1. 世界最大海工船

世界十大大型船舶分别是PRELUDE FLNG、PIONEERING SPIRIT、KNOCK NEVIS、MOL TRIUMMPH、OOCL HONG KONG、中海环球号、MAERSK MC-KINNEY MOLLER、EMMA MAERSK、MSC OSCAR、海洋交响曲号。其中PRELUDE FLNG是世界范围内船只占地面积最大的船舶，整体长度高达488米，相当于20节火车的长度。

世界十大大型船舶排名

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韩国三星重工建造，不仅长度高达488米，比帝国大厦更长，而且它还拥有着世界上最大的浮式设备，整体重量更是高达60万吨，甚至比目前世界上最大的航母还要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船长虽然只有382米，但它的排水量却是全球第一，高达93万吨，如果没有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆号”排量就只有1.4万吨，而PIONEERING SPIRIT93万吨的排水量也就相当于66个“阿扎姆号”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最长的船舶，由日本住友重工建造，主要是用来运输新加坡原油的，长度也高达458.45米，载重量高达56.47万吨，如果是放装满货的45尺集装箱可以放置至少2000个，但遗憾的是它在2010年就已经拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一样，都是由三星重工制造，一度成为全球最大的集装箱船，整体长高达400米，比埃菲尔铁塔还要更长。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道，这艘船舶是服务于香港的，不过也是由三星重工建造，船长399.9米，载重至少可以达到2万多个标准集装箱，因此也在2017年打破了世界最大集装箱货轮纪录。

6. 中海环球号

这艘船是2014年全球最大的集装箱船，整体长度达400米，是由韩国现代重工打造的，目前服务于中远海运集团。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集装箱船就是这一艘，它是由大宇造船建造，主要是为了马士基航运而诞生，它也是马士革3E级集装箱船中第一艘下水的，全长也达到了400米。

8. EMMA MAERSK

这是马士基航运E级集装箱船中的一号船，全长397.7米，能装下至少1.5万个集装箱，于2006年下水后就一直占据着世界最大集装箱船的称号，直到之后有更大的出现。

9. MSC OSCAR

同样是大宇造船集团主导建造的，主要服务于中国交通银行，它全长395.4米，能够装载至少1.9万个集装箱，在2015年就成为了世界最大集装箱船，也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交响曲号

这也是交付时间最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比国际邮轮旗下绿洲系列船舶的第四个，在2018年的11月才完成了交付，全长362米，具有运载6680人的超强能力。

2. 世界最大海运船

中国

2007年，上海船舶研究设计院（SDARI）根据市场需求，研发了第一代40万吨级超大型矿砂船，并成功推向市场，配合国内各大船厂获得了大量的实船建造订单。

40万吨级大型矿砂船实现量产，改变了世界航运的现状，也保证了国家的工业发展，解决了资源短缺的难题。闪电哥认为，以中国的造船技术，将来45万吨级、50万吨级的超大型矿砂船量产也不是梦。

3. 世界最大海工船排名

散货船和木散船的差别。这两个专有名词我觉得大伙儿应当也不生疏，我会跟大伙儿详解过散货船和木散船的一些小知识，因此我觉得在这里基本之中跟大伙说说他们的差别！

1、装车货品不一样

杂货船一般装车包裝、成袋、箱装和成桶，关键运输成包、整箱、成捆杂件货，百货商店船是专业肩负海上运送各种各样货品每日任务的船舶，有干海船和液海船之分，杂货船是干海船的一种。

散货船是散装货船通称，是专业用于运送不用捆扎的货品，如煤碳、铁矿石、木料、家畜、谷类等。散运输度输谷类、煤、尾砂、盐、混凝土等大宗商品海工船知物的船只，都能够称之为干散货船，或通称散货船。

2、构造不一样

万吨级杂货船一般全是两层跳板船，有4～六个客舱，每一客舱的跳板上带客舱口，客舱口两侧配有能起重吊装道5～20吨的吊货杆。

由于干散货船全是单跳板船。总载货量在50000吨之上的，一般不安装起货机器设备。因为谷类、煤和尾砂等的积载因素（一吨货品所占的容积）相距挺大，所规定的客舱容量的尺寸、船壳的构造、布局和机器设备等很多层面都各有不同。

