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船舶起重方案(起重船原理)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-17 18:40 点击:178 编辑:admin

1. 起重船原理

1966年

5月 中国第一次含有热核材料的核试验成功。

5月 中国第一批红旗高级轿车出厂。

9月 中国第一台100万伏高压标准电容器由西安电力电容器厂试制成功,达到世界先进水平。

10月 中国首次发射导弹核武器成功。

10月 中国建成世界第一座合成苯车间。

10月 中国制成的第一批10万千瓦水轮发电机组发电。

12月 中国在世界上第一次用人工方法合成结晶胰岛素。

12月 中国第一次进行氢弹原理实验。

1967年

1月 中国第一台载重150吨中型平板车建成。

6月 中国第一颗氢弹爆炸成功。

7月 中国第一台100吨矿山铁路自翻车研制成功。

10月 中国新型晶体管大型通用数字计算机研制成功。

10月 中国煤矿单巷长距离通风技术跨入世界先进水平。

10月 中国第一台自动化立体摄影机研制成功。

11月 中国最大的无线电望远镜安装调试成功。

12月 中国第一台电炉液压自动装置试制成功,标志中国电炉炼钢自动控制技术达到国际先进水平。

12月 杭州机床厂MM7120型精密卧轴矩台平面磨床投产,在加工仪器、仪表和工具的平面、侧面、斜面和槽面时,可以达到国际上最先进的“四花十四级”的最高光洁度。

1968年

1月 中国第一艘自行研究、设计、建造的万吨级远洋货轮东风轮通过验收。

1月 中国科学工作者在珠穆朗玛峰地区进行了第一次大规模的多学科科学考察。

2月 中国特大型轴承制成。

5月 西宁电动工具厂和上海电动工具研究所联合设计试制成功了一种双重绝缘单相串激式羊毛剪,达到国际先进水平。

8月 阜新发电厂的软化水处理技术达到世界先进水平。

9月 中国自行研究设计并试制成功了第一批静压传动内燃机车,使工矿内燃机车的生产技术跨入世界先进水平的行列。

9月 中国第一台小型简易氢气发生设备试制成功。

9月 中国制成第一台自行设计制造的某型齿轮磨床,其精度、效能都超过国际水平。

9月 中国试制成功具有国际水平的第一座镀锌设备。

9月 对在新疆地区发生的日全食现象成功地进行了大规模综合观测,使中国日全食研究工作进入了世界先进行列。

10月 南京长江大桥铁路桥建成通车。

10月 中国制成具有世界先进水平的M9017光学工具曲线磨床。

10月 中国第一台转盘注射机制成。

12月 中国第一台深井石油钻机制造和试钻成功,达到世界先进水平。

1969年

1月 中国建成具有六十年代世界先进水平的大型氮肥厂——河北化肥厂第三期工程。

1月 长春第一汽车制造厂试制成功中国第一台具有世界先进水平的液压自动抛光机。

1月 中国试制成功第一套具有世界先进水平的中口径机顶排灌设备。

1月 上海制成高精度新型铲磨机,精度远超国外同类产品。

4月 中国自行建造的第一艘巨型油轮下水。

4月 中国自行设计制造成功第一台新式大型液氮罐车,达到世界先进水平。

4月 中国制造成功第一台压铝模,为工业生产填补了一项空白。

4月 上海制成具有世界先进水平的齿轮滚刀热轧机。

4月 上海第五机床厂试轧成功了具有世界先进水平的无切削冷轧二级丝杆。

4月 中国试制成功第一台具有先进水平的韶山型大功率半导体干线电力机车。

4月 中国制成具有国际先进水平的管子自动切削机床。

5月 中国制成具有独特疗效的抗菌素“庆大霉素”。

6月 中国发展普通低合金钢获巨大成就,用我国特有的某些合金元素制成的犁铧钢、大桥用钢、钢筋用钢、电站用钢、采煤机械用钢等,超过国外同类名牌产品。

6月 我国最大的两台农业用水泵试制成功,整个水泵自动控制程度达到了国际先进水平。

7月 中国第一款自行设计的歼击机歼8首飞。

9月 中国第一批自行设计、自行制造的矿用十五吨自卸载重汽车诞生。

9月 中国试制成功第一台大张塑料复合钢板机组,轧出了我国第一张大张塑料复合钢板,质量达到世界先进水平。

9月 中国试验成功了第一台用于合成氨生产的大型粉煤气化熔渣炉。

