一、进出口船务的工作流程包括哪些？

1、托运人向船公司在装卸港的代理人（也可以直接向船公司或其营业所）提出货物装运申请，递交托运单（bookingnote），填写装货联单。 2、船公司同意承运后，其代理人指定船名核对s/o与托运单上的内容无误后，签发s/o，将留底联留下后退给托运人，要求托运人将货物及时送至指定的码头仓库。 3、托运人持s/o及有关单证向海关办理货物出口报关，验货放行手续，海关在s/o上加盖放行图章后，货物准许装船出口。 4、船公司在装货港的代理人根据留底联编制装货清单L/L（loadinglist）送船舶及理货公司，装卸公司。 5、大副根据L/L编制货物积载计划（stowageplan）交代理人分送理货，装货公司等按几计划装船。 6、托运人将经过检验检量的货物送至指定的码头仓库准备装船。 7、货物装船后，理货长将s/o交大副，大副核实无误后留下s/o并签发收获单M/R。 8、理货长将大副签发的M/R转交给托运人。 9、托运人持M/R到船公司在装卸港的代理人处付请运费（预付运费情况下）换取正本已装船提单。 10、船公司在装货港的代理人审核无误后，留下M/R签发B/L给托运人。 11、托运人持B/L及有关单证到议付银行结汇（在信用证支付情况下），取得货款，议付银行将B/L及有关单证邮寄开证行。 12、货物装船完毕后，船公司在装货港的代理人编妥出口载货清单M/F（manifest）送船长签字后向海关办理船舶出口手续，并将M/F交船随带，船舶起航。 13、船公司在装货港的代理人根据B/L副本（或M/R）编制出口载货运费清单F/M连同B/L副本，M/R送交船公司结算代收运费，并将卸货港需要的单证寄给船公司在卸货港的代理人。 14、船公司在卸货港的代理人接受到船舶抵港电报后，通知收货人船舶到港日期，做好提货准备。 15、收货人到开证银行付清货款取回B/L（在信用证支付方式下）。 16、卸货港船公司的代理人根据装货港船公司的代理人寄来的货运单证，编制进口载货清单及有关船舶进口报关和卸货所需单证，约定装卸公司，理货公司，联系安排泊位，做好接船及卸货准备工作。 17、船舶抵港后，船公司在卸货港的代理人随即办理船舶进口手续，船舶靠泊后即开始卸货。

二、船员都需要做什么

四小证（船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）

高级船员分为甲板部门和轮机部门的, 虽然他们的级别都差不多！但是工作性质就相差非常之大！

甲板部门：驾驶员（三副）需要学习的： 航海学、航行值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋学、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备、海运业务与海商法、国际航运市场、轮机概论、航运管理、海员心理学等。

论及部门：轮机员（三管轮）需要学习的：热工基础、制图基础与机械制图、轮机机械基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、电工学、船舶电气设备、轮机自动化、船舶管理等。

他们的晋升程序是这样的：高级海员毕业后实习一年晋升三副（三管），任三副（三管）职务满18个月晋升二副（二管），任二副（二管）满12个月经过海事局考试合格可晋升大副（大管），任大副（大管）满18个月经过海事局考试合格晋升船长（轮机长）。

三、开船配置要求

人员数额的要求。

船员配备(Equipment of Crew)，指的是国家法律对船上工作人员数额的要求。为保证船舶安全航行，船东应为每艘船舶配足一定数量合格的船员，包括高级船员和普通船员，对高级船员还要求持有适任证书。船舶适航的要素之一即为船舶适员(Appropriate Crew for the Ship)。所谓船舶适员，指的是船舶配备足以保证安全航海的合格船员。这也是船员配备的一项总的要求。船舶适员的含义包括：船员在数量上，质量上，船员能胜任工作，具有相应的知识与技能，持有职务适任证书的高级船员的人数要符合标准，符合以上各点，即为船舶适员。