一、三峡新能源集团2022校园招聘条件？

根据业务发展需要，三峡能源面向海内外广纳贤才，公开招聘2022届优秀高校毕业生1301人，涉及46个专业，具体见下表。

序号

专业名称

序号

专业名称

1

电力工程及其自动化/电气系统及其自动化/发电厂及电力系统

24

化学/材料化学

2

高电压与绝缘技术

25

金属材料工程/材料学/材料科学与工程/新能源材料与器件

3

电力市场

26

可再生能源（光伏）/物理学（光伏）/材料物理学等相关专业

4

智能电网信息工程

27

网络空间安全/网络工程/信息安全

5

土木工程/工程管理/水利水电工程/水工结构工程/水利与海洋工程

28

计算机科学与技术/软件工程

6

环境工程

29

数据科学与大数据技术/大数据管理与应用

7

岩土工程

30

通信工程/电子信息科学与技术/电子科学与技术

8

工程造价

31

信息管理与信息系统/电子信息工程/光电信息科学与工程

9

交通运输工程/交通工程

32

能源经济

10

测绘工程

33

经济学/金融学/应用经济学（投资学方向）/投资学

11

航海技术

34

数学/统计学/数量经济学/信息与计算科学

12

海洋科学/海洋技术/海洋资源与环境

35

会计学/财务管理/税务

13

港口航道与海岸工程/船舶与海洋工程

36

信用管理

14

轮机工程（海上专业）

37

审计学

15

气象学/大气科学

38

法律/法学

16

新能源科学与工程/风能动力工程/能源与动力工程

39

公安学/侦查学

17

安全工程/安全科学与工程

40

情报学

18

能源与动力工程（水动方向）

41

档案学

19

热能工程/热能与动力工程

42

工商管理/行政管理/企业管理

20

储能科学与工程

43

人力资源管理/劳动与社会保障学/心理学

21

管理科学与工程

44

马克思主义理论/中国哲学/思想政治教育

22

机械工程/机械制造及其自动化

45

汉语言文学/中文/新闻学/网络与新媒体

23

光学

46

播音与主持

二、船舶专业，简历中的在校表现怎么写

XXX同学在校期间遵守规章制度，认真学习，态度端正。积极参加校内社团活动，表现活跃，团队合作能力强......

无非就是这些内容。

不清楚你在学校的一些作为和表现，以及你的性格之类的不大好给你写。

不过总体上把握的尺度是：

1. 要积极向上的

2. 要勤于学习的

3. 要遵纪守法肯听话的

4. 要和他人处的来的

5. 要吃苦肯干的

6. 最重要的一点是，要是你想去造出口船舶的企业，记得除了强调你的专业外，一定要非常强调突出你的英文水平和实践能力。要非常强调。而且你从现在起就要准备面试的英语。

我面试别人的时候就是强调这几点，但是可能人事上还要看重你的家庭住址（防止你做一段时间就跑，浪费公司培训你的精力），你的私生活（可能会影响到你跑路），还有你的应变能力和社会实践经历等等。