3、特性不一样

杂货船吨数小、灵活机动；可内置起货机器设备；舱口仓内室内空间大；版修建运营低成本。

散货船的货种单一，不用包裝成捆、成包、整箱的装车运送，不害怕挤压成型，有利于装卸搬运。

4. 世界上最大的战船

大和级战列舰是20世纪30年代日本帝国海军设计建造的最大一型战列舰。

大和级战列舰首次采用球鼻艏设计，全舰装甲防护厚重，舰上装备9门460毫米大口径主炮、12门155毫米副炮和156门25毫米高射炮，由总功率高达15万马力的4台蒸汽轮机驱动，配有光电和雷达探测系统。该舰满载排水量达72810吨，是世界舰船史上最大的战列舰。

5. 世界上最大的海军的船

1、太平洋(64,196,000平方英里)

太平洋是世界上最深的海洋，也被认为是整个地球中最大的海洋，覆盖了地球水面的46%。太平洋占地球总面积的三分之一，比地球所有陆地面积加起来还要大。太平洋约有25 000多个岛屿，其中大部分在南太平洋赤道以南。另外，大约75%的火山位于太平洋盆地，由于大陆板块的运动，这一地区发生了无数次地震，以及造成了多次海啸的发生。

2、大西洋(33,400,000平方英里)

大西洋是世界上第二大海洋，面积约占地球表面的21%。也是世界上最繁忙的海洋，成为各国之间的主要贸易路线。此外，在大西洋北部地区是百慕大三角，也被称为魔鬼三角，因为据美国海军称，在过去的一个世纪里，百慕大三角是50多艘船只和20架飞机神秘失踪的罪魁祸首。

3、印度洋(28,400,000平方英里)

印度洋是世界上最温暖的海洋，西面是非洲，北边是亚洲，东面是澳大利亚，南部是南极洲。印度洋是世界上第三大海洋分区，占地球水面的20%。与世界其他海洋相比，印度洋的海洋生物有限。这是因为两个原因，第一，印度洋的温度会使大部分地区的浮游植物很难生长，这是维持海洋生命所需的食物来源。其次，海洋含氧量低。

4、北冰洋(5,100,000平方英里)

北冰洋是世界上最大的海洋之一，大部分被冰覆盖，为许多濒危海洋物种提供栖息地，包括海牛、海豹、海狮、海龟和鲸鱼等。但是，科学家们注意到，由于全球变暖，北极的气温上升，这可能会在未来几年威胁到北极的生物多样性。北极位于北极圈上，覆盖着极地冰、快速冰和堆积冰三种冰。由于全球变暖和污染，冰盖正在以巨大的速度融化。如果冰层继续以同样的速度融化，到2040年北冰洋就不会有冰。

5、珊瑚海(1,850,000平方英里)

珊瑚海以其众多的珊瑚层而得名，位于太平洋西南部。它也是世界上最大的珊瑚礁，向澳大利亚东北海岸延伸至1200英里。珊瑚海是海绵、蠕虫、海葵、龙虾、小龙虾、螃蟹和对虾的家园，珊瑚海的岛屿上有大约2，000种植物。据信，珊瑚海盆地是在大约5800万年前形成的。

6、阿拉伯海(1,491,000平方英里)

阿拉伯海位于印度洋西北部的印度半岛和阿拉伯半岛之间，是世界上最大的海洋之一，几百年来一直是印度与其他欧洲国家之间的主要贸易通道。它有两个盆地，一个是阿拉伯盆地，另一个是由卡尔斯伯格岭分隔的索马里盆地。

7、南海(1,148,000平方英里)

南海是太平洋的一部分，南海支持着世界上大约三分之一的航运运输，每年的贸易额超过3万亿美元。此外，它还包括对东南亚数百万人的粮食安全起着至关重要的作用。除此之外，其海底还有巨大的石油和天然气储量。据信，南海是大约4500万年前形成的。

8、加勒比海(971,000平方英里)

加勒比海是位于西半球热带的大西洋海洋，以清澈温暖的海水而闻名，温度稳定在华氏75度左右，它是世界上最大的海洋之一。此外，加勒比海拥有世界第二大暗礁，被称为中美洲大堡礁，它是一个著名的旅游目的地。加勒比海每年生产1.7亿吨石油，使其成为世界上最大的产油区之一。

9、地中海(969,000平方英里)

地中海不仅是世界上最大的海洋之一，也是世界上一些最繁忙的航运航线的发源地。最近的一项研究还发现，地中海正在经历全球变暖的影响，这可能威胁到近几十年的海洋生物。

10、白令海(873,000平方英里)

白令海位于阿拉斯加和西伯利亚之间，是世界上最大的海洋之一，以不可预测的天气条件而闻名。它还拥有400多种鱼类，是水生生物的栖息地。世界上最稀有的鲸鱼之一，被称为北太平洋露脊鲸，见于白令海。

