1. 大型船舶操纵

起码需要抛10节锚链下去。通常经验就是1节锚链抗1级风。10级风需要抛10节以上，甚至是双锚。

2. 大型船舶操纵模拟器

武汉海事职业学院是经湖北省政府批准，经教育部备案具有独立颁发学历文凭资格的全日制普通高等学校。

武汉海事职业学院位于武汉市黄陂区滠口经济开发区十里棚特1号，交通便利，环境怡人，占地近600亩，现已建成综合教学楼、图书馆、实训楼、评估楼、船员考试楼、学员公寓、运动场馆等，整体建筑面积近10万多平方米。

教学和训练设施齐全，学院建有30多个媒体教室、500余台教学网络计算机，建有船舶操纵模拟器、船舶轮机模拟器、雷达模拟器、航海仪器实验室、船舶主机实验室、船舶辅机实验室、船舶消防与液货船训练场、客滚船训练场、水上训练基地等30多个实验室。持有海船三副、三管轮适任证书及以上的教师91人，其中持有无限航区船长、轮机长适任证书的教师30人。

3. 大型船舶操纵特殊培训

具体报名办法是，首先参加船员服务部，经过3天学习后参加考试，获得水手证或机工证，凭此证方可上船工作，积累水上资力。然后，凭水上资历证明和相关证件，报名参加船舶驾驶培训。参加培训须经过严格的体检，向海事部门递交由县级以上医院出具的健康证明。报名后，到培训中心学习1-3个月，然后参加全区的统一考试。

具体报名办法是，首先参加船员服务部，经过3天学习后参加考试，获得水手证或机工证，凭此证方可上船工作，积累水上资力。然后，凭水上资历证明和相关证件，报名参加船舶驾驶培训。参加培训须经过严格的体检，向海事部门递交由县级以上医院出具的健康证明。报名后，到培训中心学习1-3个月，然后参加全区的统一考试。

船舶驾驶员应具备的素养：

第一，船舶驾驶员要有渊博的知识。知识是行为的指南，船舶驾驶员如果知识贫乏，是不可能胜任工作的。知识是人们在学习和实践中获得的认识、信息、经验的总和，从无知到有知、从少到多、从浅到深、从片面到全面，是一名船舶驾驶员思维发展的基本过程。

第二，船舶驾驶员要积累自己和别人的经验。经验是从实践中得来的知识和技能，是人们对客观事物的感性认识和体验，经验丰富的驾驶员工作一般都做得比较好，因为经验使他成竹在胸，临危不乱，镇定自若。

第三，船舶驾驶员要有开阔的眼界。船舶驾驶员的开阔眼界分为现实的和宏观的。现实中的开阔眼界就是要能把握整个海面的错综复杂局势，驾驶自己的船舶在复杂的大海上安全航行，船舶驾驶员要做到眼界开阔，就必须多读书、勤观察、善思考，大多数船舶都存有很多航海书籍，如果我们把有关的书籍图册都进行了认真阅读，当我们置身于这个环境中，就会非常自信，做出的决定也就有理有据，比较正确。

第四，船舶驾驶员要有博大的胸怀。胸怀是思想和气量的体现，是人们对待事物的气度，宽广的胸怀是船舶驾驶员优美品德的表现。博大的胸怀并不是天生就有的，它是知识、智慧、人格、品德、情操相结合的产物，它需要陶冶、磨砺、滋润和追求。

第五，船舶驾驶员要有高超的技术能力。能力是人们的实际才干和本领。虽然工作成败涉及到很多因素，能力却是成败的关键因素，如果没有高超的能力，美好的理想、良好的愿望都将化作海市蜃楼的幻影。

4. 大型船舶操纵特殊培训合格证

开渔船需要《内河船舶船员适任证书》；开小艇需要《游艇适航证书》、《所有权证书》、《国籍证书》和《游艇驾驶证》。

一、参加航行和轮机值班的船长和高级船员应当取得与任职船舶吨位、主机功率、航区（线）和职务要求相对应的《适任证书》。持证人任职不得高于《适任证书》所记载的类别和职务资格，也不得超出《适任证书》所记载的航区（线）。《适任证书》由国家海事管理机构统一印制。

