务功能更强的路改工程,充分应用的新技术、新材料、新工艺,是科学发展观在交通建设上的成功实践。 10、320国道(3695公里) 320国起点为上海,终点为云南瑞丽,经过上海、浙江、江西、湖南、贵州和云南6个省、直辖市。320国道的黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区,长度不足1公里,却被称为“魔鬼地带”。由于黄花桥的弯道半径仅216米,视距84米,远低于国家二级公路的设计标准,因此在改建前事故频发,2003年还被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一。 9. 中国海运船队船舶数量多少神华船队共有41艘,约230万载重吨,船型从4.6万吨级内贸船到7.6万吨级内外贸兼营船,涵盖灵便型、巴拿马型,可满足国内沿海、澳洲东南亚各航线散货运输需要。 航线覆盖黄骅、天津、秦皇岛等国内主要港口和沿海、沿江省市的200多个发电企业、煤炭应急储备基地,年货运量超过1亿吨。 10. 中国海运集团有多少船中国有18家海运公司。 在中国大陆的班轮公司的最新排名中,中远海运集运排第4位;中谷物流集团排名第16位;安通控股(泉州安盛船务)排名第17位;海丰国际排名第18位;中外运集运排名第22位;宁波远洋排名37位;大连信风海运排在第49位;上海海华轮船排名第60位。 锦江航运排在第61位;太仓港集装箱海运有限公司排名66位;大连集发环渤海集运排名82位;天津达通航运排名84位;广西鸿祥船务排在88位;上海合德航运排名94位。其中主要经营中国沿海内贸的船公司中谷海运与泉州安盛船务携手跻身全球前20位。 加上香港东方海外及长荣海运、阳明海运、万海航运三家台湾船公司,中国船公司在国际集装箱班轮运输的榜单中的数量已达18家。 11. 中国运输船数量不同货船船员数量也不尽相同。基本在20人左右。集装箱船甚至不到20人,散货船可能20人左右。当然破船不算。货船的配置没法和客船比,无论是建摇设施、生活设施、娱乐设施、救生设施==都是没法和客船相比。毕竟货船主要是为了货物而客船则主要考虑旅客。 |
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