1. 泰国造船厂

世界海洋捕捞排名：

1.日本，2.泰国，3.挪威，4.韩国，5.荷兰，6.美国，7.中国。

2. 国外造船厂

a.从造船量来看，中日韩三国几乎垄断了全世界的民用造船业（88%的民用市场），2016年年吨位居世界第一，总得来说每年民用造船吨位第一名就是中日韩不断的更替，那美国哪儿去了？军费超多的美国造军用的去了，民用造船业承受不起高昂的人工费。

b.从人均产能效率来看，韩国造船业人均年产量约450吨，韩国造船业的人均年产出为400万人名币左右， 均在我国之上。

c.而从设计，制造和管理技术是体现造船综合技术水平的3个主要方面，从这个角度看，根据韩国产业经济与贸易协会报告显示，通过对中、日、韩的综合技术水平进行评估比较可以发现，如果以韩国的水平为1，中，日则均在1.7至1.8之间。

d.从造船厂排名来看，世界十大造船厂韩国企业占7个，韩国造船业的发展长久以来以 “产业集群”优势在釜山和南海岸一带，创造了世界最大的造船带，并集中赋予了与造船相关的配套企业和研究机构，拥有巨大的集群配合优势。

为何那么强

a.源头还是要归功于美国

70年代末美国开始将他们认为的“低附加值”（包括技术、知识产权、管理经验等的价值在附加值中占次要比重）工业生产转移到日韩，大大提升了日韩经济发展和造船技术储备。

b.和韩国经济体制紧密相关

韩国是外向型经济体，由于需要优先发展出口产品，所以对海运的需求十分巨大，再加之地缘上和中日相邻，引进技术和进口配套零部件，原材料也更加便利。

c.选择中国建造船舶分段

在韩国具备了先进的造船业技术后，国家还提供贷款资金支持，并且一部分船舶的分段建造选择在中国进行，最后在韩国组装，其目的是减少了劳动力成本。

具体强在哪儿

衡量造船强，就要看最有难度的船能不能造，世界公认最具难度的船舶依次是LNG船（液化天然气），航母，豪华邮轮。

而韩国的强项就是建造LNG船，LNG船也被称为“海上超级冷冻车”，该船要求在-162摄氏度低温下运输液化气，其建造难度也是最高的。

韩国三大造船厂：现代重工、大宇造船和三星重工皆可以制造LNG船，全球70%的LNG船订单也都交给了韩国，目前一艘LNG船的造价在2亿美元左右。

而日本则主要有三菱重工、川崎重工，中国沪东中华船厂也具备制造LNG船的实力。

数据显示，2018年现代重工实现133亿美元的订单，大宇造船拿下68亿美元三星重工完成63亿美元的订单。

而航母韩国也能造，只不过没啥实际需求，造得比较小，但实力绝对是有的。

豪华邮轮方面，准确来说邮轮不同于游轮，邮轮通常吨位更大，不过这不是韩国的强项，但并不是不能造，因为豪华邮轮的成功主要取决于内饰而不单单是船体，所以在这方面还是欧洲人的强项。除了民用造船，在军用造船方面韩国也有很强的优势，不仅本国造出了万吨大驱，在海外造船订单也有很强优势，但其原因在于美国处处阻挠中国的发展和公正的出口，在海外船舶订单中，中国不止一次两次被美国的幕后操作而导致中标失败，所以作为盟国的日韩自然脱颖而出，而韩国凭借相比日本的价格优势多次拿下国际订单，最惊讶的是，2012年韩国签下7亿美元的4艘大型综合补给舰合同，是有史以来韩国的第三大军贸出口订单，其客户竟是英国！不过英方也是无奈之选，失去昔日本国造船风光，如今又造了两艘大航母，为了维持大国地位，以及为美国等盟国承担相当责任而选中了韩国大宇造船公司。总得来说，在世界范围内，具有一定造船实力的国家本身就不多，而韩国确是造船产业链非常完善的国家之一，并在某些领域创造过世界第一，造船业专业在韩国也比较受青睐，因为找工作也相对容易，以上就是韩国造船业的简单介绍，希望你们能够喜欢。

