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中国船舶重工711(中国船舶重工711研究所什么级别)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-14 02:40 点击:359 编辑:admin

1. 中国船舶重工711研究所什么级别

711研究所就是中国船舶重工集团公司。

(上海船用柴油机研究所)创建于1963年,隶属于中国船舶重工集团有限公司。是一个具有55年历史的舰船动力研发机构和现代化高科技企业集团。

企业实力

七一一所具有雄厚的研发实力和齐全的专业配置,拥有柴油机及气体发动机、热气机及特种动力系统、动力系统解决方案及相关产品、电气及自动化系统、能源装备及工程、分布式供能与新能源服务、海外业务等七大战略业务,其核心技术与产品在国内处于领先地位并具国际影响,已发展成为集研发、生产、服务、工程承包为一体的现代企业集团,服务于机械、石化、能源、交通运输等20多个行业和领域,涉及世界30多个国家和地区。目前总资产100.26亿元,净资产39.49亿元。

2. 中国重船公司711研究所

上海船舶研究设计院;浙江欣海船舶设计研究院;中国船舶重工集团公司第701研究所、711研究所、712研究所、723研究所、724研究所;中国船舶及海洋工程设计研究院;大连船舶设计研究所;武汉708船舶研究所等。

3. 江南电竞网站官网入口网址 725研究所什么级别

洛龙科技园区有这些公司入驻: 中国航空工业第六一三研究所中航光电科技股份有限公司白马轴承技术(洛阳)有限公司 兰迪非标设备有限公司洛阳大华机械有限公司 阿特斯光伏电力(洛阳)有限公司中硅高科技有限公司洛阳古城机械有限公司洛阳利尔耐火材料有限公司洛阳中集凌宇汽车有限公司洛阳德生纺织科技有限公司洛阳精密机床有限公司中国船舶重工集团公司七二五所.

4. 船舶重工711研究所怎么样

很好就业啊。上海交通大学船建学院是交通大学最好的学院。该学院录取分数线特高,生源极其优秀。交大的船建学院在全国是最顶尖的水平,在亚洲乃至全世界都鼎鼎有名。在上海船舶与海洋工程研究院(708所,711所与707所)科研人员几乎有一半是该学院的毕业生。所以到该院应聘很容易录取的。还有上海的大型造船厂如江南造船厂,沪东造船厂与中华造船厂也非常需要该学院毕业的人才。所以去应聘极其可能被录用。

5. 中国船舶重工集团有限公司711研究所

cht711是药芯焊丝,适用于船舶、压力容器、机械设备、桥梁等钢结构低碳钢和490MPa级高强钢的焊接。CHT711焊接用钛型药芯焊丝。熔敷效率高,全位置焊接工艺性能佳,亦可立向下焊。焊丝使用前加热至80摄氏度,放入保温箱内贮存备用,并配合e507焊条使用

6. 江南电竞网站官网入口网址 709所什么级别

政治、军事界

马飚(中共十八届中央委员,十二届全国政协副主席)

林国强(广西壮族自治区政协副主席)

吕强(海南军区政治部主任、少将)

匡吉(原广东省委常委、副省长)

石兆棠(原广西壮族自治区人大副主任)

叶馥荪(原广西壮族自治区人大副主任、广西壮族自治区科协主席)

宋福民(原广西壮族自治区政协副主席)

林芳(原广西省人民检察院副检察长、党组书记)

韦力行(广西壮族自治区民政厅副厅长、党组副书记)

黄铭汉(自治区政协、原钦州市市长、自治区投资开发总公司董事长)

吴集成(广西投资集团党委书记、董事长、总经理,原柳州市委书记、柳钢党委书记、董事长)

杨伟嘉(广西自治区教育厅副厅长、党组副书记)

陈建林(广西区金融办公室副主任)

王本吾(中国船舶重工集团709研究所)

莫矜(原广西壮族自治区民委主任、统战部部长、广西民院院长)

韦家国(原自治区民委主任、区政协常委、区土地厅长)

韦献猷(原自治区组织部部长)

路藩(1941年中共柳州第一任市委书记,原武汉钢铁学院党委书)

刘尚文(原武汉钢铁学院党委书记)

韦素华(原国家海洋局纪检书记)

