在长航凤凰前几日所发布业绩预报称，公司前三季度预计实现净利润约5500万元-6500万元，同比增长占比为406.77%-498.91%。这个股票是优质股吗，值不值的投资，接下来，我来带大家了解一下。在开始分析长航凤凰前，我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：长航凤凰股份有限公司是我国内河经营干散货专业化运输规模大、实力强的企业之一，是中国航运业也是可以完成内河、沿海、远洋一体化运输和物流服务的企业，拥有和控制干散货运力300多万载重吨，年运输能力已经做到1亿吨。长航凤凰主营业务为干散货航运及港航物流服务业，主要有干散货运输、船舶代理、货运代理、特种大件运输等。

简单了解长航凤凰后，下面从亮点的角度分析长航凤凰有没有投资机会。

亮点一：体系完善，经营效率高

长航凤凰运输主要采用两种经营模式，分别是期租和自营，作为一家从业干散货运输多年的专业化公司，拥有业务经历丰富的专业技术管理人员，质量管理及安全管理体系，也已经很完善的建立了，除此之外，长航凤凰还通过市场需求及公司实际情况，围绕沿海航运业务，对机构及人员进行了一系列调整，促进公司经营效率的提高，在沿海航运市场中有着较为明显的竞争优势。

亮点二：客户资源众多

长航凤凰拥有丰富的大客户资源，以稳定的客户资源保障公司未来发展，并得到了来自大客户的认可，特别是与战略客户建立经营联盟，主要以资产，股份为纽带，为公司扩充营销渠道，提高市场份额奠定了基础。也就是在武钢、马钢、重钢等沿江区域，公司成立大型钢厂，建立了长期战略联盟和电厂，开辟江海直达、江海、江洋联运等多种航线，最大化利用一、二、三程运输。由于篇幅受限，更多关于长航凤凰的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长航凤凰点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020交通运输部发布的《内河航运发展纲要》提出：科学开发和保护内河航运资源，促进运输结构优化，实现内河航运现代化，更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。规划提出到2035年，基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。

根据有关计划，我国在未来的15年之内将会新增的千吨级内河运输航道里程达到了1.12万公里，另外，采用内河进行运输的货物周转量将会迅速的增加。将统筹使用中央和地方财政资金是交通运输部门所提出来的方案，把航道等公益性基础设施建设养护要加强起来，内河运输在未来有望获得持续的发展。

概而言之，对于内河、沿海、远洋一体化运输，长航凤凰是可以实现的，实力非常好，有很大的发展空间。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长航凤凰未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长航凤凰估值是高估还是低估：【免费】测一测长航凤凰现在是高估还是低估？

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