3. 泰国船公司

泰国的小船叫长尾巴小船

4. 国际造船公司图片

山东航安国际船舶管理有限公司成立于2018-03-13，法定代表人为高续，注册资本为300万元人民币，统一社会信用代码为91370700MA3MRDYL3C。企业地址位于潍坊综合保税区高新二路东管委会办公楼408室(集群注册)，所属行业为水上运输业，经营范围包含：船舶管理；船舶维修（以上凭有效资质经营）；船员事务代理服务（不含劳务派遣、不含对外劳务合作）；人力资源服务（不含劳务派遣、不含对外劳务合作、凭许可证经营）；船舶信息咨询；船舶代理。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。山东航安国际船舶管理有限公司目前的经营状态为在营（开业）企业。

5. 泰国造船工业

PG SHIPMANAGEMENT PTE. LTD./PACIFIC GAS (HONG KONG) HOLDINGS LIMITED隶属于太平洋气体船（香港）控股有限公司。公司致力于为国际清洁能源及化工品原料市场提供极具竞争力的一体化供应链服务。自开展业务以来，通过积极与全球上下游客户的友好合作，公司已发展成为一家以远洋运输为平台的中国清洁能源供应链管理者与综合服务商。公司旗下现拥有太平洋气体、PG船舶管理等15家子公司，是***家拥有中国背景的从事超大型液化气体运输与供应链管理的综合性企业，在香港、上海、新加坡、印度孟买和美国休斯顿均设有办公室。

公司拥有一支现代化的远洋运输船队，截至2016年8月，公司自有船队达15艘，年供货能力达300万吨，船队规模在全球同行业中排名第5，同时，公司正在积极筹划向更高端的气体船行业拓展，如LNG、乙烷船等其它气体船。

6. 韩国造船业公司

日本曾有过在全世界船舶市场中的占比将近50%周期，日本的造船企业可以建造从散货船到集装箱船，从海洋工程船到豪华邮轮等所有民用船舶门类。比如日本著名的三菱重工船厂就几乎涵盖了民用船舶的所有门类。除三菱重工是日本造船业的典型代表之外，日本还拥有川崎造船，IHI，万国，三井，常石，今治等著名的中大型造船厂。值得一提的是，从1956年起，日本造船量超过英国成为世界第一，并且保持这个冠军地位达半个世纪。日本造船业的峰值出现在1973年，年交付总量达到3千万吨。日本造船业的峰值出现在1973年，年交付总量曾经达到3千万吨。

但随着中韩两国企业的快速崛起，日本造船业在2000年后逐渐落后。日本是典型的岛国，历来十分注重造船业。且日本曾在二战期间是一个航母大国，航母建造能力当时并不比英美等国弱，也就是说，日本建造大中型航母完全具备雄厚的工业基础。早在1955年日本就超越英国成为全球第一大造船国，迄今为止一直保持着全球最高的造船业技术水平及实力。21世纪初期，由于韩国快速追赶上来，叠加长兴岛造船基地建成跃升为世界第一大造船基地后，日本的造船业排名才逐步下滑至全球第三位。

值得一提的是，现如今日本开始决定自供千亿大订单，试图重回全球造船业巅峰之位。比如日本邮船拿出了1000亿日元，向日本境内的两家造船企业，购买12艘7000车位的LNG动力船，这也是目前世界上规模最的一笔订单，引来了各国的广泛关注。

日本的动力运输船具有什么优势呢？为什么日本邮船要订购十多艘呢？实际上，运输船与传统船舶相比，在行驶的过程中可以减少25%的二氧化碳，非常有利于保护全球环境。

据日经中文网之前报道，日本第一大造船巨头今治造船曾经宣布，将与欧美海事机构合作，制定在造船业中安全使用氨气的规则标准。同时今治造船还将研发氨燃料船，力争掌握领先全球的优势技术，以重回全球造船霸主地位。早在1984年，日本已牢牢把控了全球53%的造船订单，但近些年来，却被发展势头迅猛的中韩两国造船企业反超，使得新船订单已经不足7%。因此，日本希望与欧美相关机构展开合作，率先制定氨燃料船舶的新规则，目的是在新一代燃料船领域掌握商业化的主导权。

