1. 船厂1862艺术中心地址

江南造船厂的前身是江南机器制造总局（简称江南制造局），曾用名江南船坞、江南造船所，始建于清同治四年（1865年）。

　　同治四年，江海关道丁日昌奉两江总督李鸿章之命，以4万两白银买下位于上海虹口地区的美商旗记铁工厂的全部设备，又以2万两白银购买该厂的库存材料及工具。李鸿章以此为基础，将江海关道丁日昌、总兵韩殿甲分别在上海开设的2个洋炮局合并进来，成立江南机器制造总局。同治四年至光绪三十一年（1865～1905年）系制造局时期。同治六年，江南制造局从虹口迁至城南高昌庙镇（现址），先后建立机器厂、木工厂、铸铜铁厂、熟铁厂、轮船厂、锅炉厂、枪厂、火药厂、枪子厂、炮弹厂、水雷厂、炼钢厂等13个厂和1个工程处以及库房、栈房、煤房、文案房、工务厅、中外工匠宿舍等，并建有泥船坞1座，共占地70余亩（4.3万平方米），在设备和规模上已具近代工业的雏型。这一时期的主要任务是从事军火生产，中国的第一批机床、第一炉钢，以及无烟火药、步枪、钢炮、铁甲炮艇等，均始出于此。光绪十七年由于生产的发展，工厂面积从原来占地4.3万平方米扩展至24.6万平方米；工人由建局初的200多人，增至2913人，加上管理人员，约3600余人。

　　光绪三十一年至民国元年（1905～1912年）为江南船坞时期。清政府决定局坞分家，把船坞部分从制造局中划分出来，成立江南船坞；制造局的另一部分成为专门制造军火的兵工厂，辛亥革命后改称上海制造局。民国6年改称上海兵工厂，直至民国21年停办，大部分机器搬迁至杭州和南京金陵兵工厂，小部分并入武汉汉阳兵工厂。局坞分家后，船坞采用商务化的经营方针，生产业务渐有起色，过去船坞长期荒废的局面逐渐改观。光绪三十一年至宣统三年共造船136艘，总排水量21000多吨，其中宣统三年（1911年）建造的“江华”号长江客货轮，船长330英尺，宽47英尺，吃水7.5英尺，排水量4130吨，被当时航运界评为“中国所造的最大和最好的一艘轮船”。在修船方面内外招揽，业务甚广，光绪三十三年至宣统三年的5年间，共修理大小舰船524艘，年均修船量105艘。由于经营业务扩大，营业额和利润猛增。局坞分家时，借用江安粮道库银20万两的开办费，原定10年内分期归还，由于营业状况好转，提前4年全部还清。这一时期的技术力量也不断增强，局坞分家时，固定工人约60～70人，至宣统三年已增至1000余人。

　　民国元年至1949年上海解放为江南造船所时期。

2. 原上海船厂1862地址景地

中国最早的军事工厂是咸丰十一年（1861）冬两江总督曾国藩在安徽省城兴办的安庆内军械所。

同治元年（1862）江苏巡抚李鸿章在上海建上海洋炮局，随后又建立两个炮局，分别由英国人马格里和安徽人韩殿甲主持。同治二年（1863）李鸿章将后建的两个炮局迁往苏州，故皆称苏州炮局。这一时期的军事工厂主要是生产洋枪、洋炮和弹药，以供湘、淮军镇压太平军之用，同时也开始小轮船的试制工作。同治四年（1865）曾国藩奉命以钦差大臣率湘、淮军北上剿捻，李鸿章署理两江总督，由苏州移驻江宁，遂将由马格里主持的苏州炮局迁至江宁，建立金陵机器局，并同曾国藩合力在上海创办江南制造局。

金陵机器局和江南制造局主要是为湘、淮军赶造军火，以供屠杀捻军之用。同治五年（1866）闽浙总督左宗棠奏准建立福州船政局，专门制造轮船。同治六年（1867）曾国藩回任两江总督，亦奏准在江南制造局内建立船厂。同年，三口通商大臣崇厚建立天津机器局。从此，风气大开，从南到北，从东到西，从沿海到内地，从中原到边疆，到处都有军事工厂出现，甚至连京师重地也建起了机器局。到90年代初，全国军事工厂已达24个。

3. 船厂1862艺术中心官网

一、诺基亚

诺基亚致力于在中国的长期发展并成为最佳的合作伙伴。凭借创新科技，诺基亚作为中国移 动通信系统和终端、宽带网络设备领先供应商的地位不断加强。中国是诺基亚全球最重要的生产和研发基地之一。诺基亚是中国移 动通信行业最大的出口企业。

