1. 船型焊怎么焊

5G是焊接位置为管道水平固定焊，就是管子不转动，然后焊一整圈。焊接位置如下：

1.坡口焊缝的位置区分为：1G、2G、3G、4G、5G、6G、6GR进行区分，分别表示平焊、横焊、立焊、仰 焊、管道水平固定焊、管道斜45度固定焊、管道斜45度加障碍带环条件下的6GR焊.

2.板材角焊缝分为：1F 2F 3F 4F 分别是船型焊 横焊立焊 仰焊3.管板或管角焊缝分为：1F 2F 2FR 4F 和5F 分别是45度转动焊 横焊(管轴线垂直) 管轴线水平(转动)焊 仰焊管轴线水平(固定)焊

2. 焊船用什么焊

一般工作八个小时的大概在 8000~10000左右,加班费另算一般在基本工资的1.5倍。如果在外面接零活做,一天都是300块以上。

3. 什么是船型焊接

角焊的特点

1焊接结构中广泛采用的T型接头、搭接接头和角接接头等形式的形成叫角焊缝。角焊缝的喊叫尺寸应符合技术要求以保证焊接接头的强度。一般焊角尺寸随焊件厚度的增大而增加。

2焊角尺寸决定焊接层数和焊道数量。一般当焊角尺寸在5mm以下时多采用单层焊焊角尺寸610mm时采用多层焊焊角尺寸大于10mm采用多层多到焊。 3由不等厚度板组成的角焊缝在角焊时要相应的调节焊条的角度电弧要偏向于厚板一侧使厚板所受热量增加通过焊条角度的调节使厚、薄两板受热趋于均匀以保证接头良好的熔合

3多层焊焊接之前先由焊脚尺寸来确定焊接层数进而选择各层相应的焊条直径、焊接电流和运条方法等。 焊接第一层时一般选择小一些直径的焊条焊接电流应稍大些以达到一定的熔透深度。可以采用直线形运条法收尾时要填满弧坑。 焊接第二层前先清理干净第一层焊道的熔渣。焊接时可采用直径为4mm的焊条以便加大焊道的熔宽焊接电流比使用小直径焊条所用的电流大一些。运条采用斜圆圈或锯齿形运条法运条必须有规律注意焊道两侧的停顿节奏否则容易产生咬边、夹渣、边缘熔合不良等缺陷。斜圆圈形运条法如图所示由a→b要慢焊条作微微的往复前移动作以防熔渣超前由b→c稍快以防熔化金属下淌在c处稍作停顿以填加适量的熔滴避免咬边由c→d稍慢保持各熔池之间形成1/2 2/3的重叠以利于焊道的成形由d→e稍快到e处稍作停顿。如此反复运条。焊道收尾时要填满弧坑。

4多层多道焊焊脚尺寸大于10mm时采用多层多道焊会因焊脚较宽坡度较大熔化金属容易下淌影响焊缝成形所以采用多层多道焊较为适宜。 以二层三道焊接为例焊接第一层焊道时其操作方法与单层焊相同焊后清除干净熔渣焊第二条焊道时应覆盖第一层焊道的2/3以上并且保证这条焊道的下边是所要求的焊脚尺寸线。这时的焊条与水平板的角度在45° 55°之间以使水平板与焊道熔合良好。焊条与焊接方向的角度仍为70° 80°运条时采用斜圆圈形运条规律与多层焊时相同所不同的是在c、e点位置不需停留。这条焊道保持平直而且宽窄一致是获得良好成形的基础。第三道焊道是成形的关键。焊接时应覆盖第二条焊道的1/3 1/2焊条的落点在立板与第二条焊道的夹角处焊条与水平板的角度为45° 45°仍用直线形运条。若希望焊道薄一些可以采用直线往复运条通过这条焊道的焊接可将夹角处焊平整。最终整条焊缝应该宽窄一致、平整圆滑无咬边、夹渣和焊脚下偏等缺陷。

5船形焊将T形接头的焊件翻转45°使焊条处于垂直位置的焊接叫船形焊。船形焊时熔池处于水平位置能避免咬边、焊脚下偏等缺陷。同时操作便利有利于使用大直径焊条和大电流而且能一次焊成较大截面的焊缝大大提高了焊接生产率容易获得平整美观的焊缝。所以如有条件允许应尽可能采用船形焊。 船形焊运条时采用月牙形和锯齿形运条法。焊接第一层焊道采用小直径焊条及稍大的焊接电流其他各层可使用大直径焊条。焊条作适当的摆动电弧应更多地在焊道的两侧停留以保证焊缝形成良好的熔合

4. 船怎么焊接

二氧化碳气体保护电弧焊（FCAW-G)，埋弧焊（SAW），手工焊（SMAW），氩弧焊（GTAW），其中FCAW-G用途最广，SAW效率和质量最好，GTAW在管道中焊接几乎是必备。有些船厂还曾使用气电立焊。看看你去的是什么样的公司吧，实际上不同的公司习惯也不同，日本，韩国和我国大多数船厂习惯也有很多各自的特色，特别是中间的控制方面。技术方面找本相关的书，大致了解一下就可以很快入门了。垍頭條萊