国际海事组织（IMO）曾经制定目标，到2050年全球航运碳排放量要比2008年减少50%，而氨燃料船舶成为实现这一目标的重要法宝。国际能源署（IEA）预测称，到2050年，船舶燃料用量当中氨气的占比将达到46％。由此，氨燃料动力船技术已经成为各国船企竞争的焦点。今治造船认为，若该日企能够力争在2026年造出载重超过20万吨的大型散货船，就有望拿到更多造船业的订单，继而有了与中韩两国竞争全球造船霸主地位。

日本最大的两家造船企业——今治造船和日本造船联合。另外日本拥有川崎汽船株式会社，是日本三大航运公司之一，是世界著名的航运公司，成立于1919年，拥有近400艘世界最先进的各种不同类型的船舶，航线遍及全球，在国际航运界拥有十分重要影响。　　

值得一提的是，日本的“全日本造船合并计划”由日本国土交通省牵头，计划整合日本国内15家大型造船企业。日本的是目的依然是重回打造造船业的辉煌。

7. 韩国造船厂

十大造船企业简介

1.韩国现代重工：当今世界上规模最大、综合实力最强的造船企业。于1972年在朝鲜半岛东南端的蔚山市成立，该重工集团占地面积720万平方米，能最大限度地提高造船效率，拥有干船坞9座，能按照船东要求建造各种尺寸和各种类型的船舶。2004年，造船销售额高达704亿元，是我国最大的造船企业上海外高桥造船有限公司的35倍。

2.三星重工：现有职工2万人,年造大型船舶40艘,销售收入约40亿美元。

3. 大宇造船：年销售额约48亿美元，年生产能力40艘、250万载重吨，具有生产LNG船、大型油轮、集装箱船、散货船、成品油运输船、FPSO、豪华游轮等各种商船，以及大陆架和海上作业平台、海上工厂的能力。拥有世界上最大吨位100万吨的船坞和900吨的最大载重龙门吊，同时具有各类船舶的研发和设计能力。

4.现代尾浦造船：创建于1975年，以修船为主，后于1995年转向造船，1996年开始承接新船订单参与商船建造。亚洲金融危机后归属现代重工集团，名称改为现代尾浦造船公司。该公司擅长建造石化液体产品运输船、海底线缆及管道敷设船等。

5.现代三湖重工：坐落在三湖面三湖产业团地里的专门从事船舶建造和海洋建设的企业。作为单一的造船所，其船舶建造业绩位居世界第五。88万坪的地基上建有涂装工厂、干船坞、 大型组装工厂、Panel工厂、加工厂等。

6.三菱重工：日本公司，也是三菱集团的核心企业之一，同时还是日本最大的军工生产企业。2003年自防卫厅接受的军工订货额为2800亿日元，居各家军工企业之首。2005年4月注册资本2656亿日元，拥有员工33464人，国外事务所联络处6处，分公司9个，研究所6个，国外关连公司53个，2005年销售额25907亿日元。

7.韩进重工：属于韩进集团，在釜山、蔚山、马山均设有造船厂。

8.STX造船：韩国著名的中型柴油机和造船设备专业生产公司，位于道庆省尚南道，该造船厂擅长于建造10万吨级以下的船舶，造船管理技术先进。

9.常石造船：创业于1917年，，是世界上造船数量第6位的造船公司。

10.大连造船重工：由大连造船厂整体改制而成立的，是我国船舶重工集团公司控股的大型综合性造船企业，是我国最早建造 10 万吨以上大型船舶的船厂。

8. 泰国造船业

1、纽约市

纽约在商业和金融的方面也发挥着巨大的影响力。纽约的金融区以曼哈顿下城及华尔街为龙头，被称为世界的金融中心。随着美国其他地区的孤立主义浪潮不断上升，纽约人投票选出了世界上最多元化的城市，以及文化的第一，以及饮食和饮酒的第二和第三。纽约地铁和纽新航港局过哈德逊河捷运（PATH）所组成的纽约地下铁路系统是世界上最为发达的城市轨道交通系统之一，提供一日24小时、一周七日的服务。

2、墨尔本

墨尔本有“澳大利亚文化之都”的美誉，也是国际闻名的时尚之都，其服饰、艺术、音乐、电视制作、电影、舞蹈等潮流文化均享誉全球。墨尔本每个居民的现场音乐场所比地球上任何其他城市都多。因此，毫不奇怪墨尔本被评为全球第二大创意城市。墨尔本也是食物，饮料，娱乐和多元文化的第二个最幸福和最好的选择，一个伟大的全面组合，推动墨尔本在全球排名中位居第二。

