一、为什么大型商船，航空母舰进入港口需要用拖船拖进去？

因为船舶前进动力来自螺旋桨，螺旋桨正向旋转有前吸后推特性推动船舶前行，反之就是倒车由后向前推就是类似刹车的作用，水的密度关系船舶静止螺旋桨旋转后，把水压缩一部分船舶才产生前行动力（滞后性）尤其是大排水量的船舶滞后性更大，加上产生动能（吨位越大惯性越大）不是倒车所能克服的般2万吨船舶由快车停止船舶可继续滑行2-3海里（1海里等于1.85公里），是船舶马上停住是不可能的，泰坦尼克号沉没就是证明，船长发现冰山倒车已经来不及了，一般载重吨大的船舶在港池内基本不动车，必须由拖轮协助离港一般港内全旋回拖轮都在6000马力，6万吨航母4-5条拖轮协助离港是正常的，并不是我们的航母没造好是必须这样，美国航母也是一样的港内也有拖轮协助靠离码头，别让外行人拿他说事,别让别人笑话自己没知识

二、求达人，航母出海都要靠拖船吗？

所有大型船舶进出港都要使用拖船

所有未服役未完工的新船，进出港100%都必须使用拖船，否则是违反操作规程

三、航母进出港为什么一定要用拖船

这里面有两个原因……

1、船小好掉头……航母太大，在港口狭窄的空间里转向困难，用拖船就方便多了

2、船大，惯性也大……航母靠自身动力航行，即使动力装置熄火了，靠惯性也会滑行很远，在空间狭窄的港口容易发生碰撞，用拖船就可以解决这个问题了。

四、拖船有海洋拖船港口作业拖船和什么之分

海洋拖船是中大型船只！都是到大海上把受损的战舰，船只拖回港口的！港口作业拖船只是在港口作为引导船只的小型船只！

五、船舶托队 是几条?

这个很广泛、正常书本所说拖队指 一个拖船一个驳船一个推船这种组合称为拖队，现在一些内河船为了节省运费由8到10艘船组织成一个小船队租借一拖轮进行航运。