9月 中国制成超过国际先进水平的同类型的高精度圆刻线机。

9月 中国自行设计、制造的第一台电子式中文电报快速收报机诞生。

9月 中国第一台高精度摆线齿轮磨床制造成功。

9月 上海试制成功我国第一台十二万五千瓩双水内冷汽轮发电机组,达到世界先进水平。

9月 中国成功进行首次地下核试验。

9月 中国首次设计研制的东风4型交—直流电传动内燃机车研制成功。

10月 中国自行设计、制造的第一台五千马力液力传动内燃机车诞生,标志着我国机车制造技术已经进入先进行列。

10月 中国建成第一座旋转氧气转炉。

10月 中国建成当时最长的双曲拱公路桥——沭阳新沂河大桥。

10月 中国第一套全自动长途电话设备诞生。

10月 中国自行设计、制造的第一台具有先进水平的红旗牌自走式谷物联合收割机试制成功。

10月 制成中国铁路第一台自动化养路捣固车。

10月 中国试制成功第一套大型块煤装卸机械。

10月 中国制造成功第一批高级特种工业用的极薄型纸。

11月 中国第一台自行设计制造的炼油工业控制计算机诞生。

11月 中国试制成功第一台一百二十马力液压控制犁式电缆敷设机。

11月 中国制造成功第一台八十吨重型震动压路机。

11月 中国试制成功第一台金属矿山采掘用的新型电动钻岩机。

12月 中国建成第一座黏土砖一次烧成隧道窑。

12月 中国第一座大型无醇甲醛车间建成。

12月 中国自行设计、制造的第一台高压风冷移动式空压机车诞生。

12月 中国第一艘自行设计、建造的三千二百吨破冰船海冰101号在上海求新造船厂下水。

X月 中国第一台离子注入机研制成功。

1970年

1月 中国远洋船用气缸油制造成功,各项主要质量指标达到世界先进水平。

2月 中国试制成功第一台自行设计、制造的二十米塔用风轴流风机。

3月 中国试制成功第一台具有世界先进水平的光电光波比长仪。

3月 中国试制成功第一台一百吨内燃液力轨道起重机。

4月 中国发射第一颗人造地球卫星。

4月 中国自行设计、制造成功第一台一千公斤高分子材料万能试验机。

4月 长春保温材料厂试制的防氢砖、超轻保温砖、超轻质粘土砖达到或超过世界先进水平。

4月 建成第一台中国式单晶炉。

7月 中国制造成功具有先进水平的链轮刨齿车床,填补了我国机床工业的一个空白。

7月 中国制成具有世界先进水平的无梭钢带织布机。

7月 中国试制成功固体环氧树脂棒料焊剂,达到世界先进水平。

7月 中国首艘国产导弹驱逐舰下水。

8月 中国试制成功第一台磁选过滤联合设备。

8月 中国试制成功第一台安全火花矿用井下通讯电话机。

8月 中国试制成功具有世界先进水平的十一万伏铝线塑料电流互感器。

8月 中国自行设计制造的第一台超重型立式车床制造成功。

8月 中国大飞机项目正式启动。

10月 中国第一台最大的全钣式制氧机诞生。

12月 中国第一块双柱塞式油压表试制成功。

1971年

5月 中国第一台集成电路数控机床诞生。

6月 中国第一艘两万吨货轮长风号下水。

9月 中国科学工作者成功用X光衍射法完成了分辨率为二点五埃的猪胰岛素晶体结构的测定工作,达到世界先进水平。

9月 中国第一枚东风—5洲际导弹在酒泉发射场进行了第一次飞行试验,获得基本成功。

12月 中国建成服役第一艘国产导弹驱逐舰。

1972年

1月 中国试制成功第一台纯铜连铸连拉空芯导线设备。

1月 中国第一座干法纤维板车间建成。

1月 中国第一台六千马力液力传动内燃机车制成。

6月 中国自己设计、制造和施工的第一条超高压输电线——刘天关输电线建成。

8月 中国制成第一台框架式纵梁三千吨油压机。

11月 辽宁省阜新矿务局新丘煤矿505钻井队创造半煤岩单孔月进一千零六十一米的全国新纪录。

12月 中国试制成功第一台二十二万伏、三十万千伏安铝线变压器。

12月 中国试制成功第一辆载重三百吨的大平板车。

12月 中国第一艘海洋地质钻探浮船试航。

1973年

3月 云南冶金第一矿103矿掘进24队创造月掘进一千五百零九点三米的全国新纪录。

3月 数学家陈景润在《中国科学》发表了“1+2”的详细证明并改进了1966年宣布的数值结果,在国际数学界引起轰动,被公认为是对哥德巴赫猜想研究的重大贡献,是筛法理论的光辉顶点。