6. 世界最大的海船

H1450矿砂船是目前世界上最大的运输船舶。该船型长361.9米、型宽65米、型深30.4米，主甲板面积相当于3个标准足球场，水面以上建筑的高度与17层楼房相当，满载矿石量相当于20000辆20吨大型货车的载重量。

7. 世界上最大的海工船

最高的起重机高200米。

世界最大起重机为大连重工20000吨多吊点桥式起重机 ,工程总投资：3.5亿元,程期限：2006年-2008年

这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米，相当于把250节满载的火车车厢提升到23层高的楼上，横梁长129米，为双箱型梁结构，如果把这台起重机放倒，要一个足球场才能把它装下。

2008年4月18日上午10时，随着山东烟台来福士海洋工程有限公司负责人的一声令下，耸立在大型干船坞上的“泰山”2万吨桥式起重机徐徐起吊，将一艘110米长、67米宽，型深8米、重达2万吨的“德浮二号”驳船成功吊起。该举创造了多吊点桥式起重机最大起重量、最大跨度、最大起升高度等多项世界纪录。

这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升高度最大的起重设备，也是当今世界技术难度最高的大型起重设备。此前，世界上最大的同类起重设备只能起升7000多吨的重量。它的问世，将从根本上改变传统海上钻井平台的建造方法，并将能建造世界上最大的钻井平台，对中国乃至世界海工项目建造领域意义深远。

8. 中国最大海船

一、中国目前最大的船应是三十万吨级的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油轮“Very Large Crude Carrier”的英文缩写）。

目前国己投入使用的‘VLCC’都是三十万吨级的，国产的第一艘‘VLCC’应属大连远洋运输公司使用的我国第一艘30万吨超级油轮“远大湖”号（MTCOSGREAT LAKE）。（注：国己有几十艘三十万吨级油轮投入营运）。

“远大湖”号超级油轮总长333米，型宽60米，型深29．3米，最高处达71．2米，相当于层高2．6米的24层高楼，船体自重40651吨。船舱总量相当于装载200万桶原油。服务航速15．9节，续航能力2万多海里，其自动化航海系统可实现一人驾驶操作和无人机舱，在空载情况下能抵御9级大风。

“远大湖”号超级油轮由南通中远川崎船舶工程有限公司建造，2002年12月20日投入使用。

二、中国在建的最大的船应为广州中船龙穴造船有限公司负责建造，4艘30.8万吨超大型油轮‘VLCC’，这四艘油轮为中国海运(集团)总公司所有。

三|目前世界上最大吨位的运油船为日本的"海上巨人"号，船体长458.54米，宽68.8米，吃水24.6米，载重量56万吨

9. 世界最大海工船多少吨

有的，需要向起重机厂家定制，根据用户要求进行设计，如三峡工程的发电机转子，重1500吨，必须由起重机把它吊装到位，维修时也需要起重机的，还有造船工业也需要大型起重机的，30-50万吨的船，仅供参考

常用钢丝绳品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证（亲自做疲劳试验最具可信性），全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，质量稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。

10. 世界最大海工船有多大

全世界最大、钻井深度最深的海上钻井平台。它重量42000吨，甲板面积相当于一个标准足球场大小。从船底到钻井架顶端有37层楼高，建造价格非常昂贵，大约要7亿美金，相当于两架空客A380的价格。取名叫蓝鲸，寓意它将成为代表人类海工领域最高科技水平的平台。而它是中国人自己造的。

11. 世界最大工程船

1现代商船公司-阿尔赫西拉斯”号（建成于2020年）。最大运载量：23964TEU。

2.“现代商船公司-奥斯陆”号（建成于2020年）。最大运载量：23820TEU。

3.“地中海航运公司-居尔辛”号（建成于2019年）。最大运载量：23756TEU。

4.“地中海航运公司-米纳”号（建成于2019年）。最大运载量：23656TEU。

5.“达飞海运集团-雅克·萨阿德”号（建成于2020年）。最大运载量：23112TEU。

6.“东方海外货柜航运有限公司-香港”号（建成于2017年）。最大运载量：21413TEU。

7.“中远海运集团-宇宙”号（建成于2018年）。最大运载量：21237TEU。

8.“达飞海运集团-安东尼·德·圣埃克苏佩里”号（建成于2018年）。最大运载量：20954TEU。

9.“马德里-马士基”号（建成于2017年）。最大运载量：20568TEU。

10.“长富”号（建成于2018年）。最大运载量：20388TEU。（编译/田策