1. 造船厂管工是做什么的

车间管道我安装，基本原则不能忘。

主管宜直不宜曲，配管宜短不宜长，

能粗则粗少选细，能活不死记以上。

无论高温或高冷，50米内必补偿。

多测多画多计算，下料精准别慌乱。

少用气割多用刀，管道耐久质量高。

焊口法兰巧分布，遇到拐点细思量。

多思多问多看图，先天缺陷别隐藏。

执行标准要严谨，安全质量有保障。

防爆管道一条鞭，修补漏点真作难。

不能动火不能焊，趁早切开换法兰。

精工细作用心干，工程下来无隐患。

瑕疵缺陷早发现，及时修正保平安

2. 造船厂都有什么岗位

船集团是招小工的，首先一点，中船集团的话是非常大的企业，在这所企业当中，有很多的子公司，无论是造船厂还是船舶的研究机构，都会有一些岗位可能会招用临时工也好，或者是打杂人员也好，都是会的，特别是在造船厂当中，打杂的人员和临时工是不可缺少的

3. 船厂管工都干啥

因为管道工的技术含量要比电焊工的工资高

4. 造船厂工人都是干什么工作

船厂普工可以做的工作还是很多的。场除了一些正式工种，比如说油漆工或者说电焊工以外，还有很多的打杂性质的工种，比如说打磨工，或者说打扫卫生的一些人员，这些工种相对来讲的话，没有什么技术含量，但是也是需要有些人去做的，因此，全场的普攻，大多数是做这些工作的

5. 造船厂管工是做什么的啊

一般由平面图组成，加上立面图，支吊架图，复杂再加上单线图组成，关键是要弄清楚管线图纸的特殊符号，就能熟练的看懂管道安装吐了

6. 船厂管子工是做什么的

铜工，实际上就是管子工。

7. 造船厂管工是做什么的工作

看个人能力，或水平，我了解的第一次到船厂打工的一般是做小工或者辅助工，160左右一天，大工在210到260左右一天，钳工和管工大工工资差不多，焊工工资高一些

8. 船厂管道工是做什么的

铜工,实际上就是管子工.专门负责船上管路系统的安装,铜工在船厂不是最好的工种,却是技术含量较高的工种.船上的管系是很复杂

9. 造船厂管工是做什么的呀

船厂设有，船体车间，管工车间，舾装车间，电工车间，喷涂车间，起重车间，技术处，生产处，安技处，资源保障处，人力资源部，经营处等很多部门，科员工作不累，但收入不高，技术处工资高，单必须有设计能力中层干部也挺好的，收入也可以，但是都是从阶层爬上来的，必须一步步来工人，生产第一线的，车钳铆电焊五个工种，最好的是电工，其次铆工，钳工，车工，焊工

10. 造船厂的管工是什么工种

查了下三重県的最低賃金今年10月开始是846日元，所以研修886日元的话好不好我不知道，但是应该不是特别差的，便利店临时工白天可能也差不多是这个时给。 如果一天工作8小时，一个月20天（六日休息）的话，那么一个月工资是“8*886*20＝141760日元”，一年是168万日元 这其中要交所得税，健康保险，年金，住民税（第2年开始），可能雇佣保险也会需要交，整个算下来的话扣掉工资的20%左右，那么你每个月手取り是113000日元左右。 吃饭节省一些自己做，每个月3万，那么还剩下8万左右，电话费网费交通费等杂七杂八去掉还省7万（节省状态下）。 不知道你们需要自己交水电煤气费之类的吗，要的话再去掉1万。 所以不加班，一年剩下的钱是7万*12个月＝84万日元。 如果要达到三年600万，那么每年200万，这样反着算下来，每天8小时的话，干够290天的话可以达到。不过工资高了那些税费也会涨高，所以到手的收入依然是去掉20%左右。 以上