1. 船舶概念设计究竟是做什么

船只是集合概念，一条船不能叫船只。集合概念一般不受数量短语的修饰，不能说“1条船只、10艘船只”。“船舶”是非集合概念，可以说“1艘船舶、10艘船舶”。

这是它们的主要区别。与大小没有什么关系.船舶:各种船只的总称。指的是依靠人力，风帆，发动机等动力，能在水上移动的交通手段。

另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。

2. 船舶设计属于什么设计

中船设计研究有限公司不是国企。

江南电竞网站官网入口网址 船舶设计研究中心有限公司成立于2004年1月16日，是由江南电竞网站官网入口网址 集团公司控股，包括江南电竞网站官网入口网址 国际贸易有限公司等九家国际知名企事业单位共同参股组建的股份制企业，注册资金6800万元人民币。

公司具有集团级企业集团，顶层研发设计优势，拥有世界先进的船舶总体、性能、结构开发、设计软件，生产设计系统软件，技术力量雄厚，具备大型油船、集装箱船、散货船、化学品船、多用途船等多种船型以及海洋平台、浮式生产储油船等研究、开发、设计能力。

公司主要从事民用船舶及海洋工程研究、开发与设计，报价设计、合同设计、详细设计、生产设计，民用船舶及海洋工程技术转让、技术咨询与技术服务。

3. 船舶概念设计究竟是做什么的

责任事故垍頭條萊

1、船员责任事故：指在作业中违反操作规程，违章作业，使用不当；违反劳动纪律，擅离职守，协作配合不当；疏于保养，不按规定周期进行检修，自修质量不良等原因造成的事故。垍頭條萊

2、非船员责任事故：垍頭條萊

厂修质量不好：系指违反工艺操作规程，施工修理安装不当，在规定的厂修项目保养期内发生的机损事故。萊垍頭條

由于材料及燃润料质量差：系指所造成的机件设备材料和成分不合要求，所供应的燃润料规格品种不符合标准要求，所造成机损事故。萊垍頭條

设计不当：系指新造成或新换的机件设备设计和制造方面所产生的错误，造成的机损事故。萊垍頭條

-已发现隐患并上报技术部门，而因工作需要必须坚持工作，造成机损事故。萊垍頭條

非责任事故萊垍頭條

1、自然损坏造成事故：凡因自然磨损而造成的机损事故。萊垍頭條

2、其它事故：系指不属于有关部门和人员失职，以及其它不可抗拒的原因而造成的机损事故。萊垍頭條

4. 船舶工业设计是什么

最近几年造船业快要处于饱和状态了，现在造船行业人才很缺.特别是设计人员与高级的技术人员的。这个行业工作很辛苦。管理方面的人才也很需要的。

发展来看的话，中国的造船业相对来说没有韩国、日本的效率高。现在中国的造船行业处于发展阶段，还没有进入技术阶段.

5. 船舶生产设计的意义

船级社

classification societies

从事船舶检验的机构。通常为民间组织。中国从事船舶检验的部门为政府的一个部门。世界上最早的船级社是1760年成立的英国劳氏船级社。此后航运发达的国家相继成立了船级社，并在世界主要港口设立分支机构，如美国船舶局、挪威船级社、法国船级社和日本海事协会等。船级社主要业务是对新造船舶进行技术检验，合格者给予船舶的各项安全设施并授给相应证书；根据检验业务的需要，制定相应的技术规范和标准；受本国或他国政府委托，代表其参与海事活动。有的船级社也接受陆上工程设施的检验业务。

在法律意义上讲，它是出于保险或其他目的根据船舶的状况对船舶进行检验和分类的组织。其主要作用是对船舶在建造时和建造后进行定期检验的组织，目的是设定和维持船舶及其社倍的建造和维修标准。每个船级社有一套规则规定检验要求，对船舶来说，要保持其级别就必须遵守这些规则。在多数国家船东并无义务使其船舶分等级，但是通常这是船舶保险的一个条件，也是多数租船人和发货人的要求，因此，如果船舶没有分等级的话，在贸易上就有相当多的困难。船级社也监督和批准集装箱的建造。这个组织在多数的主要海运国家都存在。

6. 船舶概念设计究竟是做什么工作

船舶型宽是指船舶舷侧外板的外缘到另一侧舷侧外板的外缘的间距，特指船舶中部最宽处。船舶型深是指船底中龙骨的底部外缘的理论线的延长线至船舶主甲板理论线的高度，一般也是特指船舶中部位置。特种船舶类似潜水艇，水陆两用船等等除外。

7. 船舶设计包括哪些方面

总布置和基本结构图是要按照规范画，需要经验。船舶设计，要学习的东西很多，看你是学习哪个方面的，要是型线设计，基本上不用学习力学，但是学习结构，就必须学习结构力学，材料力学，这些一般都用在强度稳性计算分析上，可能你接触的不是很多。建议你把规范看一看。

8. 船舶设计的基本要求是什么

不同的船型的长和宽设计是不一样的。 就拿长江上见到的货船和滚装船来讲，比例就相差很大，，很多的船型，都没有一定的长宽比例，8000吨货船长95-98米，宽15-16米，吃水7米，而6000吨滚装船长110-120米，宽23-26米，吃水3米。 而海船，我说见过的6000吨货船88米，宽18米，吃水5米。 所以没有长宽比的固定值，不过在设计时可以根据不同用途的船型进行参考。

9. 船舶设计理念

一、严禁烟火标志特性

严禁烟火标志采用高品质的夜光颜料和阻燃材料，通过进口印刷设备和先进的印刷技术，制作精美，不仅具有灯箱式安全标志的功用，而且无需电源装置，安全耐用，在突然断电的情况下，更能显示其优良和独有的安全指示性能，也可成功避免黑暗状态下的各种突发状态。已经成为世界各地建筑、交通等领域普遍推广的消防产品。

二、严禁烟火标志特点。

无毒,无害,无放射性。 具有无需电源，是一种节能产品。 安装方便、形式新颖。 安全系数高、发光安全系数高达100%。 无需维护等优点。 吸光、发光过程无限次持续反复使用。 该产品具有淡黄绿、蓝等颜色，采用蓄光型自发光材料，具有吸光、蓄光功能，亮处吸收日光、灯光等可见光10-20分钟，可持续发光8-12小时以上。室内连续使用寿命长达30年，室外连续使用寿命长达10年。严禁烟火标志用途与适用范围。

三、使用地点

适用在消防,船舶,地下商场,宾馆,娱乐场所,公共交通,公用民建筑等各类重要场所,用以紧急疏散,警告,禁止,指令,救生等标志。

四、严禁烟火标志材质

PET、PVC、铝、钢化玻璃、搪瓷、反光、喷塑、不锈钢、铜、铁，以磨砂PET、PVC、铝板、钢化玻璃为主。 地贴型采用耐磨PVC材质，自带不干胶。 墙上型有磨砂PVC和透明PVC加银色边框两种，自带不干胶。

10. 未来船舶概念设计

船舶动力工程和船舶工程两个专业，前者以动力为主，后者以结构为主。要比较今后的发展前景船舶工程专业主要搞船舶总体设计，是项目的领头羊。

11. 船舶的设计

简称民船研发中心，成立于2004年1月16日，是中国船舶重工集团公司为实现"三步走、翻四番，创建中国最强最大、国际一流船舶集团"的战略目标而组建的民船技术创新平台。它是由江南电竞网站官网入口网址 集团公司控股，包括江南电竞网站官网入口网址 国际贸易有限公司等九家国际知名企事业单位共同参股组建的股份制企业，注册资金6800万元人民币。