1. 船厂常用的焊接方法

现在国内造船厂焊接用的基本都是气保焊要是有手把焊基础学气保焊应该很快的学校刚出来的话 一个月也就1000元左右吧 要是学校分配的话 船厂应该好一点，要是出去自己找工作的话 大部分是外协工 会辛苦一点 工资也会高一点 但是从长远考虑的话 还是找一个比较正规的厂子比较好待遇也会好一点 成手以后工资都差不多 也就三千左右吧 主要看加班多少了 最后一点 工作的时候劳保用品一定要佩戴好 尤其是面罩 因为焊接工作烟尘很大 所以要注意焊接方法和自我保护意识祝你找到理想的工作

2. 船舶建造常用的焊接方法有哪些?

难学，船舶工程技术主要学习：

工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接工艺、船舶设计基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶建造工艺、船舶舾装工程基础、船舶检验。学习的内容多，比较难学，需要有足够的耐心。

3. 船厂常用的焊接方法是

船板很厚的上百毫米的也常见。厚板一般用埋弧焊等效率较高的焊接方法，普通的电焊机也就焊小的工件了。而且船厂常用的是二氧化碳气保焊。

4. 船舶焊接工艺流程

焊接质量标准：

1、焊接质量 GB6416-1986

影响焊接接头质量的技术因素：本标准适用于压力容器、钢结构、起重机械起重设备、船舶、工程机械、运输设备等。但是对于特定的产品，没有必要考虑所有的技术因素。

2、焊接质量 GB6417-1986

本标准按缺陷性质分大类,按存在的位置及状态分小类,以表格的方式列出。缺陷用数字序号标 记。每一缺白数字标记,每一缺陷小类用一个四国际焊接学会(IW)“参考射线底片汇编”中目前通用的缺陷字母代号来对缺陷进行简化标记。

3、焊接质量 GB2654-1989

本标准规定了金属材料焊接接头和堆焊金属的硬度试验方法,用以测定洛氏、布氏、维氏硬度。本标准适用于熔焊和压焊焊接接头和堆焊金属。

4、焊接质量 GB2650-1989

本标准规定了金属材料焊接接头的夏比冲击试验方法,以测定试样的冲击吸收功。本标准适用于熔焊和压焊对接接头。

5、焊接质量 GB2653-1989

本标准规定了金属材料焊接接头的横向正弯及背弯试验,横向侧弯试验、纵向正弯及背弯试验管材压扁试验方法,以检验接头拉伸面上的塑性及显示缺陷。本标准适用于熔焊和压焊对接接头。

5. 船舶焊接方法

《船舶焊接工艺》是2006年人民交通出版社出版的图书，作者是王鸿斌。

6. 船厂焊接用什么焊机

　普通电焊机能焊铝。有铝电焊条，焊条型号用途如下：　　L109　　纯铝焊条（型号E1100）是以纯铝为焊芯、药皮为盐基型的铝焊条。用于焊接铝板、纯铝容器及要求不高的铝合金构件。　　L209　　铝硅焊条（型号E4030）是以铝硅合金为焊芯、药皮为盐基型的铝合金焊条其通用性较大，特点是抗热裂性能良好，焊缝金属具有一定的机械强度。用于焊接铝板、铝硅合金铸件、锻铝、硬铝等一般铝合金。但不宜焊接铝镁合金。　　L309　　铝锰焊条（型号E3003）是以铝锰合金为焊芯、药皮为盐基型的铝合金焊条，其特点是焊缝强度较高，耐腐蚀性能与铝相近。用于焊接铝锰合金、纯铝及其他铝合金的焊接等。　　L409　　铝镁焊条（型号E5183）是以铝镁合金为焊芯、药皮为盐基型的铝合金焊条，是一种用途广泛的通用型焊材。适合焊接或表面堆焊镁的铸锻铝合金，强度高，可锻性好，有良好的抗腐蚀性。主要用于自行车、铝滑板车等运动器材，机车车厢、化工压力容器、兵工生产、造船、等行业的铝锰合金的焊接。

7. 船厂一般是什么焊

造船厂? 那用的就多了,种类也多,型号也多,数量也多? 有量最多的是 手工焊了, 然后是氧保焊, 氩焊, 甚至大船一般连埋弧焊都得经常用上!!!!