二、通力电梯

1910年，通力集团在芬兰成立，是全球电梯和自动扶梯产业最大的供应商之一。通力致力于为全球50多个国家，800多个地区的建筑商、开发商、业主及建筑设计师提供本地化服务。通力现拥有员工29，000人，年净销售额约36亿欧元。公司B股股票于1967年在赫尔辛基证券交易所上市。

1996年12月，通力电梯有限公司成立，并于1998年10月28日在江苏省昆山市高科技工业园正式开业，公司总占地面积约92，000平方米。2003年10月，新增土地52，000平方米建造二期工厂。

三、松拓

SUUNTO 在荷兰的意思是“方向”，LOGO的意思也是方向。

自从芬兰的工程师兼户外运动爱好者Tuomas Vohlonen 在20世纪三十年代用自创的液体填充的罗盘获取了更为精确的刻度读数以后,SUUNTO一直以来就是最可信赖的，最为精确的户外运动产品的代表。

四、斯道拉恩索

斯道拉恩索是芬兰斯道拉恩索公司（Stora Enso）的品牌。

斯道拉恩索集团是一家全球性包装、纸张和林产品行业的创想者。集团在全球拥有26000名员工和85家生产工厂，集团的年产能为1180万吨纸张和纸板、13亿平方米瓦楞包装以及640万立方米锯木产品，其中包括320万立方米的深加工产品。2010年我们的销售额为103亿欧元，其中营业利润（不包括非经常性项目和公平价值）为7亿5410万欧元

五、芬琳

芬琳（FEELINGS）系列所有涂料和装饰漆系列产品均由芬兰TUKKURILA OY（迪古里拉公司）原场生产。是TIKKURILA OY公司在新世纪最新推出的顶级系列产品。

 TIKKURILA（迪古里拉）是芬兰首都赫尔辛基市郊的一条小河,从1862年到现在,拥有140多年的历史的TIKKURILA OY（迪古里拉公司）发展成为全球公认的最专业的装饰涂料和工业涂料制造商,迪古里拉公司负责其母公司凯米拉化工集团的油漆和涂料业务,在北欧和东欧处于领导地位,目前是北欧和俄罗斯地区最大的涂料制造商。

六、美卓

每桌集团总部在芬兰，是全球领先的工程技术公司。美卓在全球100多个国家和地区的拥有27,000多名专业技术人员，为建筑、能源、矿岩加工、制浆造纸行业提供一流的设备和全面的解决方案。

七、瓦锡兰

瓦锡兰集团专注于船舶动力和能源市场提供全球领先的产品、终身服务和设计方案，是船厂、船东、船运企业和近海海洋工程项目值得信赖的动力供应商。在全球60多个国家130多个办事处，拥有员工12000多名。

八、耐思特

耐思特公司是世界著名的从事多种经营的服务性公司，成立于1948年2月，也是芬兰最大的国有控股公司。耐思特车辆发动机润滑油、工业润滑油、汽车化工等产品是世界著名品牌。

芬兰耐思特油业集团(NESTEOIL)隶属芬兰跨国公司FORTUM(富腾)集团，2005年04月耐斯特石油从母公司FORTUM分拆出来，并实现了首次公开上市。

九、富腾工程

富腾工程有限公司（Fortum Engineering Ltd）成立于1932年，欧洲主要能源公司之一，由耐思特（NESTE）工程公司、IVO有限公司等组成。经营范围包括石油和天然气，电力和热能，工程建造、运营和维护，业务几乎涉及所有能源领域。2004年公司有雇员1.3万人，销售额117亿欧元，盈利19亿欧元。

十、贝尔罗斯

贝尔罗斯（Perlos/Liteonmobile）是全球通信和电子领域的设计和制造伙伴，致力于为客户提供从设计、概念，直至生产、最终组装和测试的全套服务和商品。

在全球各地与主要的移动设备厂商都开展合作，其中包括：华冠，伟创力，富士康，惠普， 宏达 ，华为，LG电子， 诺基亚， 博能， 索尼爱立信。

4. 上海船厂1862地址

不是张之洞创办的，是李鸿章和曾国藩共同创办起来的。

      1862年，李鸿章率淮军进驻上海以后，为了和兵力众多的太平军抗衡，于是大量从西方购买武器，武装淮军。装备了洋枪、洋炮以后的淮军确实战斗力大为加强。但是由于此时李鸿章还没有可靠稳定的外购途径，因此购买的西式武器不仅价格高昂，而且时常买不到。

        为了解决这一困境，让李鸿章有了“师夷长技以制夷”的想法，考虑自己开办兵工厂仿造西式武器。1863年，在常胜军任职的英国人马格里投入淮军，担任炮队教习一职。为了吸引李鸿章的注意，马格里向李鸿章建议自造弹药，以降低成本，并利用军中工具自己造了一颗炮弹，以证明这一计划的可行性。

