一、世界最大邮轮耗油多少吨？

海洋和谐号，由法国造船厂建造，邮轮全长约362米，比泰坦尼克号都长93米，高约64米，宽度为66米，重量更是超过22万吨。最大载客容量超过6000人，造价高达14亿美元，是世界上最大的邮轮。

海洋和谐号拥有18层甲板和2700间客房，每一层甲板上都有不同的豪华设施。餐厅、高尔夫球场、篮球场和游泳池等等一应俱全，除此之外，船上还有一座大型植物公园和10层楼高的滑梯。

行驶在大海上，这艘庞然大物就像一座移动的城市，从空中看，给人一种霸气的感觉。不过值得一提的是，海洋和谐号的燃料和其他大型船舶一样，依然是重柴油，相比起普通燃油，重柴油的污染要大很多。

海洋和谐号运行的时候，每天要消耗约11万升重柴油，这艘邮轮的污染排放量超过7万个高能耗家庭的总量。很多网友都说这艘邮轮简直是大海上的移动污染源。

二、大型船舶是靠什么在大海上行驶的？原理

有内燃机（一般是柴油机），通过轴系连接并带螺旋桨旋转。旋转的螺旋桨搅动水，水给一个反作用力，又通过轴，柴油机传递给船体，推动船体前进

三、大型船舶是怎样被海浪打入海底的？

再大的船也是有稳性的，当稳性丧失了之后，船就会慢慢倾覆。稳性丧失主要有几个方面，一是配载不合理，导致稳性过小。二是装载的散货流态化，当有风浪的时候慢慢向一舷倾斜逐渐变大。最后侧翻。

还有就是舶舶在大航行的时候采取了不合理的操纵。致使船体强度受损发生断裂。

四、中国最大的船有多大?

称为“中国海上第一救”的14000千瓦海洋救助船“南海救101”轮在广州造成出厂，交由交通部南海救助局执行海上救助任务。这是目前国内自行设计建造、救助船舶系列中尺度最大、功率最大、航速最快、抗风能力最强、装备最先进、救助功能齐全的海洋专业救助船。

“南海救101”轮共投资2.6亿元。总长109.7米、型宽16.2米、型深7.6米，满载吃水6米。满载排水量6256.76吨，最大救助航速22节，续航力10000海里，可到达世界上任何一个航区。在12级大风下能有效工作，在驾驶室顶消防平台两侧各设有射程为180米的水炮2座，能扑灭海洋石油平台及其它海上设施、船舶的大火灾，还可对遇险船舶进行夜间搜寻，以及封舱、堵漏、排水等救助作业能力。

五、大型船舶采用定距桨还是变距浆?

一般大宗货船来说 是 低速机+定距桨(FPP)，低速机主要是MAN和瓦锡兰，部分三菱，日立，占据大部分市场。

如果是变距浆(cpp)的话，一般是用中速机或者高速机，可能还需要加上减速齿轮箱。一般用在海洋工程船，集装箱船上。

全回转推进的话，一般也是CPP的浆，如果是FPP，一般是电力推进。

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六、船舶在大海上遇上巨浪天气怎么办

如果不影响船舶安全，大多数船舶选择慢车顶浪滞航，但这种办法对超大型船舶的总纵强度是不好的。实际中，通常是船首30度左右受浪航行，这样会有横摇，但对船舶的纵向强度影响较小。

七、最大的轮船有多大

世界上最大的轮船:80万吨的诺克·耐维斯号