8. 船厂焊接要求

　　焊工是采用合适的焊接方式，合理的焊接工艺，适当的焊接设备，采用同材质或不同材质的填充物，来将金属或非金属工件紧密连接的一个工种。不同的公司，不同的工作场地，其工作要求略不同。　　一、船厂焊工技能要求如下：　　1、手工电弧焊的基本操作(平焊、立焊、横焊)及仰焊的操作和其要领(用J507碱性焊条)；　　2、平角焊和立角焊的操作技术；　　3、常用金属材料的焊接方法；　　4、熟练掌握气焊和气割的基础操作技术；　　5、正确使用火焰的调整方法和火焰的应用范围(碳化焰、中性焰、氧化焰)；　　6、掌握氩弧焊的引弧、送丝技术、具体的操作要点及参数调节、氩弧焊的应用范围。　　二、船厂焊工主要工作内容如下：　　1、对主管每日安排的产品进行焊接作业；　　2、每日班前班后对机台进行维护及保养，现场整理；　　3、遵循船厂标准进行操作，对输入件进行质量检验，确保输出总成或分总成的质量，对进行产品缺陷的报告；　　4、对工段长进行设备工具故障的报告;负责夹具和工装的清洁及润滑，保证每日的正确存放；　　5、根据焊接工艺指导书，选择合适的焊接工艺和原材料，进行产品零件、设备的焊接；　　6、进行焊条烘干、零件预热，焊渣清除，必要时进行焊后热处理，并做好焊接记录，确保焊接质量；　　7、焊接完成后，检验夹渣、未焊透现象，及时进行补焊、重焊；　　8、定期对焊机、箱式炉、烘干炉进行维护保养，独立或配合其他人完成焊接设备的维修。　　三、船厂焊工岗位要求如下：　　1、中专及以上学历，持有焊工证；　　2、二年以上焊工经验；　　3、熟练使用焊接设备，熟悉各种位置的焊接 ，有工作经验；　　4、熟懂焊接工艺和焊接材料，有较强的识图能力，熟练操作焊接加工任务；　　5、能控制焊接规格和焊接变形，焊缝成形美观，无焊接缺陷；　　6、焊接使用不浪费，焊后去除焊渣清整保持，场地清洁整齐，爱护焊接设备，用后能归还到位；　　7、爱岗敬业 有进取心 能吃苦耐劳。

9. 船厂常用的焊接方法有哪些

船厂火工负责焊接船体结构常用材料的热加工处理的,要会使用焊枪等工具。

10. 船舶焊接工艺

早期的铁甲是由木质或其它混合材料制成的一种舰船。在船的外层上包上厚厚的铁甲皮，用于抵御其它船只攻击。该船用坚固的木材组成船体后，再覆盖上铁板用铁铆钉铆住作为装甲。被后人称为〝铁甲船〞。铁甲舰又译装甲舰，是十九世纪下半叶早期的一种蒸汽式军舰。

〝铁甲舰〝在1849年由法国建造出世界上第一艘以蒸气机为辅助动力装置的战列舰〝拿破仑〝号战舰。所谓大舰巨炮，多铆蒸刚的铆是也。铁甲船之所以能够结合成一体，是因为何用了铆接结构。把需要连接的两块钢板分别钻好孔，然后把铆钉烧红了，穿过钢板上的孔以后，用模具击打铆钉，迅速让铆钉头部成型，等铆钉冷却下来时，会利用热胀冷缩，自动把两块钢板连接的更紧密。

人们就利用铆接工艺对钢板之间的封口，分割仓储，划分区域来制造〝铁甲舰〝。