沈章平(原广西社会科学院副院长)

丘行(原自治区文联书记)

韦君毅(原自治区公安厅副厅长)

梁为揖(中宣部教育局副局长)

熊福强(前柳州军分区副政委、正师级)

韦毅 (前成都军区纪检委处长、副主任、师级)

学术、科技届

吴学谋(数学家、教授、2003年中科院院士候选人)

龚虹嘉(科技企业家,先后创办德生公司、海康威视、握奇数据,2010年《福布斯中国富豪榜》第59位)

许祥泰(国家级专家、高级工程师)

韦其宁(中国航天时代电子公司副总)

潘建(原广西工学院副院长、教授)

龙祖彭(原广西中医学院院长、教授)

李创采(广西工学院副院长、博士、教授)

黎平(广西工学院党委副书记)

韦春北(玉林师院党委副书记)

郑 梅(美国《芝加哥日报》总编)

刘克夫(加拿大雷克汉机械工程学院工程系教授)

周继扬(大连工学院铸工教研室主任、教授)

宋燕 (中央建工部总工程师)

卓斌 (博士、上海交大首席教授,全国高校船舶动力工程教材委员会主任委员)

杨敏丽(北京农业机械学院教授、博导)

唐洪(中科院博士、心理专家)

李良壁(中科院植物研究所科学家)

郑华山(山东建筑设计院副总工程师、教授级)

海镇环(中南大学湘雅医学院主任医师、教授,国务院津贴获得者)

王本吾(中国船舶重工集团公司709研究所专家)

孙代文(原柳州教育学院副院长、教授)

章崇义(原广西工学院副院长、教授)

潘健(原广西工学院副院长、教授)

谢汉强 (中国“柳宗元学会”理事会副事长,原柳州日报总编辑)

文艺界:

吉联抗(音乐家)

银力康(音乐作曲家、全国音协会员)

王培堃(中国美协会员、柳州市美协副主席、一级美术师)

汤漾(柳州画院院长一级美术师)

梁荣中(区美协常务理事、画家)

朱锡华(桂剧音乐家)

丁宪文(书画家)

体育界:

张剑平(原广东篮球队副总教练)

周耀东(航模运动键将、广西航空运动学校副校长)

杨毅(1992年世界残奥会金牌获得者)

企业界:

韦力清(南糖集团总裁)

姜援朝(内蒙古自治区网通公司总经理)

刘耕(成都汉龙集团董事长)

知名校友参考资料:

7. 中国船舶重工710研究所

温启祥萊垍頭條

温启祥,导航技术专家,中国无线电导航事业的创始人之一。先后为开拓和发展我国航空导航、航海导航、卫星导航与飞机着陆引导诸系统及其技术作出了贡献。萊垍頭條

基本信息萊垍頭條

中文名 條萊垍頭

温启祥條萊垍頭

出生日期 萊垍頭條

1909年6月萊垍頭條

去世日期 萊垍頭條

1993年12月20日萊垍頭條

个人履历萊垍頭條

温启祥萊垍頭條

温启祥,高级工程师。江苏无锡人。曾任中国航空公司无线电工场管理工程师。建国后,历任华东军区上海第二十三厂、汉口无线电厂总工程师,电子工业部微波统一系统和应答机研究所、火控雷达和导航设备研究所总工程师、高级工程师,中国电子学会第二届常务理事,中国造船学会第二届理事。是第三届全国人大代表。自学成都,为我国无线电导航事业创始人之一。组织研制成功最早的中长波导航台、海上中波中程导航系统、微波飞机着陆雷达、军用塔康导航系统等。1950年获全国劳动模范称号。萊垍頭條

人物生平萊垍頭條

工作前萊垍頭條

温启祥萊垍頭條

温启祥,1909年6月出生在江苏省无锡县张泾桥镇一个店员家庭。1925年在常熟读完初中,1926年进入海私立南洋高中学习,因家庭经济困难,转而另谋学徒生涯。1927年考入南京国民政府南京军事交通技术学校,学习无线电技术,1928年转入上海无线电报务人员养成所学习报务。1929年就职于济南、上海等地商用无线电台做报务工作。1932年考入南京国民政府交通部中国航空公司,先后在南京、宜昌、汉口、温州等航空站从事无线电报通信工作。頭條萊垍