4月 中国第一艘万吨级钢筋混凝土浮船坞——钟山号建成。

5月 辽宁北票矿务局冠山煤矿4805掘进队创造岩石巷道单孔月进七百一十二点八米的全国新纪录。

7月 上海市第六医院施行游离肌肉移植手术获得成功。

8月 中国第一台每秒钟运算百万次的集成电路电子计算机试制成功。

9月 中国第一台光电等高仪研制成功,达到国际先进水平。

9月 中国自行设计、提供设备、施工的第一条大口径、长距离地下大动脉——大庆至秦皇岛输油管道胜利建成。

10月 中国科学院动物研究所第一次通过动物实验证明,细胞质内的信息核糖核酸对细胞分化、个体发育和性状遗传有显著的作用。

10月 中国籼型杂交水稻“三系”配套成功。

12月 梅山铁矿同河北铜矿天溜掘进队打出月进尺一千一百六十点一米的成绩,创造了我国天溜井掘进的新纪录。

12月 胜利油田创年钻井进尺150105米的全国石油钻井最高纪录。

1974年

3月 天津第一炼钢厂创造了平炉炉体周期寿命达五百一十三炉的全国最高纪录。

3月 中国第一台数控加工中心机床诞生,质量达到国外同类型机床的水平。

4月 中国第一艘二万五千吨级的浮船坞黄山号胜利建成投产。

4月 中国第一台医用电子感应加速器研制成功。

7月 天津新河船厂建成我国第一艘大型起重船——五百吨浮吊。

8月 中国科学院吉林应用化学研究所科研人员和辽源市电子技术实验工厂工人相结合,研制成功气敏半导体器件,为我国电子工业填补了一项空白。

8月 中国第一艘核潜艇服役。

8月 中国伞式太阳炉研制成功。

9月 中国第一座五万吨级油码头建成。

9月 哈尔滨制成全国单机容量最大的三十万瓩水轮发电机组。

10月 中国最大竖井钻井研制成功。

11月 上海自行设计和制造出轧制锋钢带的设备,为我国钢铁工业填补了一项空白。

12月 中国第一艘海洋地质勘探浮船出海试钻成功。

1975年

2月 中国研制成功受控热核反应实验装置。

2月 中国首次使用电子计算机控制燃煤发电机组成功。

2月 中国当时最大的水电站——刘家峡水电站胜利建成。

2月 中国自己设计、建造的第一艘长江大型客货轮东方红11号首次试航成功。

3月 高能加速器研制列入国家重点科研项目。

4月 中国自行设计、研制成功第一台大型HMJ—200型混合模拟电子计算机。

6月 中国首次制成大型滚齿机。

7月 中国第一条电气化铁路——宝成铁路全线通车。

8月 戚墅堰机车车辆厂试制成功具有独创性的“七〇砂”。

8月 中国当时最大的一台公路平板车(450吨)制造成功。

8月 中国自制成功甚高分辨率卫星云图接收设备。

9月 中国研制成功稀土异戊橡胶。

9月 中国第一批电子摄影计时器和游泳电子计时设备制造成功。

9月 中国制成高分辨能力扫描电子显微镜。

10月 中国科学工作者运用花粉单倍体育种方法育成水稻新品种,在世界上首先在重要粮食作物上获得成功。

11月 北京钢铁学院设计出我国第一条精密斜轧自动线。

11月 中国科学院育成棉花新品种——“科遗二号”。

11月 中国成功发射返回式地球卫星。

12月 厦门大学研制成功我国第一台电化学综合测试仪。

12月 大连机车车辆厂生产的东风4型四千马力内燃机车,各项指标达到世界先进水平。

12月 江孜县农业试验场在世界屋脊上创造了我国冬小麦单产最高纪录——平均亩产达到一千六百一十斤。

X月 北京大学物理系半导体研究小组设计出我国第一批三种类型的(硅栅NMOS、硅栅PMOS、铝栅NMOS)1K DRAM动态随机存储器。

1976年

2月 中国科学院上海硅酸盐研究所研制成功了硫砷玻璃光材料和玻璃电存储材料及器件,达到世界先进水平。

2月 广东省植物研究所和花县农科所协作,运用花粉单倍体育种方法育成了籼稻新品种。

3月 中国试制成功具有先进技术水平的新型深井石油钻机——130-3型钻机。

3月 中国科学院化学研究所与北京分析仪器厂协作研制成功一种具有国际先进水平和我国独创特点的新型比表面积与孔径分布测定仪。

4月 京沪杭中同轴电缆一千八百路载波通信干线胜利建成并投产。

4月 中国采用液醋发酵方法生产反丁烯二酸的试验获得成功。

4月 四川省石油管理局7002钻井队使用国产钻头打成第一口六千零十一米的超深井。

4月 中国进行综合性日环食观测获得重要成果,这是我国科学工作者全部用国产仪器设备,独立自主地进行的第一次综合性日环食观测。

4月 包钢试验成功我国第一炉优质的石油套管钢。

5月 全国微波通信干线建成。

6月 中国第一台高温高压放射性测井仪试制成功。

6月 中国自力更生建设的第一座现代化十万吨级的深水油港——大连新港建成投产。

6月 中国自行设计、制造和安装的最大的三十万瓩双水内冷发电机组投产,达到世界先进水平。

6月 苏州感光材料厂试制成功微泡法印刷拷贝胶片,为我国非银盐感光材料工业填补了一项空白。

7月 中国制成高精度石油计量自动化仪表装置。

7月 中国地质科学院地质力学研究所采用古地磁方法首次测出云南元谋猿人的年龄。

7月 中国直流比较仪电位差计、激光微区光谱仪研制成功,赶上了世界先进水平。

7月 吉林碳素厂自己设计、制造成功我国第一台大功率直流石墨化电炉。

8月 石钢炼钢厂创造氧气顶吹转炉炉龄全国新纪录,最高炉龄达到一千三百零二炉。

8月 中国第一台一千五百米煤田钻进试制成功。

8月 中国自行设计、建造的第一艘五万吨级远洋油轮——西湖号下水。

2. 起重船的特点

1、蓝鲸号

全长241米,宽50米,型深20.4米,是目前单臂起重能力最大的起重船。总重64110吨,起重吊梁高98.1米,最大起重能力7500吨。它既可以将吊具深入水下150米,又可以将重物提升到水上125米。最高点130米,相当于40多层楼高,最高起重高度可达110米;整个浮吊船可同时容纳300人食宿作业,并设有直升机停机坪,自航速度达到11个节级。它的一大特点就是起重臂可以放倒或旋转,十分灵活。

