疫情过后经济开始好转，而航运价格价格随之水涨船高，短期内仍然是供需错配的局面，这也给相关航运企业带来了更多利润，招商轮船亦是如此，股价持续增长，这只股票具体内容是什么呢，投资的回报高不高呢，下面我来分析一下。在即将解读招商轮船之前，我先让大家看看我准备的港口航运行业龙头股名单，点一下这里就能够获得详细名单：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：招商局能源运输股份有限公司创立于1872年，奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，是大中华地区领先的超级油轮船队经营者，也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。

掌握了一些招商轮船基本情况后，下面围绕亮点来分析一下，看招商轮船值不值得我们投资。

亮点一：自有VLCC和VLOC船队规模世界第一

招商轮船预计在2021年新接30万吨级VLCC原油轮2艘，再有就是1艘32.5万吨级VLOC散货船，2艘3800车位滚装船。其中的自有VLCC以及VLOC船队规模持续保持在世界第一，滚装船队规模在国内领先于同行。

亮点二：行业经验丰富，品牌知名度高

招商轮船长时间的专注于远洋运输业务，在经营管理方面有自己的特点和优势，子公司海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)这两家专业管理公司在业内均有较高的品牌知名度。中国第一家运营管理和投资大型LNG专用船的公司，就是子公司CLNG公司，迄今为止，始终保持着中国领先的地位。由于篇幅存在限制，关于招商轮船更详细的深度报告和风险提示，我对它们进行了整理并形成了这篇研报，戳一下这里就能看到：【深度研报】招商轮船点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业陷入了困境，导致停工停产，港口拥堵等一系列问题引发航运停滞不前，疫情结束了之后陆续消退了下去，港口航运才逐步了恢复起来。受益于疫情逐步控制，全球复产复工陆续推进，进出口量一路向好。出口的强势表现以至于港口吞吐量的快速恢复，因此，港口航运相关企业的业绩在未来有很大希望可以迎来高速增长。

此外，在今年上半年，国际干散航运市场的市场景气度较好，使得运价持续上涨，这其中波罗的海干散货运输指数（BDI）均值同比增长了229%。在需求端方面，全球经济复苏使得干散货贸易量有了一定的回升，预计在1-2年内，强劲趋势稳定。

综上所述，随着疫情的消退，国家航运将慢慢恢复了起来。招商轮船年代久远，实力不俗，能够持续稳定地发展。但是，文章通常都具有一定的滞后性，如果想更准确地知道招商轮船未来行情，赶快戳开下方链接领取，有专业的投顾会帮助你诊断股票，看下招商轮船估值是是不是高了：【免费】测一测招商轮船现在是高估还是低估？

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