温启祥在温州站做报务工作时,对无线电技术产生了浓厚的兴趣,一边自学,一边动手安装收音机,进而钻研发射机。经技术员华斌举荐,温启祥升任无线电技术员,并从温州站调上海龙华机场。继之辗转工作于武汉、重庆、香港、加尔各答等航空站。萊垍頭條

抗战期间萊垍頭條

抗日战争期间,温启祥受进步书籍和进步思想影响,对国民党政府的所作所为十分反感,对共产党提出的“团结一致,共同抗日”的主张非常拥护。到重庆工作不久,于1938年冬,经华斌介绍,加入了中国共产党。1940年,组织上鉴于当时白色恐怖的笼罩,决定暂时停止他的地下活动,让他以党外人士身份继续为党工作。萊垍頭條

1942年,温启祥随中航公司迁到印度加尔各答。当时无线电部门由外国人负责,他们对中国员工经常出言不逊,从而激发了温启祥要为中国人争气的决心和志气,使他更加勤奋地钻研无线电工程技术,并在同事的鼓励与协助下,做出了第一部750瓦的归航机和第一部100瓦的短波发信机,为中国人争了光。因此他也被提升为无线电工场的管理工程师。條萊垍頭

1946年2月,中航公司搬回上海。当时正值中国共产党周恩来副主席率领代表团在上海与国民党进行谈判,急需组建秘密电台与中共中央保持联系。温启祥根据当时龙华机场地下党负责人的指示,冒着生命危险,利用其无线电工场负责人的有利条件,以及他所掌握的无线电技术,为上海中共地下党赶制了一部秘密电台,并安装在该机场的一个归航台里。后来,温在与同事闲谈中得知国民党当局对此事已有所察觉,便立即将此情报报告地下党,及时予以拆除,使党免受损失。1947年,他又为中共地下党做了一部比较轻便的秘密电台,安装在一位地下党员的家中,一直用到上海解放。1948年,中航公司迫于全国紧张局势,再度南迁。温启祥出于对共产党的无限信任,坚决不去,并劝说其他技术人员留下。同时,他还在中共地下党的领导下,同其他留下的人员一起,阻止、拖延大量无线电器材的外运,并趁机将许多器材转移、隐藏起来,以便解放后使用。頭條萊垍

解放后頭條萊垍

1949年5月26日,上海解放,温启祥以高涨的热情,投入了中国人民解放军华东军区空军部机务处电信器材修理厂、即(上海)空军第23工厂的筹建工作。该厂以国民党部队遗留下来的部分通信器材和一些国民党空军与民航人员为基础而组建的。工厂建成后,温启祥出任技术计划检验股长。当时,为了配合解放舟山群岛的需要,在物资匮乏、技术力量薄弱的情况下,他主持修配和赶制了500瓦报话机、750瓦长波归航机和100瓦短波发射机,使沪、宁、杭的防空通信系统初具规模。此后,又为前线指挥部提供了通信导航设备,有力地支援了解放战争。温启祥由于成绩卓著,于1950年9月评为全国工业劳动模范,并于当年10月出席了北京全国工农兵英模大会。1953年,23厂发展成相当规模的国营710厂,温任副厂长兼总工程师。1954年,他当选为上海人民代表大会代表。條萊垍頭

1956年,温启祥参加了“全国十二年科学发展规划”会议。1957年,他随同当时主持军事电子工业发展工作的刘寅、孙俊人等领导同志赴苏联对其无线电工厂、研究所和大学无线电系进行了历时3个月的参观与考察。1958年元月调任国防部第十研究院设在四川成都的第十研究所任副所长兼总工程师。1959年补选为四川省政协委员,同年和1961年又两次赴苏学习与谈判。其间,温启祥深感我国无线电导航技术与国际水平的差距甚大,决心为我国导航事业的发展贡献力量。回成都后,便在第十研究所专门成立了“导航研究室”,进行航空近程导航系统的研究。1960年,他上书当时任国防部第十研究院院长的孙俊人和国防科学技术委员会李庄局长,建议成立专门从事导航技术、系统与设备研究与开发的研究所。條萊垍頭