2、天鲲号

天鲲号的主要工程师是王健,是亚洲最大的重型自航绞吸船,由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计,上海振华重工集团启东公司建造的新一代重型自航绞吸挖泥船。

“天鲲号”全船长140米,宽27.8米,最大挖深35米,总装机功率25843千瓦,设计每小时挖泥6000立方米,绞刀额定功率6600千瓦。

2019年3月12日,亚洲最大的重型自航绞吸船“天鲲号”完成通关手续,从江苏连云港开启首航之旅,标志着完全由我国自主研发、建造的疏浚重器“天鲲号”正式投产首航。

3、嫦娥计划

2004年,中国正式开展月球探测工程,并命名为“嫦娥工程”。嫦娥工程分为“无人月球探测”“载人登月”和“建立月球基地”三个阶段。2007年10月24日18时05分,“嫦娥一号”成功发射升空,在圆满完成各项使命后,于2009年按预定计划受控撞月。2010年10月1日18时57分59秒“嫦娥二号”顺利发射,也已圆满并超额完成各项既定任务。2012年9月19日,月球探测工程首席科学家欧阳自远表示,探月工程已经完成嫦娥三号卫星和玉兔号月球车的月面勘测任务。嫦娥四号是嫦娥三号的备份星。嫦娥五号主要科学目标包括对着陆区的现场调查和分析,以及月球样品返回地球以后的分析与研究。

中国人的探月工程,为人类和平使用月球做出了新的贡献。

2019年1月14日,国家航天局副局长、探月工程副总指挥吴艳华表示,2019年年底前后将发射嫦娥五号。

4、天宫一号

天宫一号是中国第一个目标飞行器,于2011年9月29日21时16分03秒在酒泉卫星发射中心发射,飞行器全长10.4米,最大直径3.35米,由实验舱和资源舱构成。它的发射标志着中国迈入中国航天“三步走”战略的第二步第二阶段。

2016年3月16日,天宫一号目标飞行器正式终止数据服务,全面完成了其历史使命。天宫一号整器结构完整,运行轨道仍在持续、密切跟踪监视之中,平均轨道高度约370公里,而且正以每天100米的速度衰减,预计2018年“受控”坠落,残骸落入指定海域。

2018年4月2日8时15分左右,天宫一号目标飞行器已再入大气层,再入落区位于南太平洋中部区域,绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁。

5、水陆两栖飞机AG600

该机主要用于水陆两栖,拥有执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务的功能。飞机采用了单船身、悬臂上单翼布局型式;选装四台WJ-6发动机,采用前三点可收放式起落架。这是中国新一代特种航空产品代表作。鲲龙-600是中国低档水栖飞机水轰5时隔30多年的继任者。

是世界在研最大的水陆两用飞机,2016年7月23日总装下线(一期产品),原预估最大平飞速度555公里/小时,一期产品为500公里/小时。2017年2月13日成功试车。

6、蛟龙号

蛟龙号载人潜水器是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器,也是863计划中的一个重大研究专项。2010年5月至7月,蛟龙号载人潜水器在中国南海中进行了多次下潜任务,最大下潜深度达到了7020米。

2016年5月22日,成功完成在雅浦海沟的最后一次科学应用下潜,最大下潜深度达6579米。

2017年3月4日和7日,“蛟龙号”载人潜水器分别在西北印度洋卧蚕1号热液区和大糦热液区进行了中国大洋38航次第一航段的第3次下潜和第4次下潜。这两次下潜都在调查区域发现了热液喷口并获取了硫化物样品。5月23日,“蛟龙”号完成在世界最深处下潜,潜航员在水下停留近9小时,海底作业时间3小时11分钟,最大下潜深度4811米。

2018年5月8日,国家深海基地管理中心副总工程师丁忠军透露,“蛟龙”号载人潜水器计划于2020年6月至2021年6月执行环球航次。

7、055万吨导弹驱逐舰

055型导弹驱逐舰全舰主要天线采用共形设计,具有较高的信息化水平及隐形性能,可组织远、中、近三层先期预警防御网,并有较强的防空、反导、反潜、反舰、攻陆和电子战能力。该舰拥有较高的续航力、自持力及适航性,可在除极区外无限航区遂行作战任务。该级舰首舰于2017年6月28日在上海江南造船厂下水。

055型驱逐舰对于中国海军来说,除了运用了诸多新的技术和设计理念以外,更是中国海军第一款一服役就在平台和设计理念上达到世界先进甚至局部领先水平的舰船,这点上的意义甚至超过了中国刚下水的第一艘国产航空母舰。

8、首艘国产航母

001A型航空母舰是中国首艘自主建造的国产航母,基于对前苏联库兹涅佐夫级航空母舰、中国辽宁号航空母舰的研究,由中国自行改进研发而成,是中国真正意义上的第一艘国产航空母舰。

2017年4月26日,中国首艘国产航母在大连正式下水。

2018年5月13日清晨,001A型航空母舰离开码头,开始海试;2018年5月18日,完成首次海上试验任务,返回了大连造船厂码头。2018年12月27日,001A型航空母舰从大连造船厂出发,赴相关海域进行第四次海试。

