一、船舶静稳性和动稳性区别？

区别在于指向不同，意思不同等，船舶静稳性是船舶在静止，泊靠的时候的稳定性，而动稳性是指在动态，航行的时候的稳定性，二者有联系有区别

二、船舶稳性是不是越大越好？为什么？请指教？

总体原则下重上轻 实在不行打压载水 不过压载水主要是用来调节用的 打太多会影响船舶的载重 只要做好配载图，合理积载就没问题 船舶稳性不是越大越好的 ， 有一个标准范围 稳性过小影响行驶安全 稳性过大摇摆周期小 会造成人员不适和设备受到影响。

三、什么是船舶稳性计算书？

船舶稳性计算-----------衡量船舶稳性的标准\

船舶是要入级的，航使在不同的航区是要入不同级的。在入级时要根据船级国的船级社要求对全船的结构安全性，稳性，环保方面等等进行了强制性要求。这是减少海损事故，维护航道交通等不可少的。这方面是有专业的船东代表做的，

四、为什么船舶纵稳性高比横稳性高大许多?

纵稳性可以简单的理解为将船舶在首尾纵向方向上施加一个力，使船舶在纵向上不断倾斜，当这个力大到使船舶沿纵向沉没时，这时的力可以理解为纵稳性。

横稳性则是在船舶左右横向方向的稳定极限。

很明显，纵向使船舶倾覆(沉没)的力要比横向使船倾覆的力大得多的多，所以纵稳性比横稳性大多了，如果以倍数说，大约相差100倍。

五、船舶具有稳性的原因是（？

船舶离开原来平衡位置的是倾斜力矩。它产生的原因有、风和浪的作用、船上货物的移动、旅客集中于一舷、拖船的急牵、火炮的发射以及船舶回转等、其大小取决于这些外界条件。

船舶是否具有稳性。取决于倾斜后重力和浮力的位置关系。而排水量一定时、船舶浮心的变化规律是固定的，因此重心的位置是主观因素。