1962年8月16日,温启祥根据国防部的任命,到国防部第十研究院设在陕西西安的第二十研究所,担任副所长兼总工程师,挑起了建设和开创我国导航事业的重担。作为第一步,他针对该所百名技术人员大多是离开学校不久的大学生,以及近1000名工人差不多都是复员转业军人的情况,提出了“严肃的工作态度,严格的科学精神和严密的科研作风”的建所方针,要求研究室从消化、仿制航空近程导航系统(塔康)入手,车间则从仿制生产512 型快艇雷达开始,及早拿出样机并生产出合格产品。这些都收到了成效,从而得到领导部门的高度评价。温启祥于1963年补选为陕西省政协委员,1965年当选为陕西省第五届人民代表大会代表和第三届全国人民代表大会代表。萊垍頭條

第二十研究所在温启祥的组织领导下,先后开展了航空近程导航系统,飞机着陆引导系统,中程与远程无线电导航系统,以及卫星导航、组合导航和超长波大功率山谷通信天线系统的研究开发工作,并取得了显著的成绩。萊垍頭條

温启祥还积极推进学术活动的开展。1962年,中国电子学会成立,他就任第一届理事会理事,1979年至1983年就任第二届常务理事,中国电子学会首批会士。同时,从1962年起,先后担任中国电子学会导航分会第一、二届主任委员,第三届名誉主任委员;中国造船工程学会船用仪器仪表学术委员会副主任委员,《导航》学术季刊顾问,第四机械工业部电子科学技术委员会委员。1980年被北京航空学院(现北京航空航天大学)聘为兼职教授,同时被聘为国家科学技术委员会海洋专业学科组成员。垍頭條萊

1980年3月,温启祥因年事已高改任第二十研究所顾问以后,为祖国多作贡献的初衷丝毫不减当年,仅在技术文献的编撰与研究方面,他先后主持或参与《电子工业名词辞典》、《中国大百科全书·电子学与计算机卷》、《电子学名词辞典》和《中国军事工业史料丛书·船舶导航史料专集》等有关无线电导航部分的编撰或编审,以及《2000年中国电子工业发展》的研究工作。1993 年12月20日因病逝世,享年84岁。條萊垍頭

成就及荣誉萊垍頭條

早年经历萊垍頭條

温启祥早在1936年,就对无线电技术产生了浓厚的兴趣。当时,他一边工作,一边自学,包括参加美国举办的“万国函授学校”学习无线电技术,并自购元器件,试装收音机,从三管再生式到五管超外差,进而再钻研发射机技术。一次,温州航空站的发射机出了故障,还未等远在上海的技术员来到,他就根据自己所学的无线电技术知识,及时排除了故障。萊垍頭條

40年代初期,温启祥随中国航空公司有关部门南迁印度加尔各答工作期间,无线电部门的负责人是一个名叫“泼来斯”的外籍人员,他时常责骂和侮辱中国人,还借故开除了多名中国籍员工。中国航空公司有关当局碍于无线电部门全体中国籍员工的公愤,撤换了此人。但接替他的名叫“希克斯”表面上比较平和,歧视中国人的实质却没有丝毫改变。从而进一步激发了他刻苦钻研技术的热情与动力。他常常早起晚睡,利用一切可以利用的时间进行学习。从维修到组装,从部件到整机,他一边钻研,一边试验,并进行实际制作,在无线电工场工人的积极配合下,终于在1943年制作出了第一部750瓦的长波归航机和100瓦的短波发信机。此后,由他制作的许多归航机和短波发射机,都在飞机进场陆空联络上获得了实用。萊垍頭條

在此期间,温启祥还根据中共地下党的指示,为帮助印度共产党建立收报台,接收延安新华社发播的消息,还为之制作了一台AR-88高级收音机。萊垍頭條

上海解放后,为配合解放军解放舟山群岛,在建厂不到3个月的上海第23工厂,物资匮乏,技术力量相当薄弱,温启祥满怀革命激情,积极组织领导并亲自参与赶制了长波归航机,短波发信机,修理了报话机,并在3天之内建立起了上海防空司令部的集中台,使沪、宁、杭的防空系统有力地支援了解放战争。紧接着又在以后5个月内,生产出了装备9个一等航空站、20个气象台,30个了望哨,6个雷达站和一个前进指挥部的全部归航与通信设备;并为当时的中国空军部队提供了长-1型与长-2型750瓦长波归航机,和数达321部中短波通信/导航发信机。这些成就,是与温启祥勇于奉献和具有精湛的技术是分不开的。例如,在改装归航机和修复其它设备中,他不仅以巧用手头仅有的电子元器件,克服了西方对我国实行全面封锁造成的困难,还以他首创的双主振差频等技术方案,识破了别人认为难以修复的技术难关。垍頭條萊