5. 造船焊接用什么焊条

　　焊工是采用合适的焊接方式，合理的焊接工艺，适当的焊接设备，采用同材质或不同材质的填充物，来将金属或非金属工件紧密连接的一个工种。不同的公司，不同的工作场地，其工作要求略不同。　　一、船厂焊工技能要求如下：　　1、手工电弧焊的基本操作(平焊、立焊、横焊)及仰焊的操作和其要领(用J507碱性焊条)；　　2、平角焊和立角焊的操作技术；　　3、常用金属材料的焊接方法；　　4、熟练掌握气焊和气割的基础操作技术；　　5、正确使用火焰的调整方法和火焰的应用范围(碳化焰、中性焰、氧化焰)；　　6、掌握氩弧焊的引弧、送丝技术、具体的操作要点及参数调节、氩弧焊的应用范围。　　二、船厂焊工主要工作内容如下：　　1、对主管每日安排的产品进行焊接作业；　　2、每日班前班后对机台进行维护及保养，现场整理；　　3、遵循船厂标准进行操作，对输入件进行质量检验，确保输出总成或分总成的质量，对进行产品缺陷的报告；　　4、对工段长进行设备工具故障的报告;负责夹具和工装的清洁及润滑，保证每日的正确存放；　　5、根据焊接工艺指导书，选择合适的焊接工艺和原材料，进行产品零件、设备的焊接；　　6、进行焊条烘干、零件预热，焊渣清除，必要时进行焊后热处理，并做好焊接记录，确保焊接质量；　　7、焊接完成后，检验夹渣、未焊透现象，及时进行补焊、重焊；　　8、定期对焊机、箱式炉、烘干炉进行维护保养，独立或配合其他人完成焊接设备的维修。　　三、船厂焊工岗位要求如下：　　1、中专及以上学历，持有焊工证；　　2、二年以上焊工经验；　　3、熟练使用焊接设备，熟悉各种位置的焊接 ，有工作经验；　　4、熟懂焊接工艺和焊接材料，有较强的识图能力，熟练操作焊接加工任务；　　5、能控制焊接规格和焊接变形，焊缝成形美观，无焊接缺陷；　　6、焊接使用不浪费，焊后去除焊渣清整保持，场地清洁整齐，爱护焊接设备，用后能归还到位；　　7、爱岗敬业 有进取心 能吃苦耐劳。

6. 什么是船型焊

船型开关和一般的开关一样，起断开和接通电路的作用。安线的时候一般采用簧片插接法，即用压好线的簧片直接插入到船型开关的引脚，这种接法非常适合检修，一般用于大批量生产。缺点是时间长了容易导致接触不良。

也可以采用焊接的方法，采用焊接的方法一定要注意在焊接前要在线路上套上热缩管，焊接好后将热缩管回套在焊接位置进行绝缘！（此步骤非常重要，可以避免电弧及异常短路！）

7. 船型焊焊接技巧

你说的二保焊3G是焊接位置，3G代表立板向上焊。板材对接焊缝：

（1）平焊，代号1G；

（2）横焊，代号2G；

（3）立焊，代号3G；

（4）仰焊，代号4G。

2、管材对接焊缝：

（1）水平转动，代号1G；

（2）垂直固定，代号2G；

（3）水平固定，代号5G、5GX；

（4）45度固定，代号6G、6GX。

3、管板角接头焊缝：

（1）水平转动，代号2FRC；

（2）垂直固定平焊，代号2FG；

（3）垂直固定仰焊，代号4FG；

（4）水平固定，代号5FG；

（5）45度固定，代号6FG。

4、螺柱焊：

（1）平焊，代号1S；

（2）横焊，代号2S；

（3）仰焊，代号4S。

8. 船体焊接用什么焊接

船体的部分部位在焊接时应由双数的焊工在对称的部位同时进行焊接。由于船舶安全与否关系着人的生命安全，进行焊接的工人要取得船级社颁发的焊工资格证书，资格证书在有效期内才能对船体进行焊接。

而旦拥有不同类别的焊工资格证书，可焊接的钢材厚度不同，不允许超范围焊接。

除此之外，焊接材料也要有船级社认可的工厂制造证书，还应有专人进行核对以防出现差错。

手工焊条应干燥无脱落，进行焊接时，焊工需要按规定使用木制焊条盒或者焊条保温箱。

9. 什么叫船型焊

倒流焊又交下行焊，是指立向下焊接，这种焊接方式焊接过程中，由于重力影响，填充金属在填满焊缝之前就会向下流动，容易造成未熔透、咬边、焊瘤等缺陷。除非是特殊焊接工艺要求，这种焊接方式是不允许的。

平角焊主要是指T形接头和搭接接头的平焊。在焊接结构中多为T形接头，搭接头采用较少，两者操作技能相类似。T形接头分单层焊法、双层焊法、多层焊法及船形焊法等形式，其平角焊缝各部位。

10. 船板用什么焊条焊接

答：钢板厚度10㎜，可用焊条直径3.2㎜的焊条焊接，钢板是低碳钢材质的，可用酸性焊条结422丶3.2粗的焊条焊，钢板是中碳钢材质的，可用碱性焊条结507焊条焊接。钢板10㎜厚度材质还有合金钢板丶船板丶不锈钢板，材质不同，焊条型号不同，但焊条径度选用是一样的。

11. 船体焊接工艺

国内的焊评标准有如下：

NB/T 47014-2011《承压设备焊接工艺评定》

JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》

GB/T 19869.1-2005《钢、镍及镍合金的焊接工艺评定试验》

JB/T 6963-93《钢制件熔化焊工艺评定》

国外的话，出名的有：ASME IX和欧洲的

ISO15614-1金属材料焊接工艺规程及评定--焊接工艺，第一部分钢的弧焊和气焊、镍及镍合金的弧焊

ISO15614-2 金属材料焊接工艺规程及评定--焊接工艺评定试验，第二部分：铝及铝合金的弧焊