3、芝加哥

芝加哥被评为美国发展最均衡的经济体，芝加哥还拥有很多世界著名的高楼大厦，被誉为“摩天大楼的故乡”。芝加哥在钢铁工业、机械制造业、农业技术、贸易、文化教育等方面均居领先地位的地区。芝加哥市工业以钢铁、金属、食品加工、电子、石油加工、印刷和运输机械设备工业为主。钢铁工业占美国第一位，有著名的美国钢铁公司和加来钢厂。肉类加工也居全国首位。

4、伦敦

伦敦伦敦是世界著名的旅游胜地，有数量众多的名胜景点与博物馆。伦敦是多元化的大都市，居民来自世界各地，一座种族、宗教与文化的大熔炉城市，使用的语言超过300多种，是全球化的典范。伦敦人对他们的城市赞不绝口 - 特别是其文化，美食和现场音乐场景。

5、洛杉矶

洛杉矶是美国重要的工商业、国际贸易、科教、娱乐和体育中心之一，也是美国石油化工、海洋、航天工业和电子业的主要基地之一，被称为“天使之城”（City of Angels）。洛杉矶还拥有许多世界知名的高等教育机构，比如加州理工学院、加州大学洛杉矶分校、南加州大学、佩珀代因大学等。

6、蒙特利尔

蒙特利尔是加拿大最重要的经济中心之一，2017年，英国高等教育调查机构QS基于生活成本、学习经历、就业前景，以及环境友好度等方面，发布最新的留学城市排名，蒙特利尔排名上升6位直击第一。尽管蒙特利尔大学声誉不如伦敦和巴黎，但学生夜生活、友好程度及相对低的生活成本使蒙特利尔位居榜首。

7、柏林

柏林是德国的政治、文化、交通及经济中心，柏林还有很多古老的博物馆，其中大部分位于城市东部，与繁华的菩提树下大街（UnterdenLinden）比邻，展示着此座城市辉煌灿烂的艺术和文化。柏林也是世界上最具包容性，创造性和经济实惠的城市之一，让公民可以获得金钱无法买到的东西：自由和幸福。

8、格拉斯哥

格拉斯哥是英国第三大制造业城市，仅次于伯明翰和利兹。制造业曾是该城市的中心产业，克莱德河畔的造船业更是重中之重。近年来格拉斯哥逐渐发展成为欧洲十大金融中心之一，众多苏格兰企业总部设于此。它是前十名中最小，最多雨的城市，因此格拉斯哥的排名可能会令人惊讶。但是它在友好和负担能力方面排名世界第一，55％的人表示它变得更好 - 比其他任何地方都高。

9、巴黎

巴黎是法国的政治、经济、文化和商业中心，世界五个国际大都市之一，是艺术之都、时尚之都、文化之都、浪漫之都。87％的巴黎人认为他们的城市艺术场景令人惊叹。

10、东京

东京是世界经济发展度与富裕程度最高的都市之一，东京综合实力评价为亚洲城市第一位，国际社会惯例上将其视为与西方伦敦、纽约、巴黎并列，为已开发世界中具有全方位主导性的四大全球城市之一。

11、上海

上海属亚热带季风性气候，温和湿润，四季分明，日照充分，雨量充沛。上海融合了现在的过去和未来，高耸的摩天大楼与绿树成荫的小巷并列。拥有世界各国的饮食文化、经典时尚的购物和浓郁商业气息。

12、香港

香港与纽约、伦敦并称为“纽伦港”，是全球第三大金融中心，重要的国际金融、贸易、航运中心和国际创新科技中心，也是全球最自由经济体和最具竞争力城市之一，在世界享有极高声誉。香港汇聚了世界各地的美食，香港旺角、铜锣湾、尖沙咀东部和九龙城等地有些街道尽是食肆。充满亚洲风味的餐馆遍布香港，辛辣的泰国汤、香浓的印度咖喱、韩国烧烤、越南沙律卷、日本寿司等等特色美食，超过90％到香港旅游的人每周至少吃一次。

13、北京

北京人口超过2000万，在北京会发现这个城市是结识新朋友的好地方。大约85％的受访者定期结交新朋友并与旧朋友见面，成为建立新关系的第三大城市。北京是一个安全而充满活力的居住地。