温启祥在这期间作出的上述贡献,还可从无到有地增强我国华东地区的防空能力看出它的历史作用:使败据台湾的国民党空军于1950年2月6日对上海的狂轰烂炸造成的严重破坏得以不再为患;使当时的华东空军机场与福建前线对偷袭的敌机有了防护能力,并在解放舟山群岛的战争,及其后的抗美援朝战争中发挥了作用。條萊垍頭

1949年8月,为了保卫人民获得的胜利果实和解放事业的需要,在上海杨树浦地区成立上海电信器材修理厂(即上海第23工厂),人员不到30人。他依照有条件要上、没有条件也要创造条件上的指示精神,全身心地投入工厂的建设工作,包括率先同大家一起自己动手修厂房,并四处奔走,收集国民党军队逃跑时丢弃的破损机器、仪表与各种器材。在近两个月的时间里,就把金工工场、无线电工场和器材仓库建立起来,机器也开动了。在短短的一年里,加工设备增加到52台,电子测量仪器增到12台,器材收集到2000余吨,人员也发展到260人,其中技术人员44人,使工厂初具规模。同时,由修配逐步向设计制造转变,并以归航机和短波收发通信机为主流产品的新产品研制工作也已开始。1953年7月,该厂改名为国营上海无线电厂,代号为国营第710 厂。其后迁往武汉,更名中原无线电厂。此厂已成为我国研制、生产通信导航设备的骨干工厂。萊垍頭條

1957年至1961年,温启祥依据他先后三次赴苏考察与谈判所得,深感要缩小我国无线电导航与通信同国际水平的差距,必须遵循毛主席关于“独立自主,自力更生,难苦奋斗,勤俭建国”的方针,才可能赶上时代发展的需要。为此,于1959年,在他任副所长的国防部十院第十研究所内专门成立了一个“导航研究室”,开始航空无线电导航的研究工作。垍頭條萊

1960年10月1日,温启祥又上书国防科委第十研究院孙俊人院长和国防科委四局李庄局长,建议立即成立专门从事导航技术、系统与设备研究的研究所。上级主管部门采纳了这个建议,于1961年在西安成立了国防部第十研究院第二十研究所。1962年温到该所任副所长兼总工程师。1965年,该所已拥有科技人员800 余人,工人900多人,建立了航空导航、航海导航、着陆雷达、自动控制、工艺、情报、仪器等8个研究室与一个试制工厂,陆续开展了对近程航空无线电导航系统、中远程航海无线电导航系统、飞机着陆雷达系统以及卫星导航系统等的研究研制与开发工作。萊垍頭條

1965年,第二十研究所划归第四机械工业部领导。当时该所已具备了发展导航与雷达两个专业的科研生产能力,并且在出成果,出人才上显示出了力量。萊垍頭條

第二十研究所自建立以来的32年中,在我国导航技术、系统与设备现代化的巨大贡献,是与担任该所整整18年主管技术的总工程师温启祥的辛勤努力是分不开的。條萊垍頭

中近程导航系统的建立萊垍頭條

60年代,中近程无线电导航系统在国际上已建立了数十个罗兰A地面发射台,但我国没有。1965年3月,在国防科委于北京召开的一次会议上,温启祥积极主张加速建立与发展我国独立的中、远程导航系统。不久得到批准,并列入国家计划,将中程系统命名为“长河一号”,由二十所负责技术抓总,温启祥任总设计师,参与协作攻关的有国营第764厂和765厂。从任务下达之日起,所、厂及使用部门通力合作,仅仅用了一年多时间就制造出了设备,并运抵山东现场安装、调试与系统联试。1966年10月1日,成功地辐射出了中国的罗兰A信号,其第一个台组于1967年12月投入试运行。到1975年7月,北起渤海,南至南海18000公里的沿岸及其以外1000公里海域内,形成了我国的海上区域导航网。萊垍頭條