       马格里的建议正好和李鸿章的想法不谋而合，所以李鸿章马上命他招募工匠，开始生产弹药。并命参将韩殿甲和候补知县丁日昌也分别开设兵工厂，模仿马格里生产淮军所需的弹药。

        李鸿章攻克苏州以后，马格里的兵工厂随之迁移到苏州，改名为苏州洋炮局，后又搬迁到南京，成为了后来有名的金陵制造局，而此时的李鸿章已经不再满足于只制造弹药，有心仿造西式枪炮，于是命留在上海的丁日昌寻访合适的洋人工厂，加以收购，以便扩大生产规模。

      1865年，丁日昌找到了一个合适的目标，那就是旗记铁厂。旗记铁厂是美国人科尔所创立，具有修造船只、制造大炮、枪支的能力。因为旗记铁厂开设在虹口租界内，周围居民对于身边有这么一家兵工厂极为不满，科尔为了避免麻烦，有意出售。

      就这么最终李鸿章花了4万两白银，将旗记铁厂买下，并将韩殿甲和丁日昌两处兵工厂的人员、设备一起并入，改名为江南机器制造总局，由丁日昌进行管理。

       而在1865年年底，奉曾国藩之命去欧美采办机器设备的容闳返回国内。曾国藩见李鸿章扩大军工生产需要设备，就将机器都拨给了江南制造局，这么一来江南制造局更是如虎添翼。

        到了1866年，李鸿章受命率淮军北上征讨捻军，曾国藩回来继续担任两江总督一职，江南制造局也转归他管辖。为了方便江南制造局的发展，1867年曾国藩将其迁移到了高昌庙，并大肆扩建，扩建以后的江南制造局很快成了国内最大的军工厂之一。

        江南制造局早期主要是为淮军生产武器、弹药。而曾国藩一直对于西洋轮船颇有兴趣。早在1863年，他就在安庆内军械所试造过蒸汽轮船，可惜不是很成功。此时随着江南制造局生产能力的增加，已经有余力建造轮船，所以曾国藩在1867年上奏朝廷，申请让江南制造局建造轮船。

        旗记铁厂原本的主要业务就是修造船只，因此这一次试造非常成功，1868年年7月27日，中国第一艘蒸汽军舰在制造局下水，曾国藩将其取名为“恬吉”号（后改名“惠吉”号）。此后江南制造局又陆续建造了“操江”、“测海”、“海安”、“驭远”、“金瓯”、“保民”等舰，成为国内仅次于福州船政局的第二大近代造船厂。

5. 船厂1862剧院

探索史就是中国近（现）代化进程史。

近代化探索史部分知识点：

一、洋务运动

1、背景：经历两次鸦片战争和太平天国运动的打击，清政府的统治是内外交困。

2、时间：19世纪60——90年代。

3、目的：师夷长技以自强，既利用西方先进技术，富国强兵，维护清朝的统治。

4、代表人物：中央——奕欣，地方——曾国藩、李鸿章、左宗棠、张之洞。

5、口号：前期“自强”后期“求富”。

二、洋务运动主要活动

1、前期“自强”为口号，创办军事工业。

目的：武装军队。

a、曾国藩的安庆内军械所，是中近第一个兵工厂，是洋务派仿造西式船炮的开端。

b、曾国藩，李鸿章在上海创办的江南制造总局。是洋务派开办的最大近代军事工业。

c、左宗棠在福州马尾创办的福州船政局，是中近第一个交通企业，也是当时远东第一大船厂。

2、后期“求富”为口号，创办民用工业，（原因：辅助军事工业）a李鸿章在上海创办轮船招商局，中近第一个轮船公司。b张之洞创办湖北织布局，汉阳铁厂（中近第一个钢铁厂）见书第29页。

3、筹划海防，筹建南洋、北洋、福建三支海军。

4、创办新式学堂，培养人才，培养了一批近代外交、军事、科技人才。→1862年成立的京师同文馆（奕欣创立的，是中近第一所新式学校。）

5、设立翻译馆，选派留学生出国深造。

洋务运动的破产：标志是甲午中日战争中，北洋舰队全军覆没。

洋务运动的评价：洋务运动是一次失败的封建统治者的自救运动，它没有使中国富强起来，但是引进了西方先进的科技，在客观上为中国民族资本主义的产生和发展起了促进作用，为中国近代化开辟了道路。

洋务运动失败的原因：洋务派没有认识到，不触动封建制度，单纯学习西方先进科技是不可能使中国富强起来的，随着中国在甲午战争中的失败，洋务运动也宣告破产。因此，洋务运动没能挽救清朝的统治危机，是一次失败的封建统治者的自救运动。