9. 韩国造船公司

韩国四大产业

1、汽车产业，韩国汽车产业起步于20世纪50年代中后期，2005年至2015年汽车产量连续11年排行全球第5，主要汽车生产企业有现代起亚集团、通用大宇汽车公司、双龙汽车公司和雷诺三星汽车公司四家。

2、造船产业，1999年，韩国接收造船订量首次超过日本，为世界第一造船大国，主要承揽大型集装箱船、LNG船、海洋工程高附加值船舶及海洋设备。

3、钢铁产业，2007年韩国浦项公司钢铁产量达到 3278万吨，世界排名第4位，为全球最大的钢铁制造厂商之一，每年为全球超过六十个国家的用户提供二千六百多万吨钢铁产品。

4、电子产业，20世纪80年代中期以来，韩国将电子工业的生产重点从民用电子产品转向附加值高的工业用电子产品，三星公司有近20种产品世界市场占有率居全球企业之首。

10. 印尼造船厂

林巧稚与钟世蕃是姑侄关系。

2003年，在抗击非典的斗争中，我们第一次闻知“钟南山”教授的名字，一个“感动中国”的医学大家。17年过去，2020年“新型冠状病毒”爆发，又是一场没有硝烟的战斗，84岁的钟南山，他的直言，再次成为这次防控疫情的焦点。

近期的朋友圈，总被这位老先生刷屏。知道他曾任中华医学会会长，家在广州，没想到，钟老先生的祖籍还是鼓浪屿。他的电脑课件结束曲，便是《鼓浪屿之波》。一听到此曲，他便想起那景色怡人的故乡，还有故乡的亲人。而且，他的亲戚中，还有好多名人呢，听我细细道来。

钟南山的父母，都是鼓浪屿人。父亲钟世藩，从小父母早亡，于是跟着叔叔长大，寄人篱下。知识改变命运，后来的他，以优异成绩考入了北京协和医学院。刚入学，钟世藩同班同学有40余人，在一次次近乎严格的选拔中，临到毕业，只剩下8人。

1930年，钟世藩以优秀毕业生的身份走出协和。后又赴美深造，取得纽约州立大学医学博士学位。学业有成，钟世藩选择报效祖国，成为海归一族。1933年，钟世藩与廖月琴结为夫妇。1936年，在南京，两人喜得一子。当时廖月琴生产的医院，地处钟山以南，钟氏夫妇都很欣赏附近的风景，希望儿子日后为人能像山般厚重稳健，遂为其起名叫钟南山。

抗战胜利后的1946年，钟世藩来到岭南大学医学院，担任儿科教授。岭南大学，这太有槽点了。向有康乐园之称的岭南大学，位于广州南郊，依傍着滚滚东流的珠江。校内绿树成荫，规划井然，数十幢欧式别墅和红墙绿瓦的教学大楼，点缀其间。上世纪二十年代，学校请来美国建筑师，对校园建设，作出统一规划，因此康乐园具有美国大学的风格。踏入校园，无人不为优雅宁静的环境，留下深刻印象。小时的钟南山，生活在这样一个环境中，堪比杨振宁笔下的清华园。

这只是硬件，还有软件呢。陈序经，受聘岭南大学校长之前，曾为南开大学教务长兼经济研究所所长，被张伯苓倚为左右手。1948年8月，陈序经走马上任，他并没有先到学校，而是在北平、香港等地走了一圈，主要是拜会很多学者与教授。这一走，改变了很多人的命运。时局动荡，很多高级知识分子南下，抵达岭南大学。第一批学人大部分是北平医学界的精英，如谢志光，北平协和医院放射科主任，是中国临床放射学的创始人，他对放射学的贡献，被国际医学界命名为“谢氏位”，声誉卓著。其他如司徒展、陈国帧、白施恩、秦光煜，均为北平医学院毕业的医学博士，都是北平各科的医学专家。

正是这些精英，共同撑起了医学院的半边天。与高手过招，才能让自己更为优秀。可想而知，钟世藩在与这些同事的切磋与交流中，彼此受益匪浅。这也为他成为赫赫有名的儿科专家，打下了伏笔。时任岭南大学医学院院长的周寿恺，妻子正是陈寅恪后来的助手黄萱。这位端庄文静的女子也是鼓浪屿人，其父黄奕住在银行、铁路及厦门均有投资，曾为厦门首富。

