1. 中后机型船舶图片

螺旋桨的旋转方向分为左旋式（逆时针）和右旋式（顺时针），单车船是由一台主机带一个螺旋桨作为动力的船。所以，右旋单车船就是一个螺旋桨，而且在进车（向前推进）时，螺旋桨顺时针转动的船。

在螺旋桨沉深横向力的影响下，右旋单车船在倒车时，船尾向左的趋势尤为明显。

2. 船舶号型图片

所有的机动船都要有桅灯。

桅灯是一种按国际航海规则装在前后船桅上的白色信号灯。用于指明夜航船行方向。

桅灯是安置在船的首尾中心线上方，高出其他灯光，并从船正前方向每一舷正横后22.5°内，在225°的水平光弧内显示不间断灯光的白灯。它主要用于显示本船动态与尺度和辨别他船尺度与动态，并是供判断船舶对遇及接近对遇局面的视觉装置。

桅灯是号灯的一种。号灯是船舶海上航行时的识别标志。号灯分类型和号型，表示船舶大小、种类、工作性质。

3. 船内外机艉机船尾机

排水量是船舶或物体自由浮于水中且保持静Tai平衡时所排开水的重量.根据阿基米德原理,Yi个物体在水中受到的浮力等于被它排出De水的重量,也就是与船体浸入水中体积相同的水的Zhong量,这就是船的排水量.

　　浮船的排Shui量计算公式：

　　排水量（浮力）=船Zi身的重量+满载时货物的重量（所受的重力=Fu力）.

　　公式：F浮=G排=m液·g=ρ液·g·VPai液.

　　排水量通常用吨位来表示,所谓排水量吨Wei是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自Shen质量的吨数.默认船都没有沉的。

4. 船舶主机图片

很麻烦，只能先旋出喷油器体，将喷油嘴和压帽先剩在缸盖内。然后拆下缸盖，由缸盖下面打出喷油嘴，再旋上拆下的喷油器上体（不要装入喷油嘴），再用顶杆打出全部喷油器体

这种做法，虽然喷油器体报废了，不过可以打出

（如果不是特紧，可以切去喷油嘴前端部，只将后部装入。

如果特别紧，可以在，旋入喷油器上体前，用氧气乙炔焰，将缸盖中的喷油嘴压帽考红，千万小心别伤到缸盖

5. 船舶主机型号大全

这个问题很简单!船舶主机，即船舶动力装置，是为各类船舶提供动力的机械。船舶主机根据采用燃料的性质、燃烧的场所、使用的工质及其工作方式等的不同，可分为蒸汽机、内燃机、核动力机和电动机。各种类型的主机国内外有众多厂家生产，型号不胜枚举，且一般是由船东自己要求的。

6. 船舶副机型号有哪些

无论什么型号和种类的船，船上的二付职责有船舶航行值班白天12点到16点，夜晚值O点到04点的班，负责更改校对海图及航海资料，负责维护保养助航仪器及通讯设备器材如电罗丕径，磁罗径，雷达，无线电对讲机，电脑等，在开船前负责舵机状况，活舵时到现场检查是否正常等

7. 中机型船的特点

根据船舶满载排水量定义， 如5000吨级是指船舶满载排水量是5000T这一级别的。

满载排水量：是指船舶在吃水达到其夏季载重线时的船体、机械、设备、备件、货物、燃料、淡水和船员的重量之和。

船型

船型，是指船舶的建筑形式。按船舶侧面状可分为平甲板船、设有首楼的平甲板船、设有首楼和尾楼的凹形甲板船以及同时设有首楼、桥楼和尾楼的三岛型甲板船;按机舱在船长方向的位置可分尾机型船，中尾机型船和中机型船。

8. 中尾机型船

坐飞机机尾的座位不能简单的说好与坏，有各自的优势和劣点，但总体来说不好的地方要多于好的地方。首先，坐飞机机尾的座位上下飞机会比较麻烦，特别是下飞机花的时间比较长；

二是飞机机尾靠近尾部厕所，这受上厕所人干扰比较多；

第三是坐飞机尾部的振动比较大，舒适感没有飞机前部好。当然，坐飞机尾部也是有好处的，比如说安全性就比飞机尾部要好很多，很多事故生存旅客都是坐在飞机尾部的。

9. 船舶主机结构图

一、先学好看图基础----三视图二、了解船舶结构的基本配件，结构形式三、学会看船舶结构图----分段图-----船体型线图等基础是根本，剩下就是图纸与实物相互结合看的见的多了就都会了。