以上信息供你参考，祝愿你学出好的推荐信。

三、求船舶类资料

还能多给点分吗？ 30真的太少了 TANK TOP DIMENSIONS EXCLUDING CORRUGATED BLHD : 货舱的尺寸不包括 不能利用的部分 准确的说是舱底的尺寸 J.NUMBER OF CRANES AND CAPACITY : 4X25 TONS ELECTRO HYDROLIC CRANES 船吊的数量和负载，4个25吨的电机液压克林吊 K.CLEAR DECK SPACE FOR DECK CARGOES : ABOUT 6.60 M 能装甲板货物的高度 这个正确 TANK FULL CAPACITY : 液舱总容积 IFO TANK CAPACITY : 1,300 MT 重油舱容积 MDO TANK CAPACITY : 170 MT 轻油舱容积 FRESH WATER : 285 MT 淡水舱容积 BALLAST TANK CAPACITY : 13,870 MT 压载水舱容积 M. CLASS : NKK 船级 日本海事协会（相当于日本船级社） IMO NUMBER : 8309232 国际海事组织编号 正确 EX NAME : MV SANKO GRACE 曾用名 CALL SIGN : TCFS 呼号 P...还能多给点分吗？ 30真的太少了 TANK TOP DIMENSIONS EXCLUDING CORRUGATED BLHD : 货舱的尺寸不包括 不能利用的部分 准确的说是舱底的尺寸 J.NUMBER OF CRANES AND CAPACITY : 4X25 TONS ELECTRO HYDROLIC CRANES 船吊的数量和负载，4个25吨的电机液压克林吊 K.CLEAR DECK SPACE FOR DECK CARGOES : ABOUT 6.60 M 能装甲板货物的高度 这个正确 TANK FULL CAPACITY : 液舱总容积 IFO TANK CAPACITY : 1,300 MT 重油舱容积 MDO TANK CAPACITY : 170 MT 轻油舱容积 FRESH WATER : 285 MT 淡水舱容积 BALLAST TANK CAPACITY : 13,870 MT 压载水舱容积 M. CLASS : NKK 船级 日本海事协会（相当于日本船级社） IMO NUMBER : 8309232 国际海事组织编号 正确 EX NAME : MV SANKO GRACE 曾用名 CALL SIGN : TCFS 呼号 PORT OF REGISTERY : ISTANBUL 登记港 伊斯坦布尔 正确 TLX NO : 1740755 - 427118060 电传号 不是电报，这个是卫通 N. BUNKER CONSUMPTION AT SEA AND IN PORT BSS IDLE/WKNG (24 HRS) 油耗 在海上和靠泊（工作和闲置） BALLAST ABT 13.0 KNT ON 21.5 MT IFO 180 CST (MAX SULPHUR %4,5) RME 25 PLUS 2.0 MT MGO DMA LADEN ABT 12.8 KNT ON 22.5 MT IFO 180 CST RME 25 PLUS 2.0 MT MGO DMA IN PORT: IDLE 1.5 MT MGO WORKING 2.5 MT MGO 空载：航速13节 油耗21.5吨重油（180品脱，粘度单位）（含硫最多4.5%）+ 2.0吨轻油 满载： 12.8节 22.5重油 +2.0轻油 靠泊， 闲置 1.5吨轻油 工作 2.5吨轻油 SPEED AND CONSUMPTION IN GOOD WEATHER BEAUTFORT 4 AND SEA STATE 3 OR BELOW, W/O ICE, SWELL, COUNTER CURRENT, ALL ABT WOG. VESSEL BURNS MGO WHEN MANOEUVERING IN PORTS NAVIGATING IN RIVERS, CHANNELS, CANALS, ESTUARIES, NARROW, PILOT ON BOARD AND CONFINED WATERS ETC. 航速有油耗是在良好天气情况下，风力小于浦伏侍4级，海况小于道格拉斯3级，没有冰，涌，逆流，所有资料都是大概描述的，不保证绝对准确。船在手动操作，内河，水道，运河，入海口，狭窄（水道），引水在船上和限制水域等等航行时可以使用轻油 O.TURKISH NATIONALITY PERSON ON BOARD 土耳其船员 P.PANDI CLUB : NORTH OF ENGLAND 船东互保协会：北英格兰 H N M VALUE : USD 14,000,000 船舶保险 14000000美元 HNM UNDERWRITERS : ANADOLU SIGORTA 保险公司：ANADOLU SIGORTA R.VSL HAS 'CARGO SECURING MANUAL' ON BOARD 船上有系固手册 S.DISTANCE FROM KEEL TO TOP OF HIGHEST POINT : 45.294 M MAX AIR DRAFT : 38.50 MTR UNDER NORMAL BALLAST CO