远程导航系统的建成萊垍頭條

远程无线电导航系统类似国外的罗兰C。我国于1965年确定研制、建设,命名为“长河二号”工程。第一任总设计师由温启祥担任。由于随之而来的“文化大革命”的破坏,使起步不久的研制开发工作走了不少弯路。后按吸收国外先进技术与自行发展同时并举的方针,才回到按科学和国情办事的研制轨道上来,终于在1988年建成了我国第一个远程无线电导航系统南海台组,大大改变了我国远程导航的落后面貌。现正在东海、北海积极建立第二、第三台组。届时,将把我国高精度导航推向一个崭新的阶段。萊垍頭條

高精度授时/导航发射台的建成萊垍頭條

早在1965年12月,温启祥就向第十研究院领导建议在我国远程无线电导航系统上增加授时功能。70年代初期,国家决定建立高精度授时发射台,作为国家时间基准,并批准第二十研究所提出的将我国远程无线电导航系统兼作授时使用的具体方案。该方案分两步进行。第一步是建立300千瓦试验发射台,已于1976 年完成,满足了当时科学试验的急需。第二步是建立发射功率为2兆瓦的大功率发射台,已于80年代初期完成。此举将我国的时间基准由毫秒级提高到了微秒级,使我国的标准时间精度步入了国际先进行列。该系统是由第二十研究所,第二十二研究所、国营761厂和陕西天文台等单位的科技人员共同努力建成的。萊垍頭條

飞机近程导航系统的建立頭條萊垍

又称塔康系统,这是温启祥早在成都十所主持科研工作时就开始筹划的,后转入二十所。1966年成功地研制出了样机,到1974年共生产出了相当数量的地面与机载设备,并装备了国内1条重要航线及数个地面站,使我国的航空导航业务得到相当程度的改观。萊垍頭條

卫星导航及其它新系统的建立萊垍頭條

为了跟踪世界新的导航技术,自60年代后期,在温启祥的策划下,投入了一部分科技人员从事卫星导航的研究开发工作,从子午仪到全球卫星导航定位系统(GPS)用户设备,已有多种型号、多种用途的卫星导航定位仪投入实用。同时还研制开发了卫星/奥米加等水面与水下等组合导航设备。这些都为我国在70和80年代先后完成的远程运载火箭试验、水下武器发射试验和卫星发送与回收等起到重要的作用。條萊垍頭

精密进场着陆雷达的建立萊垍頭條

第二十研究所一经建立,温启祥就设法于1964年从上海调来一部苏制着陆雷达作为样机。在不损坏样机的前提下,他严格要求科技人员进行认真分析消化,进而仿制。经过一年半的努力,做出了样机,并到机场进行现场试验测试,各项指标均达到了要求,于1966年转天津一个无线电工厂进行生产。萊垍頭條

此外,温启祥在抓科研工作的同时,对科技情报工作也极为关心。他深知,情报工作是科研开道的耳目;方向不明,盲目蛮干,只会使科研工作归于失败。第二十研究所初建时,他就强调大学生必须学好英语,人人要过这一关,以便查阅资料,掌握国际科技发展动态,为此曾多次举办英语学习班,并为情报室配备了很强的技术力量。60年代初期,二十所在他的倡导下创办了《导航与雷达》杂志,1985年该刊改为《导航》,系我国导航界唯一的学术季刊。温启祥生前一直担任该刊的顾问。萊垍頭條

温启祥,对工作一生勤奋,对生活朴实无华,对知识不懈追求。他常说:“当你对要干的工作不懂、不会、不熟悉的时候,不要胆怯,要勇于承担,敢于承担,但一定要努力学习,不断学习。人类积累起来的知识,决不会学不懂、学不会。难的总会变成易的,易的自然会变成熟悉的。当然学习方法也要注意,有系统的学,从易的开始,然后步步深入,尤其是基础知识。知难而退,必然会一事无成。”萊垍頭條