9、C919大型客机

C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里,于2017年5月5日成功首飞,截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单。

2018年2月6日,中国商用飞机有限责任公司宣布2021年交付首架C919单通道客机。

2018年10月27日,C919大型客机第二架机从山东东营胜利机场起飞,历经2小时6分,平稳降落在南昌瑶湖机场,圆满完成转场飞行任务。

10、复兴号高铁

英文代号为CR,列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200,数字表示最高时速,而持续时速分别对应350、250和160,适应于高速铁路(高铁)、快速铁路(快铁)、城际铁路(城铁)。早期的两个型号是红神龙CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。

在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比,总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速,能耗大概增加20%-30%。

2018年7月1日起,全国铁路将实行新的列车运行图,16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。8月1日,京津城际铁路上运行的动车组列车已全部更换为“复兴号”。

11、港珠澳大桥

港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程,位于中国广东省伶仃洋区域内,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。

港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设;于2017年7月7日实现主体工程全线贯通;于2018年2月6日完成主体工程验收;于2018年10月24日上午9时开通运营。

港珠澳大桥的前身是原规划中的伶仃洋大桥。20世纪80年代初,香港、澳门与中国内地之间的陆地运输通道虽不断完善,但香港与珠江三角洲西岸地区的交通联系因伶仃洋的阻隔而受到限制;同世纪90年代末,受亚洲金融危机影响,香港特别行政区政府认为有必要尽快建设连接港珠澳三地的跨海通道,以发挥港澳优势,寻找新的经济增长点。

12、中国天眼

1993年,东京召开的国际无线电科学联盟大会上,包括中国在内的10国天文学家提出建造新一代射电“大望远镜”。他们期望,在全球电信号环境恶化到不可收拾之前,能多收获一些射电信号。建造FAST的动机肇始于此。

1994年7月,FAST工程概念提出。在这一背景下,原北京天文台提出了利用中国西南部的喀斯特地貌建造阿雷西博型LT的中国方案,最初起名为KARST。

500米口径球面射电望远镜被誉为“中国天眼”,由我国天文学家南仁东于1994年提出构想,历时22年建成,于2016年9月25日落成启用。是由中国科学院国家天文台主导建设,具有我国自主知识产权、世界最大单口径、最灵敏的射电望远镜。综合性能是著名的射电望远镜阿雷西博的十倍。

13、墨子号量子科学实验卫星

墨子号量子科学实验卫星于2016年8月16日1时40分,在酒泉用长征二号丁运载火箭成功发射升空。此次发射任务的圆满成功,标志着我国空间科学研究又迈出重要一步。

如果说地面量子通信构建了一张连接每个城市、每个信息传输点的“网”,那么量子科学实验卫星就像一杆将这张网射向太空的“标枪”。当这张纵横寰宇的量子通信“天地网”织就,海量信息将在其中来去如影,并且“无条件”安全。2017年1月18日,中国发射的世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”圆满完成了4个月的在轨测试任务,正式交付用户单位使用。

14、“悟空号”探测卫星

DAMPE是一个空间望远镜,有效载荷质量1410公斤,它可以探测高能伽马射线、电子和宇宙射线。它由一个塑料闪烁探测器、硅微条、钨板、电磁量能器和中子探测器组成。DAMPE的主要科学目标是以更高的能量和更好的分辨率来测量宇宙射线中正负电子之比,以找出可能的暗物质信号。它也有很大潜力来加深人类对于高能宇宙射线的起源和传播机制的理解,也有可能在高能γ射线天文方面有新发现。

2015年12月17日8时12分,我国在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭成功将暗物质粒子探测卫星“悟空”发射升空。它具有能量分辨率高、测量能量范围大和本底抑制能力强等优势,将中国的暗物质探测提升至新的水平。

15、华龙一号

“华龙一号”是由中国两大核电企业中国核工业集团公司 (简称:中核、CNNC) 和中国广核集团(简称:中广核、CGN)在我国30余年核电科研、设计、制造、建设和运行经验的基础上,根据福岛核事故经验反馈以及我国和全球最新安全要求,研发的先进百万千瓦级压水堆核电技术。

华龙一号凝聚了中国核电建设者的智慧和心血,实现了先进性和成熟性的统一、安全性和经济性的平衡、能动与非能动的结合,具备国际竞争比较优势,有望短时间内填补中国国内技术空白,具备参与国际竞标条件。