而钟南山的母亲廖月琴，从小在鼓浪屿毓德女中就读，后来考进协和高级护校，毕业后留学美国波士顿学习高级护理。可以想象，在那个时代，能受高等教育的女人寥寥无几，而能受高等教育的女子，大都家中有矿。而廖月琴的娘家廖氏家族，可谓声名显赫，熠熠生辉。

廖家原籍福建龙溪县，这与“两脚踏东西文化，一心评宇宙文章”的林语堂可是同乡。月下老人的红线，稍下再表。自廖月琴曾祖父廖宗文那辈起，就到了厦门谋生。一开始，廖家开了一家竹器店，卖些竹编家具和碗橱之类的用品。可以理解为，这是入门级别的厦门“无印良品”或是“瑞典宜家”。

廖宗文有四个公子，依次为廖清霞、廖悦发、廖天赐、廖天福。廖清霞毅然南下，来到印尼发展，开办“群乐华”修造船厂和“锦顺昌”土产公司。接着，廖悦发也来到印尼，与兄长并肩奋斗，共同致富，衣锦还乡。

回到家乡的廖悦发，很有经商头脑，他开豫丰钱庄，投资码头、大同酱油厂，实业与金融业齐头并进，声名显赫。同时，他在鼓浪屿兴建两座花园洋房，就是有名的廖厝——漳州路44号和48号，而他就是鼓浪屿廖厝名副其实的当家人。这位廖悦发廖财神，正是林语堂的妻子廖翠凤的父亲。

林语堂在上海圣约翰大学读书时，有两个好友陈天佐和陈希庆。二陈是厦门巨富陈天恩的次子和三子，三人在圣大朝夕相处，形影不离。二陈的妹妹陈锦端，正在圣玛丽女子学校读书，由此结识林语堂。一头瀑布似的秀发，用一个夹子夹在脑后，刘海在微风中飘动，明亮的大眼睛一闪一闪，林语堂对陈锦端一见钟情。

回到厦门，林语堂经常以找同学的名义，来到陈家。时间一长，陈父陈天恩得知林语堂的真正来意。作为基督教竹树堂会长老的陈父，创办了榕城福建造纸石、厦门电力厂、淘化大同公司等等。当这位陈老先生听说语堂对基督教的信仰不够坚定，虽然学业优秀，但不足以依靠，决定斩断情丝，他成功了。而林语堂遭到致命一击，久久缓不过神来。

而陈天恩似乎也知道自己的做法，会伤害一个出类拔萃的年轻学子。他决定做媒，把邻居廖家二小姐翠凤介绍给林语堂。廖翠凤曾在毓德女校读书，恰好与林语堂的大姐瑞珠同学。瑞珠很认可翠凤，夸她有一双美丽的大眼睛，高高的鼻梁，皮肤白皙，端庄大方，是一大家闺秀。而翠凤的二哥廖超照，恰是林语堂在圣约翰大学的同学，后为圣约翰大学医学院的博士。从二哥那里，得知林语堂是圣大特优生，曾在大二的结业典礼上，四次登台领奖，是学校的风云人物。有天，林语堂应邀到廖家做客，廖翠凤由此偷偷看见了一表人才的他。从此，芳心暗许。

1915年两人订婚前，母亲不无担忧地告诉女儿：“林父只是一个牧师，林家是没有什么钱的！”“那有什么关系？”廖翠凤一脸的轻描淡写。的确，她看重的是林语堂的才，而不是钱。多年后，每逢回忆此事，翠凤总是自豪自己的选择，自豪自己爱才胜过爱财。廖家的女儿，就是这么有眼光。廖翠凤与林语堂结婚时，就住在廖宅的厢房。现在，还有铜牌标注“林语堂故居”呢。

廖月琴（右一）与父母、手足的全家福

当时，廖家几房人全都住在一起。而月琴的爷爷是三房廖天赐，父亲廖超熙，是与廖翠凤同一个屋檐下长大的堂兄妹。月琴上有一个姐姐，下有一弟一妹，她们姐弟从小就是在廖厝长大的，她们称呼廖翠凤“凤姑”。那么，钟南山称呼林语堂就是“姑外公”了。廖超熙，从英华书院毕业后，就到印尼经商，生意兴隆。后来的他，回鼓浪屿定居，开了一家华南药房。药房规模不小，卖的还有进口药，财源滚滚。