这既是温启祥的格言,也是他勇于进取、获得成功的重要经验。萊垍頭條

人物简历萊垍頭條

1909年6月 出生于江苏省无锡县。萊垍頭條

1926年 在上海南洋中学上高中。條萊垍頭

1927年 考入南京国民政府军事交通技术学校,学习无线电技术。垍頭條萊

1928年 转入南京国民政府交通部上海无线电报务人员养成所。頭條萊垍

1929-1931年 在济南、上海等地商务无线电台任报务员。萊垍頭條

1932-1936年 考入南京国民政府交通部中国航空公司任报务员。條萊垍頭

1937-1942年 任中国航空公司航空站无线电技术员。萊垍頭條

1942-1946年 元月任设在印度的中国航空公司加尔各答无线电工场管理工程师。垍頭條萊

1946-1949年5月 任中国航空公司上海航空站龙华机场无线电管理工程师。萊垍頭條

1949-1953年6月 任中国人民解放军华东军区空军部机务处上海23 厂技术计划检验股长。垍頭條萊

1953-1957年 任第二机械工业部710厂副厂长兼总工程师。頭條萊垍

1958-1962年7月 任国防部第十研究院第10研究所副所长兼总工程师。萊垍頭條

1962-1980年2月 任国防部第十研究院第20研究所副所长兼总工程师。萊垍頭條

1980-1985年 任电子工业部第20研究所顾问。萊垍頭條

1985年 离休。萊垍頭條

1993年12月20日 逝世。 萊垍頭條

主要论著萊垍頭條

1 温启祥主编.电子工业技术辞典(无线电导航部分).北京:国防工业出版社,1976年.萊垍頭條

2 温启祥.国内外导航技术发展状况及建议.见:中国科协2000年的中国研究办公室编《2000年的中国研究资料》(第1集),1984年,pp274-284.垍頭條萊

3 温启祥.航空导航系统的比较准则.导航,1985(1):1-4.萊垍頭條

4 温启祥.电子导航的现状与未来.电子科学技术,1987(3):2-3.萊垍頭條

5 温启祥.港口导航的发展趋势.电子科学技术,1987(4):6-7.條萊垍頭

6 温启祥主编.大百科全书·电子学与计算机卷(学科导航).中国大百科全书编辑部编辑,北京:中国大百科全书出版社,1986年9月.條萊垍頭

8. 中国船舶工业总公司711研究所

507焊条是低氢钠型药皮的压力容器用钢专用碳钢焊条,具有优良的塑性、韧性和抗裂性能,焊接工艺性能优良、飞溅少、成型美观、脱渣容易,可进行全位置焊接。 711焊丝适用于低碳钢和490MPa级高强钢制造的船舶、采油平台、容器。

9. 中国船舶重工集团710研究所

中国舰船研究院宜昌测试技术研究所(710所)

2022年硕士研究生招生简章

一、适合报考本所硕士研究生的专业有

力学、机械工程、仪器科学与技术、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、船舶与海洋工程、航空宇航科学与技术、兵器科学与技术、飞行器动力工程等。

二、学习期间待遇

1.学费由所承担。优秀毕业生优先留所工作,时间不少于五年。

2.设立新生入学优秀奖,推免生奖励6000元;第一志愿考生,初试成绩总分超出当年全国硕士研究生招生考试工学专业(不含工学照顾专业)国家分数线60分的一次性奖励4000元;超过40分的一次性奖励2000元。

3.第一学年在高校学习基础课,生活费1600元/月;第二学年起,发放生活费等费用2000元/月;可申请奖学金,读研期间可申请总额8000元至20000元不等的奖学金,另每年还享受4500元至6000元左右的补贴;学习期间可报销书本费600元。

10. 中国船舶重工711研究所什么级别的

你说的应该是中国船舶重工集团公司第七一一研究所,是一个具有55年历史的舰船动力研发机构和现代化高科技企业集团。七一一所具有雄厚的研发实力和齐全的专业配置,拥有柴油机及气体发动机,热气机及特种动力系统,动力系统解决方案及相关产品。

电气及自动化系统,能源装备及工程,分布式供能与新能源服务,海外业务等七大战略业务,其核心技术与产品在国内处于领先地位并具国际影响,已发展成为集研发,生产,服务,工程承包为一体的现代化企业集团,服务于机械,石化,能源,交通运输等20多个行业和领域,涉及世界30多个国家和地区。

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