三、戊戌变法

维新思想的传播：

1、背景：中华民族危机空前严重和中国民族资本主义的发展。

2、主要领导：康有为、梁启超。

3、公车上书。

a、经过：《马关条约》签订后，康有为、梁启超邀请参加科举考试的举人联名上书光绪帝，反对同日本议和，请求变法图强。

b、意义：揭开了维新变法运动的序幕。

4、维新派政治团体：强学会。机关报《万国公报》改名为《中外纪闻》。

四、百日维新

1、时间1898年6-9月。

2、内容：

a、政治：改革政府机构，裁撤官吏，打击封建官僚，任用维新人士，有利于资产阶级参与政权。

b、经济：鼓励私人兴办工矿企业，有利于中国资本主义的发展。

c、文化：兴办新式学堂，翻译西方书籍，有利于西方科学技术的传播。传播维新思想，创办报刊，开放言论，有利于资产阶级思想传播。

3、性质：是近代首次思想解放运动，救亡图存的爱国运动和发展资本主义的改革运动。

戊戌政变：1898年9月21日，慈禧太后发动政变，变法失败。

4、戊戌六君子：维新派人士谭嗣同杨锐、林旭、杨深秀、刘光第、康广仁六人遭清政府杀害，史称“戊戌六君子”。

戊戌变法对中国近代社会的影响：戊戌变法是资产阶级维新派发动和领导的救亡图存的爱国运动和资本主义改良运动。

它虽然失败了，但是它所宣传的资产阶级思想，却引起了思想文化界的极大反映，更多的人了解和接受了资产阶级维新思想，更多有识之士开始思索救国救民之路，因此，客观上起到了思想启蒙的作用，它是近代首次思想解放运动。

6. 上海船厂艺术中心

1.

国企船舶公司主要有：山海关船舶重工有限责任公司、大连船舶重工、大连中远船务、沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂、舟山中远船务、厦门船舶重工 、龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂。

2.

具体介绍几个主要的企业：

A：山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂，1972年开始兴建，2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司，是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。

B：大连船舶重工集团有限公司（简称大连船舶重工），是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。目前公司现有一、二工场两个主厂区和已经投入使用的“三区”及海洋工程基地，总占地面积340万平方米，员工15000人。

C：江南造船厂为中国船舶工业集团公司旗下的船舶修造企业，是建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业，也是建造各类工程船舶的专业性船厂。上海江南造船厂创建于1865年，1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”，2008年独立建制。

D：上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日，上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂，改名“军管英联船厂”。1954年1月1日，军管英联船厂主厂（今浦西分厂）并入上海船舶修造厂。1982年6月，由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月，改名为上海船厂。

7. 上海1862艺术中心地址

上海闵行区有七宝教寺

七宝教寺位于上海市闵行区七宝镇。距离市中心约10公里。始名陆宝院，创于西晋，距今近1700余年，五代时，吴越王钱镠游谒陆宝院、赐王妃手书[金字莲花经]为七宝之一，遂改名七宝寺。宋代，宋真宗皇帝于大中祥符元年(1008年)，敕赐[七宝教寺]匾额，遂为正宗禅林。1862年被誉为[郡东第一刹]的七宝教寺。

8. 船厂1862前身

1866年时清朝的同治5年。

因为，同治元年时1862年，所以，同治5年就是1862+5-1=1866年。

同治是清朝第十位、清军入关后第八位皇帝清穆宗爱新觉罗·载淳的年号，共使用十三年。自1862年1月30日（同治元年正月初一）开始使用，至1875年1月12日（同治十三年十二月初五）同治帝驾崩为止。

同治帝为慈禧太后叶赫那拉氏和清文宗咸丰帝之子，在慈禧太后联合慈安太后和恭亲王奕䜣等人发动辛酉政变以后，慈禧太后采纳了大学士周祖培的奏议，废止原八位顾命大臣拟定的“祺祥”年号，改用大学士周祖培提议的“同治”年号。

“同治”，表示两宫太后临朝同治之意或者说两宫太后与众大臣共理朝政之意（同治也有同于顺治之意）。慈禧太后一听十分高兴，特颁谕旨，以第二年为同治元年，并命停铸“祺祥”钱，改铸“同治”钱币。所以“祺祥”年号历史上并未真正使用。

9. 上海1862船厂平面图

如果您问的是旅游观光巴士的话应该是申城观光2号线，主要路过景点：陆家嘴、东方明珠、上海中心、金茂大厦、环球金融中心、上海海洋水族馆、东昌路轮渡码头。

如果您想了解陆家嘴好景点推荐您除了去东方明珠、上海金茂大厦、上海环球金融中心等景点外还可以去梅园街区、东园街区和滨江街区，有福山社区剧场（福艺坊），崂山三村儿童友好空间——逗乐园，浦东美术馆、1862船厂等，非常值得一下，可以体验到社区的艺术气息。