东莞市海昌船务有限公司原名是东莞市石碣燃料公司是以经营煤炭贸易为主的大型民营企业。公司总部位于东莞市石碣镇。2004年销售煤炭250万吨,销售额突破10亿元。2004年公司被东莞市政府授予东莞市50强民营企业”称号。公司地广州、山东、江苏、辽宁、天津等地均设有办事处。 为了走采购、运输、销售一条龙的产业链发展道路,实现规模化集团公司,03年年底注册成立了东莞市首家民营船务公司,并购入首艘4.3万吨级价值6千万元的国内沿海散货轮,公司将相继再购入两艘巨轮,投资额高达2亿元。除此之外,公司还拓展房地产业务,已投入近5000万元,总建筑面积达8万平方米。公司目前正处于蓬勃发展的上升时期,迫切希望各类专才的加盟,公司将给予广阔的发展空间和舞台,让其尽施才华,共创美好事业。 公司环境优美、气氛融洽、待遇优厚、发展空间大,是人生奋斗的理想之处! 船舶和海洋工程毕业后具体做什么啊?????????????????????????、该是先造船再监管造船,因为前者不需要经验而后者需要经验的,具体举个例子,我们公司的设计有很多是这个专业毕业的,但是不会做一辈子设计,如果想进一步深造,在积累了很多工作经验和学习经验以后考取资格证书,然后再去待遇更加优厚的船级社啊,或者是船东代表等等。大学时候肯定要学习高数和大学物理的,相对文科当然难啦,但是只要您努力相信会一帆风顺的,祝您考到道理想的大学。针对补充问题:如果本科的话,一般会分到船厂里做设计,或者管理职,具体看您的专业和当时职位的空缺,如果是职专技校的话,一般会先做做培训然后就像您说得动手了,当然事实无绝对,现场技工也并不一定比设计赚的少,只不过工作环境很苦。呵呵。。 怎么说呢,你毕业后很可能到造船企业,机械制图在我看来还是蛮重要的,画的水平到是无所谓的,以后都会用计算机CAD等辅助作图,但是学这个的关键是锻炼自己的思维能力,这个才是最重要的,主要是你能不能把图纸看懂,视角的转向调整,自己能不能看的懂,这个才是最重要的,因为以后工作后,一些生产设计的图纸要比学校教的简单的多,没有像学校教的那么复杂,但是关键是看图纸时能不能看到重点,这很重要!所以画画不行不重要,关键是要懂图,识图。所以还是多学学,看看。图纸表达的东西在大脑里能不能呈现才是最重要的。关于找具体的船舶与海洋工程专业吗,我建议你到这里看看船舶与海洋工程专业吗,之所以这里的船舶与海洋工程专业吗比较全,其他地方的船舶与海洋工程专业吗网,可能不如这里的船舶与海洋工程专业吗全面,确定是哪儿都能找船舶与海洋工程专业吗,原因是船舶与海洋工程专业吗很容易找的,而且船舶与海洋工程专业吗现在也不是太难找。关于找具体的船舶与海洋工程专业吗,我建议你到这里看看船舶与海洋工程专业吗,之所以这里的船舶与海洋工程专业吗比较全,其他地方的船舶与海洋工程专业吗网,可能不如这里的船舶与海洋工程专业吗全 一般来说去船厂工作的占多数或者去一些小设计所现在本科想进大的国营设计所基本上没可能除非是上海交大毕业的,少数考研或者考公 不过也有人对于船厂工作环境恶劣以及船厂生活单调加之最近几年船市相当差所以转行的多数!建议不要报选这个专业造船是仅次于煤炭挖掘业的第二高危行业 工作环境恶劣加班多福利差 船厂所在位置偏僻 加之目前船市这么差 |
上海港口有哪些? |
2024-03-16
|
查看详情 >> |
中国渔业捕捞船招聘(渔船招聘捕鱼工) |
2024-03-16
|
查看详情 >> |
海船证书需要多少钱(海船船员证书需要多少钱) |
2024-03-14
|
查看详情 >> |