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岸电与船电连接时,船舶接地是怎么实现的?
来源:www.ascsdubai.com 时间:2023-02-06 19:19 点击:94 编辑:admin

一、岸电与船电连接时,船舶接地是怎么实现的?

岸电连接时,船舶接地实现方式 三相五线制电缆带地线 三线220v带地线 船地端是水端,河水海水和大地连接的呢

二、油轮怎么装油?

油船装、卸油操作安全运送油品

⑴、 按要求准时、安全从装油地送到卸油地。

⑵、 其装载重量不得超过装载吃水线。

⑶、 装卸过程中要求无污染、无漏撒。

⑷、 油船上岗人员必须持有港监部门签发的油船操作证。

⑸、 装拆油管时必须正确使用防爆工具。

⑹、 连接船岸的输油软管应有足够的长度。

油船装油安全操作

⑴、连接船岸间油管时,必须先装接地线,然后再装接油管。

⑵、在装接地线时,岸上的一端先装接于油管上而通入地下,在地线的中间装一开关,将开关拉开,再将地线的船上的一端连接于船体上,最后将开关连接。

⑶、打开通往油舱的输入管道阀及船尾贮油舱阀门,关闭输出管道阀及其它各油舱阀门。

⑷、开始送油要慢,检查油管、接头、闸阀等确无差错,并且油已正常流入指定油舱,而无溢漏现象时方可通知岸上逐渐提高装油速度,达到正常速度后,应再进行检查。装油结束前要放慢速度,避免溢油。

⑸、装油全过程探视孔处不能离人,值班人员要经常观察装油速度。

⑹、在终止装油前半小时要通知岸方做好准备,根据进度通知岸方放慢速度,以便最后一舱装满时及时停止泵油。

⑺、装油速度很快,船舶吃水变化大,值班人员注意随时调整缆绳的松紧。

⑻、全船装油结束后,先拆除软管,后拆除静电地线。

⑼、关闭各舱的大小阀门、管路上各种闸阀进行铅封。

⑽、协助有关人员对各船舱盖、孔和管路闸阀进行铅封。

油船卸油安全操作

⑴、到达卸油地后,及时于收货人联系,通报品种和数量。

⑵、系牢首缆、尾缆、相档榄。

⑶、船与船之间用铜质导线连接,再于陆地静电地线连接。

⑷、输油软管接头不得少于4根紧固螺栓,且法兰盘间加垫耐油密封圈,下置盛油盆。

⑸、协助有关人员检查铅封。

⑹、开始卸油要慢,当检查油管、接头、闸阀确无差错,逐渐提高卸油速度,达到正常速度后,应再进行检查。

⑺、卸油过程中应注意调整缆绳的松紧度。

⑻、卸油完毕前,等岸上关闭阀门后再关闭船上阀门。

⑼、先拆除软管,后拆除静电地线。

三、国际通岸接头是该朝向船舯还是该朝向舷旁?

国际通岸接头是存放在消防阀附近的(每舷1个一般位于尾楼前壁至货舱间的消防栓),是安装在消防阀上的,只要不影响消防以及通岸就可以了没有朝向的要求。

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