行船问题中常用的概念有：船速、水速、顺水速度和逆水速度。

船在静水中航行的速度叫船速；江河水流动的速度叫水速；船从上游向下游顺水而行的速度叫顺水速度；船从下游往上游逆水而行的速度叫逆水速度。

除了行程问题中路程、速度和时间之间的基本数量关系在这里要反复用到外，行船问题还有几个基本公式要用到。

顺水速度=船速+水速

逆水速度=船速－水速

如果已知顺水速度和逆水速度，由和差问题的解题方法，我们可以求出船速和水速。

船速=（顺水速度+逆水速度）÷2

水速=（顺水速度－逆水速度）÷2

据我国法定计量单位的规定，“节”是专用的航行速度单位名称，航速“20节就是（20海里/小时）”。“海里”则是计量海上距离的长度单位。它原指地球子午线（亦称“经线”）上纬度1分的长度。由于地球略呈椭球状，不同纬度处其1分的长度略有不同。1929年国际水文地理学会规定，取纬度1分的平均长度1852米为1海里；1948年国际海上人命安全会议承认此规定。故国际上采用1852米即1.852公里为标准海里长度。

如何根据螺旋桨螺距计算船舶每天航程，有公式吗？

螺距只能推算出理论船速而不能推算出实际航速，因为任何推进器都存在效率问题，也就是理论推进距离和实际推进距离之比，而且航速受风、浪、流、船舶方形系数、载重量等诸多因素影响，所以不能根据螺距计算出每天的航程。