3. 起重船的作用

名词解释

△地下结构:指在保留上部地层(山体或土层)的前提下,在开挖处能够提供某种用途的地下空间内修筑的结构物。

△围岩:指地层中受开挖作用影响的那一边分岩体。

△围岩压力:指位于地下结构周围变形或破坏的岩层,作用在衬砌结构或支撑结构上的压力。

△深埋结构:指当地下结构的埋深大到某一程度,两侧摩擦阻力远远超过了滑移柱的重量。

△浅埋式结构:指覆盖土层较薄,不满足压力拱成条件(H土<(2~2.5)h1, h1为压力拱高)或软土地层中覆盖层厚度小于结构尺寸的地下结构。

△附建式地下结构:指具有预定战时防空功能的附属于较坚固的建筑物的地下室结构, 又称“防空地下室”或“附建式人防工事”。

△临空墙:在室内外出入口通道中,一侧位于防护门(或防护密闭门)以外的通道内、另一侧在防护门以内的防空地下室外墙。

△通道墙:在室内外出入口通道中,与临空墙相对应的,一侧位于通道内、另一侧与岩土体接触的墙体。

△逆作法施工:是指在地下结构施工时,不架设临时支撑,以结构本身既作挡墙又作内支撑,施工顺序与顺作法相反,从上往下依次开挖和构筑结构本体的施工方法。

△中间支承柱:是逆作法施工中,在底板未封底受力之前,与地下连续墙共同承受地下结构、上部结构自重和施工荷载的承重构件。

△沉井结构:主要以其施工方式命名,简言之,就是将已建的“井”通过某种方法“沉”到地下或水下的一定位置处后修筑而成的一种地下结构。

△盾构法:是隧道暗挖施工法的一种,是使用所谓的“盾构(Shield)”机械,在岩土层中推进,并防止土砂的崩坍,以便在起其内部进行开挖、衬砌作业修建隧道的方法。

△盾构:是一种钢制的、具有前进推力的活动防护装置或活动支撑,是通过软弱含水层,特别是河底、海底,以及城市居民区修建隧道的一种机械。它是一种独特施工机具。它是一个能支承地层荷载而又能在地层中推进的圆形、矩形、马蹄形等特殊形状的钢筒结构。

△锚喷支护:是采用喷射混凝土、钢筋网喷射混凝土、锚杆喷射混凝土或锚杆钢筋网喷射混凝土等在毛洞开挖后及时地对地层进行加固的结构.

△顶管法:采用液压千斤顶或具有顶进、牵引功能的设备,以顶管工作进作承压壁,将管子按设计高程、方位、坡度逐根顶入土层直至达到目的地的一种修建隧道和地下管道的施工方法。

△槽幅:指地下连续墙一次开挖成槽的槽壁长度。

△导墙:指地下连续墙开槽施工前,沿连续墙轴线方向全长周边设置的导向槽,起定位、导向、容蓄泥浆及安装与承载挖槽机等作用。

填空

△地下结构可分为:一类是修建在土层中的地下结构;另一类是修建在岩层中的地下结构。

△地下结构组成:衬砌、梁、板、柱。

△在地下工程中,经验类比设计法仍然占据一定的地位,而围岩分级是工程类比设计的重要依据。

△围岩的初始应力场包括自重应力场和构造应力场。

△q=γ H 。γ -岩体重度(KN/m3);q-垂直围岩压力的集度(KPa);H-地下结构顶盖上方覆盖层厚度(m)。

△当x=a1时,压力拱高度h1:h1=a1/fk(普氏公式)。

△作用在地下结构上的垂直围岩压力集度为:q=γh1。

△对岩石fk=R/10(式中R—岩石单轴极限抗压强度(MPa))。

△炮航弹对地下工程结构的破坏效应分为两种:局部冲击作用和整体冲击作用。

△一般地,整体式小跨度结构(结构的厚跨比hd/l0≥1/3~1/4) ,如地面战斗工事、坑道工程口部及前沿指挥所工事等,按局部冲击作用设计即可;而对绝大多数平战结合的整体式大跨度结构(hd/l0<1/3~1/4) ,按整体冲击作用控制设计。

△当常规武器在地面或靠近地面或侵入土中浅层爆炸时,爆炸的一部分能量传入地下,形成直接的地冲击,另一部分能量通过空气传播形成空气冲击波感生的地冲击。

△等效静载:一般人防工程结构动力计算,可采用等效静载法。结构周边上的等效静荷载qi可按下列公式计算:q1=Kd1 Pc1,q2=Kd2 Pc2,q1、q2—分别为顶盖竖向等效静荷载,外墙水平等效静荷载(MPa);Kd1、Kd2—分别为顶盖、外墙动力系数。

△地下工程结构的设计模型:(一)经验类比模型(二)荷载-结构模型(三)地层-结构模型(四)收敛限制模型。

△浅埋式结构形式:直墙拱形结构、矩形闭合结构和梁板式结构,或者是上述形式的组合。

△浅埋式结构施工方法:一般采用明挖法施工,比较经济;但在地面环境条件要求苛刻的地段,也可采用管幕法、箱涵顶进法等暗挖法施工。

△浅埋式直墙拱结构一般多用在跨度1.5~4m左右的结构中。

△直墙拱形结构按照其轴线形状又可分为:半圆拱、割圆拱、抛物线拱等多种形式。

△截面设计:在设有支托的框架结构中,进行构件截面验算时,杆件两端的截面计算高度采用h+s/3。h为构件截面高度,s为平行于构件轴线方向的支托长度。同时,h+s/3的值不得超过杆端截面高度h1,即h+s/3 ≤h1。

△横向受力钢筋:受弯构件及大偏心受压构件受拉主筋的配筋率,一般应不大于1.2%,最大不得超过1.5%。配置受力钢筋要求细而密。为便于施工,同一结构中选用的钢筋直径和型号不宜过多。通常,受力钢筋直径d≤32 mm,对于以受弯为主的构件d≥10~14 mm;对于以受压为主的构件d≥12~16 mm。受力钢筋的间距应不大于200 mm,不小于70 mm。

