1. 福州有几个船厂船政学堂是清朝船政大臣沈葆祯在1866年于福建福州马尾港所设的海军学院,又称福建船政学堂,福州船政学堂或马尾水师学堂。 沈葆桢(1820年—1879年),原名沈振宗,字幼丹,又字翰宇,汉族,福建侯官(今福建福州)人。 晚清时期的重要大臣,政治家、军事家、外交家、民族英雄。 中国近代造船、航运、海军建设事业的奠基人之一 。是清朝抵抗侵略的封疆大吏林则徐之婿。 咸丰十一年(1861年),曾国藩请他赴安庆大营,委以重用。同治十三年(1874年),日本以琉球船民漂流到台湾,被高山族人民误杀为借口,发动侵台战争。清廷派沈葆桢为钦差大臣,赴台办理海防,兼理各国事务大臣,筹划海防事宜,办理日本撤兵交涉。由此,沈葆桢开始了他在台湾的近代化倡导之路。 光绪元年(1875年),沈葆桢回朝廷,上北京后,被任为两江总督兼南洋大臣,负责督办南洋水师。沈葆桢以朝廷经费有限,分散建南、北洋水师感到不足,主动提议先集中力量建北洋水师。 光绪五年(1879年),沈葆桢在江宁病逝于任上,享年59岁。谥文肃,朝廷追赠太子太保衔。 2. 福州市造船厂清末的制造局主要有: 金陵制造局,又名金陵机器制造局,今南京晨光机器制造厂的前身; 江南机器制造总局,简称江南制造局或江南制造总局,又称作上海机器局,为江南造船厂的前身; 天津机器制造局,简称天津机器局,初名军火机器总局; 福州船政局。又名福建船政局、马尾船政局,今福州马尾造船厂; 汉阳兵工厂,原名湖北枪炮厂。 清朝(后金)1616-1912,又称大清帝国,是中国历史 上最后一个君主制王朝,也是最后一个征服王朝。 1593年25岁的努尔哈赤以他祖父和父亲留下的13副铠甲,武装跟随自己的30个人,走上攻打尼堪外兰创建清朝(后金)之路。1616年,建州女真部首领努尔哈赤建立后金。1636年,皇太极改国号为清。 1644年明末农民将领李自成攻占北京,明朝覆亡。清军趁势入关,政治上推行剃发易服,军事上打击农民军和南明诸政权,疯狂屠杀中华各族人民,逐步占领中国。然后历经康雍乾三朝,经济得到一定恢复。基本上奠定了中国版图,同时君主专制发展到顶峰。 但是由于满清大搞文化阉割,轻视科技,闭关锁国,使国家逐步落后于欧美。 1840年爆发了中英鸦片战争,多遭列强入侵,主权严重丧失。第二次鸦片战争之后开始了近代化的探索,地主阶级进行了洋务运动。甲午战争之后民族危机进一步加深,以康梁为首的维新派开始进行戊戌变法,但是变法失败。1900年夏天八国联军为了镇压义和团运动维护在华利益侵略中国。1911年,辛亥革命爆发,清朝统治瓦解,1912年2月12日,清帝被迫退位。从此结束了中国两千多年以来的封建帝制,汉族人民摆拖二等公民身份,中国历史翻开了崭新的一页。 3. 福建有几个造船厂马尾造船厂是19世纪中末叶中国主要的几个造船厂之一福建省东南造船厂前身为“福建省渔轮修造厂” 马尾造船不属于福建东南造船厂 4. 福州船厂有几家福建华东船厂在罗源县~~具体是在罗源湾北岸~ 罗源湾距离罗源城关大概有20公里远~~没有直达公交~~ 动车~摩的:分别有上午10点、下午1点、晚上9点左右三班动车,票价22元~到罗源火车站下车~~因为罗源火车站在开发区,开发区没有直接去船厂的公交~~所以出火车站门口就有摩的~~得坐摩的过去~~大概20元~~ 大巴~的士:到福州北站或者南站坐大巴到罗源城关,每30分一班车,票价30元~~到了城关在马路上乖乖等一辆华威的士带你到船厂大概20元~~ 5. 福州有几个船厂在哪里福州船政局,又名福建船政局、马尾船政局(今福州马尾造船厂),清末由闽浙总督左宗棠创办于1866年,是中国近代最重要的军舰生产基地,李鸿章赞其为“开山之祖”。 后在继任船政大臣沈葆祯的苦心经营下,船政成为当时远东最大的造船厂。船政局主要由铁厂、船厂和船政学堂三部分组成。6. 福州有几个船厂在建C、福州船政局 福州船政局又名马尾船政局,1866年8月19日由左宗棠在福州马尾设立。9月左宗棠改任陕甘总督,推荐由沈葆桢任船政大臣执掌船政局事务。初期委任法国人为监督,并且雇佣法国技师和工头。 福州船政局设有铁厂、马尾造船厂和船政学堂,是中国近代第一个新式造船厂,也是清朝政府经营的最大的造船厂,为洋务运动中具有代表性的中国近代军事工业。从1866年到1907年,共制造各种船舶约40艘。 7. 福建有什么船厂江南造船厂,大连造船厂,天津造船厂,福建造船厂,江南造船厂就在南方(上海)。 8. 福建最大的船厂在什么地方明代全国最大的内河漕船厂是清江督造船厂。 明成祖朱棣派郑和七下西洋,数以百计的大型海船在南京龙江宝船厂和福州长乐建造。朱棣和郑和相继去逝后,下西洋行动中止,海船需求量大减,龙江宝船厂业务逐渐妻缩,取代其造船业中心地位的,是专造内河漕船的淮安清江督造船厂。 明朝的清江督造船厂位于淮安府山阳,也就是现在的江苏淮安。据史料记载,其总厂在今淮安市中心有名的清江闸一带,下设京卫、卫河、中都、直隶四个大厂,共80个分厂,厂区沿运河绵延伸展,总长达23公里,可见其规模之宏大。 9. 福州东南造船厂两个都在马尾,都是国企,都有班车接送福州港务集团应该比马尾造船厂好,工作会轻松。港务集团总部在马尾,不过工作地点不一定在马尾,因为福州港现在范围很大,福清、罗源都有可能。马尾造船厂目前在马尾,过几年可能要搬到连江粗芦岛去了。不过你学的是这个专业,建议还是去造船厂吧,学有所用,就算以后出来也用得着。马尾还有东南造船厂,连江有冠海造船厂、还有厦门造船厂、福安的船厂。 10. 福州有几个船厂招聘福州船政局是在“洋务运动”中创办的 福州船政局,又名福建船政局、马尾船政局(今福州马尾造船厂),清末由闽浙总督左宗棠创办于1866年,是中国近代最重要的军舰生产基地,李鸿章赞其为“开山之祖”。 后在继任船政大臣沈葆祯的苦心经营下,船政成为当时远东最大的造船厂。 |
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