取得《适任证书》，应当具备下列条件：

1、已经取得船员服务簿；

2、符合国家海事管理机构规定的内河船舶船员适任岗位健康标准；

3、经过与所申请《适任证书》类别、职务资格相对应的内河船舶船员适任培训；

4、通过国家海事管理机构规定科目的内河船舶船员适任考试；

5、具备本规则附件规定的内河船舶船员有效水上服务资历，并且任职表现和安全记录良好。

二、申请游艇驾驶员证书者，必须参加游艇驾驶员的培训, 并经主管机关颁布的《游艇驾驶员评估、考试大纲》所规定的实际操作评估和理论考试合格。理论考试满分为100分，70分合格，实际操作评估分合格和不合格两种。

实际操作评估和理论考试均合格才视为培训合格。实际操作评估和理论考试不合格者，允许其在一年内补考二次，否则必须重新培训。

考试合格者可向主管机关申请《游艇驾驶员证》，主管机关在十五个工作日内签发《游艇驾驶员证》。

5. 大型船舶操纵特殊培训开班

四小证是上船工作的最基本证书，人人必备的。通过四小证的培训后应该懂得船舶救生，消防，急救及艇筏操纵方面的相关技能。

但是只有四小证还不能上船任职，（事务部人员可以，如厨师，服务生）还要有相应职务的适认证书，如机工证，水手证，驾驶员证书，轮机员证书等。

1、熟悉和基本安全培训合格证，2、精通救生艇筏和救助艇培训合格证，另高阶船员还有 3、高阶消防培训合格证，4、精通急救培训合格证。

6. 大型船舶操纵培训

双车船的两台主机是分离操作的,其车钟一般是两个并排、独立的,目前较为先进的双车,可以联动操作,也可以分开操作。而其双舵一直是联动操作的。这个和单浆单车船一样的，只不过双车船的旋回性能不同。

船舶操纵是通过车、舵并借助锚、缆和拖船来实现的。要完成操纵任务，除保证所有操纵设备处于正常良好的技术状态外，操纵人员必须掌握船舶操纵性能(惯性和旋回性等)及对客观环境（风、流、水域的范围等）的正确估计。

7. 大型船舶操纵模拟器招标公告

海事学院校区好。

武汉长江职业学院新校区就是海事学院校区，建设项目占地面积700亩，拟建设40万方办学设施，满足全日制在校生15000人的办学规模，总投资逾10亿元。项目一期开工建设投资5亿元，建筑面积15万方。

海事学院校区占地700多亩，现已建成综合教学楼、船员考试楼和学生公寓楼、实训中心、运动场馆、GMDSS实验室、大型船舶操纵模拟器实验室、轮机模拟器实验室等，整体建筑面积近60000平方米，教学和培训设施齐全，处于同行业领先水平。

8. 大型船舶操纵课程

1、11规则中二副考大副考8门。

2、8门课程分别包括：英语，避碰规则，货运，航海学，船舶管理，船舶结构，航海气象，船舶操纵。

3、2013年以后改革后需考5门，分别是航海学，船舶管理，船舶结构与货运，船舶操纵与避碰，航海英语。

9. 大型船舶操纵培训题库

是指那些操作可能会造成船舶安全或者环保方面事故的操作。类似这样的操作有很多，包括船舶在狭窄水道航行，在繁忙的水域航行，在浅水区航行以及在海况不好的情况下航行，这些主要是跟航行有关的，一般的由船舶船长驾驶员负责，机舱只需要协助。而对于机舱部分来说，则有加油，船上燃油的驳运以及，废油水等

10. 大型船舶操纵证书

海员大证是高级船员所持有的高级证书，在船上，船长，轮机长，大付，大管轮，二付，二管轮，三付，三管轮，这八个人必须持大证上岗，他们手中的证书就是大证，他们是通过海事局的考试或是一级一级考试得到的，他们不但有大证有的还有通讯证和机电的证