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重庆交通大学船舶与海洋工程好吗,是新开设的专业吗?
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-08-26 07:25 点击:259 编辑:admin

一、重庆交通大学船舶与海洋工程好吗,是新开设的专业吗?

所谓专业好不好是相对的,关键还是要个人能力出众。一个能力强的人,即使把你丢在垃圾堆,也能发光发热。反之亦然。关键还的靠自己努力,差的专业不一定能代表什么,在差的专业也能出优秀的人才。

你好,重庆交通大学。船舶与海洋工程是新开设的专业。这个专业非常不错,很好。

二、轮机工程考研专业选择?

哈尓滨工程大学,华中科技大学,武汉理工大学,大连海事大学,,上海海事大学,事大学,中国海洋大学

轮机工程专业考研方向

一、轮机工程专业考研方向

轮机工程专业考研方向共有4个,分别为轮机工程专业方向、船舶与海洋结构物设计制造专业方向、动力工程专业方向、水声工程专业方向。

二、轮机工程专业考研方向介绍

轮机工程

专业介绍

轮机工程(学科代码:082402)是一级学科船舶与海洋工程学下的二级学科。轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一,现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”,该“城市”配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。

培养目标

轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。

就业前景

轮机工程专业一直以其技术含量高,培养成本大,对学生职业素质要求严格,毕业生供不应求而著称。目前,随着国际远洋业的不断发展,国内外相关公司企业对轮机工程专业毕业生需求量越来越大。所以轮机专业的毕业生就业前景十分广阔而且待遇相对较为优厚。但是由于其工作环境艰苦且做一些需要体力的工作,所以本专业不太适合女生就读。

本专业的优秀研究生具备机械原理和轮机系统等方面知识能从事以下几方面的工作:

1、可在船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作。

2、可从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作。

3、可在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。

船舶与海洋结构物设计制造

专业介绍

“船舶与海洋结构物设计制造”(学科代码:082401)是“船舶与海洋工程”一级学科的二级学科,本学科以船舶与海洋结构物为研究对象,主要研究解决各类船舶与海洋结构物的总体论证,系统分析,环境荷载及动力响应,可靠性理论,风险评估,运动性能及新船型开发,冰力学与冰工程学研究,新型海洋工程结构研究,强度、振动、噪声及其控制、工程系统分析、规划及经济评价等各种现实的和长远的科学技术问题。

研究方向

船舶与海洋结构物设计制造

海洋水下工程与科学

船舶与海洋工程结构力学

船舶与海洋工程流体力学

就业前景

船舶与海洋结构物设计制造是一个冷门专业,对口专业有限。此专业的毕业生除了可以从事工程技术工作外,还能够从事相邻专业如港口工程、工程、航运管理等方面的研究、管理及其他技术工作和高等院校的教学科研管理工作。

主要就业方向

本专业毕业研究生,除胜任本专业工程技术工作外,也能适应相邻专业如港口工程、工程、航运管理等方面的研究、管理及其他技术工作和高等院校的教学科研管理工作。

主要就业单位

中国远洋运输集团总公司及下属公司,中国船舶工业集团公司、重工集团公司,交通部及下属研究院、设计院,中国海洋石油总公司及下属公司,中石化集团总公司及下属公司,中国船舶检验局及下属分局。

动力工程

专业介绍

此专业为专业硕士(学科代码:085206)。专业硕士和学术学位处于同一层次,培养方向各有侧重。专业硕士主要面向经济社会产业部门专业需求,培养各行各业特定职业的专业人才,其目的重在知识、技术的应用能力。

动力工程、能源工程一直以来是我国经济发展的一大支柱,也是其他行业发展的基石,在未来的几年,动力工程将从原来的单一落后的火力动力、石油石化向风能、地热、水能、太阳能等多元化可持续的能源转型。对技术的要求也将有很大的提高,为了满足这一需求,国务院教育部开设了动力工程硕士。

动力工程硕士属于工程硕士下属的一个研究领域,英文全称 Power engineering,主要研究石油化工、电力工程、天然气在各个领域的运用,新工艺的开发,技术攻关和技术与现有技术的改造,动力产能和环境的平衡,太阳能、风能、地热、水能等可持续能源对于动力工程的价值。动力工程硕士与风能工程硕士、环境工程硕士、地质工程硕士、机械工程硕士有着比较密切的联系。

研究方向

电力工程、天然气与城市燃气、动力机械、石油化工、传热传质与换热器、流体多相流理论及应用、燃烧理论技术及应用、制冷理论与技术等。

水声工程

专业介绍

水声工程(学科代码:082403)是一级学科船舶与海洋工程学下的二级学科。水声工程为国家重点学科,本学科所依托的国家级“水声技术重点实验室”作为我国水声技术基础研究最重要的研究单位之一,研究方向基本涵盖了水声技术的全部研究领域,基础研究、应用技术研究、水声装备研制和系统集成技术研究等多方面和谐发展。

研究方向

⑴声纳总体技术;

⑵信号处理;

⑶传感器及声系统;

⑷计量与测试技术。

就业前景

以国防领域为主要研究背景,涉及声学、水声学、信号处理、测试技术等多种学科的基础理论和技术。人才众多,就业前景比较光明,就业面宽。在未来迅速发展的声学领域中,具有较强的竞争能力和发展前景。在船舶、兵器、核能、航空、航天、民航、交通运输、民用动力、环境工程等领域相关的高等院校、科研院所、企事业单位和部队有着广阔的就业前景。

就业方向

学生毕业后可在水声工程及相关领域中从事海洋声场分析、水下噪声及减振降噪、水声信号处理、声呐及水声对抗系统与设计、水声换能器与基阵的研究、设计、开发、制造、运营和管理等工作,或在国防工业领域和国民经济各部门中从事开发、应用水声技术与设备等工作。

从上面可以看出,动力工程专业方向是最接近的方向!

三、集美大学船舶与海洋工程怎么样?

船舶与海洋工程专业,主要培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力,能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。

一般来说,上海交通大学、哈尔滨工程大学、天津大学为国内开设该专业的前三甲大学。客观来说,集美大学的船舶与海洋工程在国内并不算顶尖梯队。

船舶与海洋工程专业属于集美大学的轮机工程学院,理工类本科四年制,授予工学学士学位。详情可以参见其官网。

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