月琴的母亲谢淑媛，即钟南山的外婆，嫁进廖家时，家族聚居廖厝，受大家庭规矩培养出来，凡事以男主人优先；她平时话不多，并且从不家长里短、说东道西；在她身上，月琴也学到母亲克己、宽厚的品德。而这一品德，我们在钟南山教授身上也能看到。非典期间，那句著名的“把重病人都送到我们这里来”……

1928年，廖超熙在自己祖宅——廖宅的不远处，建起了一座独幢二层别墅，就搬出了廖厝。在这里，月琴度过了少年时期，一直到出嫁，才离开这幢别墅，跟随夫君钟世藩到南京工作。这位月琴姑娘，也像她的凤姑一样，有着好眼光，只爱才华不爱财。

月琴的大姐素琴，即钟南山的姨妈，原在鼓浪屿怀仁女子学校读书，后转学南京汇文女中，毕业后考上燕京大学，1930年获理学学士学位，又进北京协和医学院营养师班进修，成为营养学专家。她的夫君戴天佑，可是美国哈佛大学公共卫生博士，拿了美国金钥匙奖的。当年素琴姨妈与戴天佑结婚，证婚人可是燕京大学校长司徒雷登呢。

不知怎地，忽然想起冰心与吴文藻结婚，也是徒雷登证婚。先后作为燕大学生和教员的冰心，这样描述自己的校长：“你添了一个孩子，害一场病，过一次生日，死一个亲人，第一封短简是他寄的，第一盆鲜花是他送的，第一个欢迎微笑，第一句真挚的慰语，都是从他而来的。”

他的秘书傅泾波感言——司徒雷登给我的印象，仿佛他本人就是基督的化身。他在各方面都吸引我。他对我十分仁慈，而我对他的爱，也超过了对我的亲生父亲。我从未和司徒一家一道去过教堂，但是他的榜样却唤醒了我应该成为一个基督徒，而不要再无目的地在周围游移。而这位可爱的司徒老先生，自己评价自己“是中国人更多于是美国人”。

陈锦端没有嫁给林语堂，这是林语堂永远的隐痛。而陈锦端的堂妹陈锦彩，可是嫁到了廖家，即嫁给了钟南山唯一的舅舅廖永廉。廖永廉鼓浪屿英华书院毕业后，考上圣约翰医学院，获博士学位。

还记得上文提及的廖翠凤二哥廖超照么，那也是圣约翰医学院的博士，两人可是堂叔堂侄兼学长学弟。廖永廉与陈锦彩结婚时，担任女傧相的就是廖超照的女儿雪琴，即廖永廉的堂妹。这位雪琴姑娘，长大嫁人了，夫君正是林巧稚的侄儿林嘉泽，林巧稚还认他为干儿子呢。这么一来，钟南山不就得称林巧稚一声“姑婆”么。

钟南山的父亲钟世藩晚年时，视力已经极度下降。但他担心当时国内医疗条件不好，很多儿童患病诊治被耽误。于是他决定写一本儿童疾病症状学，希望帮助医生在设备不足的情况下，能够靠症状判断。当时钟世藩的视力显著减退，眼睛重影，看什么都是两个。于是他就捂住一只眼睛书写，累了换另一只。他常常带着放大镜去图书馆查阅文献，核对和充实著作内容。在实在无法看清外文字母时，他就请馆内人员帮助辨认。就这样，在身体虚弱的情况下，他完成了几十万字的著作《儿科疾病鉴别诊断》，一再重版印刷。

“人活一辈子，总要留下些什么。”这是钟世藩对自己、对儿子钟南山常常说的一句话。时间最公平，每个人都年轻过，每个人都会老。电影《蓝色大门》里有一句话：“留下什么，我们就会变成什么样的大人。”

同样的，那些过去的时间里，留下什么，我们就会变成什么样的老人。回溯17年前，有媒体采访钟南山，问他一个人的最大意义是什么。刚刚结束非典疫情防控的钟南山对着镜头说，“一个人在自己的岗位上做到最好，这就是最大意义”。而2020一开年，我们再次记住了钟南山的名字，砥砺前行。