1. 如何联系船运1.如果你是集装箱拖车公司的话,你可以找当地的货代公司,通过网页,黄页,电话形式与货代公司陆运调度取得联系,协商各地托运价格,订立协议等。 2.如果你是个体的车,可以找当地的集装箱拖车公司挂靠进去,按拖车公司的调度计划表拉货,分利。 3.有些船公司如中远、中海会有协议车队,如果能找到里面认识的朋友,可以与他们签约协议车队,让他们帮你向货代推荐。 4.起初必须得做好宣传广告,或者你雇个人,每天帮你打电话宣传,在网页发信息 2. 如何办理船运公司你想在那个区注册,就去本区的工商局,先查名称,然后正常注册,注册资金500万。营业执照下来以后要到货代协会办理会员,才能有一代资格。 3. 怎么找船运货随船普工,感觉就是打杂的;货运普工,也是打杂,但主要应该是运货。 你看一下哪个更适合你。 4. 如何找船运看你是想找船东公司还是船员管理公司了,个人认为最好是找大一点的船东公司。在网上查查可靠的公司,然后打电话过去说明自己的情况就行。或者就把自己的信息挂在像“航运在线”之类的网站,就会有公司给你电话了 5. 如何联系船运运输公司海上运输的,这两组英文缩写是中国远洋总公司和中国海运总公司,这是我国海运业的两大巨头,目前已合并重组成立了新的名子名曰,中远海运总公司。旗下有油船,集装箱船,散货船,客货滚装船,汽车船等等,这些船有的经营国内海运,有的在全世界奔波于各大港囗之间,为海运业做贡献 6. 需要船运的请联系1. 接到SALES排船要求,按要求联系货代,询价,问船期,做比较,确认货代、船期,运价后向货代传BOOKING NOTE订舱。 2. 根据PROFORMA INVOICE查HS编码,确定是否需要商检,准备报关资料。 3. 跟进货代传进仓通知给产地和SALES。跟进确保货物按时进仓。 4. 将完整报关资料寄给货代报关。 5. 确认报关是否已通关。 6. 根据船期,确认货物是否装船,进舱。 7. 船期到,确认有无离港。 8. 付款后催货代退核销单。这些是船务流程,本人也是去年大学毕业后刚接触船务的,现在在一家外贸公司负责船务部分工作,有兴趣可以多交流交流 7. 找船运公司电话多少是南京远洋运输股份有限公司。 公司地址:南京市江东中路311号中泰国际广场05幢18楼 邮政编码:210019 电话:025-58802148 87792001 传真:025-58802147 办公室电子信箱:nasco@nasco.com.cn 中泰国际广场位于南京河西奥体中心东南角,奥体大街与江东中路交汇处 奥体东大门(地铁2号线奥体东站3号口)往南300米 河西中央公园,地铁10号线博览中心.元通站(河西大街与江东中路交汇处),2号出口沿江东中路往北约700米 8. 海运 怎么找船1 验船 验船是买家获得了拟购买的二手船的基本资料,认为该船比较接近自己的需求时作出的关键决定。 首先,买家应尽力收集该船的相关资料,越多越好,然后对这些资料进行仔细研究分析,找出这些资料不明确的地方以及买家非常关心但在这些资料中没有反应的情况。买家整理出这些情况作为将来验船的重点。 其次,买家应该确定合适的验船人选。业务精良的高级验船师当然是最佳的人选,不过费用会很高。如果买家拟购买的二手船船价不菲,甚至是准备从国外的卖家手中购买该船,雇佣一至二名高级验船师来验船是值得的。买家也可以派一至二名自己的轮机长去验船。 再次,验船人员一定要结合上述的整理出来的重点情况进行检验。在检验过程中,检验人员应该仔细观察,多加询问,勤于记录和拍照、录像等,然后作成检验报告提交给买家。最后,买家对于验船的记录以及其他相关资料整理和分析,作出购买与否以及还价多少的决定。通常,买家应在验船后一周内回复卖家。在航运市场良好的今天,买家如果认为该船合适,应不失时机的与卖家签订船舶买卖合同,并预付定金。 2 随船 在二手船买卖合同或者相关的备忘录签订以后买家正式接收一条二手船之前,买家通常会安排船长、大副、轮机长和大管轮等人先期上船随船。 在上船之前,卖家都会要求与随船人员签订个人风险责任文件,文件通常会约定“在随船期间,如果随船人员发生人身伤亡事故,一概与卖家无关”的内容,买家应尽力为随船人员争取到有利的内容,比如在上述约定后增加约定“但由于船东或其雇员、代理人过错造成的除外”的内容。 随船舶员的任务是了解和熟悉船舶的技术情况,以利接船后操控;进行监督,避免和防止在签约后交船前这一段时间内,卖方或其船员将应属于买主的设备、备件、物品等进行转移或变卖;通过各种渠道了解船舶各方面还未曾发现的潜在缺陷,特别是影响船级的缺陷等。 在随船的过程中,争取能得到一些该船设备存在的故障的解决方法和一些比较实用的操作方法,还有卖方船东以前对船上设备保养方面的一些特殊指示等等。 船员掌握了这些情况,更好的了解船况,有利于接船后更好的驾驶和管理船舶、应对江南体育网站是什么 故障等。 3 交船前的坞检或水线以下的检验 在二手船买卖合同或者相关的备忘录中通常有坞检或水下检验条款,约定交船前买方有权进行坞检或水下检验、检验费用以及发现缺陷和发生费用的处理办法。买家可以通过坞检或水下检验更准确的掌握船况,合理安排接船后的营运和修理事宜。 双方如果约定在修船厂进行交接船,买家就可以安排坞检,确定船舶存在的潜在缺陷或水下缺陷。如果不在修船厂交接船,买家可以雇佣潜水员潜入水下了解船舶的情况。买卖双方怎样处理发现的缺陷(有时候甚至是影响船级的缺陷)要视双方的约定。 因此,买家要注意该条款的约定。但卖家为交接船进行了大量的准备工作,并以取消船舶营运为代价,因此这种检验发现的缺陷通常不会影响双方的成交,只会稍微影响船舶的价款。 |
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