△变形缝缝宽一般为20~30mm,缝中填充富有弹性且防水的材料。变形缝的构造方式主要分三种:嵌缝式、贴附式、埋入式。(埋入式效果最好)

△附建式(防空)地下结构的形式:(1)梁板式结构(2)板柱结构(3)箱形结构(4)框架结构(5)拱壳结构(6)外墙内框、墙板结构。

△由于防空地下室顶盖要承受核爆炸冲击波动载,计算荷载很大,为使设计合理和用料少,应对顶板的跨度加以限制(例如2~4m)。

△单向板:L2/L1>2(长边比短边),双向板:L2/L1

△地下空间结构板大多都是连续的板,属于多列双向板,可简化为单块双向板或单向连续板进行近似计算。

△要控制配筋率和允许延性比[β]。[β]为构件最大变形与弹性极限变形之比。[β]≤0.5/(x/h0),当[β] ≤1.5时,仍取1.5 。

△导墙一般采用“┓┏”形现浇钢筋混凝土,厚度一般为200~300 mm,混凝土等级通常采用C20。导墙深度以墙脚进入原状土不小于300 mm为宜,墙顶面需高出地面100~200 mm,防止周围的散水流入槽段内。净宽度要求比地下连续墙的设计宽度大30~50 mm。

△一般的围护结构位移控制以水平位移为主。对于一级基坑的最大水平位移,一般宜不大于30mm,对于较深的基坑,应小于0.3%H(H为基坑开挖深度)。对于一般的基坑,其最大水平位移也宜不大于50mm。

△沉井一般由下列各部分组成:刃脚、井壁、内隔墙、取土井、凹槽、封底、顶板等。

△井壁厚度一般为0.4~1.2 m。有战时防护要求的,井壁厚度可达1.5~1.8 m。

△刃脚的脚底水平面称为踏面,踏面宽度b=0.35~0.7 m,软土地基取大值,斜面倾角α=40o ~60o。

△沉井内槽设凹槽是为了使封底混凝土嵌入井壁,形成整体,使传至沉井壁上的力能更好地传递给封底混凝土底面。凹槽水平方向深约0.15~0.25 m,高约1.0 m左右,其底面距刃脚底面一般在2.5m以上。

△盾构通常由盾构壳体、推进系统、拼装系统、出土系统等四大部分组成。

△盾构几何尺寸主要指盾构外径D、盾构长度L、盾构灵敏度L/D。

△盾构千斤顶推力计算:安全系数应采用1.5~2.0。根据日本对盾构顶力的统计资料,盾构总推力P(kN)按开挖断面积计,单位面积推力多在700~1000 kN/m2范围。

△盾构隧道横断面一般有圆形、矩形、半圆形、马蹄形等多种形式,衬砌最常用的横断面形式为圆形与矩形。其中装配式圆形衬砌结构的应用较为广泛和普遍。

△圆环的拼装形式有通缝、错缝两种。

△螺栓接头最为常用,有直螺栓连接、弯螺栓连接。

△注浆孔:通常每个管片上设置一个内径50mm左右注浆孔。目前广泛采用盾尾同步壁后注浆方式,管片上的注浆孔往往仅用于二次注浆。

△管段在干坞中预制好、沉管基槽开挖及基础处理好后便可进行管段的出坞、浮运、沉放与水下连接工作,是沉管隧道难度最大的一道工序。

△管段的沉放方式大致分为吊沉法和拉沉法。吊沉法中根据施工方法和主要起吊设备的不同又分为分吊法(包括起重船法和浮箱法)、扛吊法和骑吊法等。

△管段沉放与对接作业受海上的自然条件影响很大,因此对其有一定的要求。一般要求风速<10m/s,波高<0.5m;水的流速<0.6~0.8m/s,空气的能见度>1 000m。

4. 海上起重船

陆地上有起重机,大海中有起重船,相对于前者来说,起重船的起重能力要更高一些,因为它能利用的起重平台更大。

今年的4月21日,隶属于印度尼西亚海军的“南伽拉”号潜艇在龙目海峡进行鱼雷发射演练时出现事故,重约1300多吨的潜艇在大海中沉没失联,其中还有53名水兵,4月25日,印尼失踪潜艇残骸被发现,位于海平面以下850米深的海底,印尼方面希望将潜艇从海底打捞上来,但是在如此之深的海底将重超1300多吨的潜艇打捞出海面,难度是十分巨大的。

↑失事前的印尼“南伽拉”号潜艇

据相关媒体报道,全球能对印尼潜艇实施打捞作业的国家只有4个,而我国就是其中一个,也是其中打捞能力最强的一个,于是印尼方面向我国求助,我国基于人道主义精神向印尼龙目海峡失事海域派出了三艘救援船舶,其中包括永兴岛863号远洋打捞救生船等。

永兴岛863号打捞船很牛吗?对于国外大多数国家来说,这艘万吨巨轮都是梦想能拥有的打捞船,然而在我国,它其实是一艘服役很多年的船舶了,其始建于1978年11月,曾用弦号J506,名称远望3号,在1983-1985年间参加我国的一些航天科学试验,后来又改舷号为南救506,2003年时改为863号,作为925型(大江级)潜艇支援舰的第2艘一直在南海舰队服役。

打捞船都具有相当强大的起重能力,因此打捞船也被认为是起重船的一种,永兴岛号打捞船船体并不是很大,长156.2米,最大宽度为20.6米,最大排水量约1.3万吨,型深11.50米,设计吃水6.8米,主机发动机为9000马力的低速柴油机2台,可以从海中起吊2000多吨的重物,这一能力已经相当强悍了,但是它和我国目前起重能力最大的起重船比起来却又差远了。

目前我国最大的起重船舶一般认为是“振华30”,它是我国振华重工集团自主建造的巨型起重船,也是全球起重能力最大的起重船,它有着单臂架12000吨的固定吊重能力和7000吨360度全回转吊重能力,相当于可以同时吊起49架空客A380飞机(世界最大客机,单架空重245吨)或8000辆家用小汽车(每辆重1.5吨左右),或者一艘重型驱逐舰(我国055号重型驱逐舰满载排水量约12,000吨,世界最大驱逐舰之一),有“海上大力士”之称。

振华30起重船于2016年5月13日在上海长兴岛基地交付,它是由一艘巨型邮轮改造而成的,甲板面积就相当于两个半标准足球场那么大,船体长320米,宽58米,型深(船底到主甲板)约28.8米,排水量约15.8万吨,比世界最大的航空母舰——美国尼米兹级航空母舰还要大5万吨左右,我国辽宁号航空母舰的满载排水量为6.75万吨,也就是说这个起重船比两艘辽宁号的满载排水量还多2万多吨,堪称海上起重船中的巨无霸。

这时候世界最大起重船下水以来,已经干了不少大事,港珠澳大桥的隧道沉管就是它起吊安装的,其最终接头重达6000多吨,实施安装任务的就是振华30,它的臂力能吊起1.2万吨的重物,7000吨以内的重量可以360度回旋,这在全世界目前还只有它能做到。

5. 起重船作业

国之重器有:

1、中国高铁

截至2017年底,全国铁路营业里程达到12.7万公里,其中高铁2.5万公里,占世界高铁总量的66.3%,可以被视为当之无愧的“世界冠军”。到2020年,中国铁路网规模将达到15万公里,其中高铁3万公里。届时中国将建成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的现代高速铁路网。

2、天鲲号

由中国自主设计研发的新一代国之重器——“天鲲号”自航绞吸挖泥船日前成功下水。“天鲲号”全船长140米,型宽27.8米,型深9米,最大挖深35米,绞刀电机最大功率可达7500千瓦。作为目前亚洲最大最先进的绞吸船,中国自航绞吸挖泥船的自主研制实力再一次让世人惊叹。

3、蛟龙号

中国首个载人潜水器,已经经过10年的研制和试验,几年来“蛟龙号”载人深潜器相继完成了1000米级、3000米级、5000米级海试。2012年7月,“蛟龙号”在马里亚纳海沟实验海区创造了下潜7062米的中国载人深潜纪录,同时,也创造了世界同类作业潜水器的最大下潜深度纪录,实现了中国深海技术发展的新突破和重大跨越。

4、北斗导航

作为中国着眼于国家安全和经济社会发展需要,自主建设、独立运行的卫星导航系统,可以为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务。 20世纪后期,卫星导航系统的三步走发展战略应运而生:2000年年底,北斗一号系统为中国提供服务;2012年年底,北斗二号系统为亚太地区提供服务;2020年前后,北斗全球系统将为全球提供服务。

5、长征五号

作为绿色环保无污染的全新火箭,有20层楼高,箭体直径达到5米,不仅成为我国最高、体积最大的火箭,也成为运载能力最强的火箭。它近地轨道的运载能力达到25吨,比现役火箭运载能力提高了2.5倍以上。火箭上配备的三种全新大推力发动机,分别摘得我国“最大推力液氧煤油发动机”“最大推力氢氧发动机”和“比冲性能最高的火箭发动机”三个桂冠。

6. 起重船规范

船舶的总吨位和净吨位不是我们平常理解的船舶的总重量,而是按相应标准丈量的船舶容积:萊垍頭條

①总吨位gross tonnage :丈量确定的船舶内部总容积。总吨位一般用于表示:船舶的大小,一国或一个公司的拥有船舶量,计算造船费用,计算船舶保险费用,在有关国际公约和船舶规范中作为划分船舶等级以确定技术管理和设备要求的标准,以及作为船舶登记、检验和丈量的收费标准等。垍頭條萊

②净吨位net tonnage:从总吨位中减去不能用于载运客货的容积后的船舶有效容积。净吨位一般作为交付船舶税、港口费、引水费、码头费、代理费等的计算基准。船舶通过苏伊士运河和巴拿马运河的通行税即按净吨位计算。條萊垍頭

用来表示船舶载重大小的标准为排水量或载重量。也分为总排水量、净排水量亦或总载重量、净载重量頭條萊垍

7. 船上的起重机

船上的吊车叫船吊也叫龙门吊。

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