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配置管理流程
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-07-29 06:38 点击:272 编辑:admin

制定配置管理计划
配置管理员制定《配置管理计划》,主要内容包括配置管理软硬件资源、配置项计划、基线计划、交付计划、备份计划等。CCB审批该计划。
配置库管理
配置管理员为项目创建配置库,并给每个项目成员分配权限。各项目成员根据自己的权限操作配置库。配置管理员定期维护配置库,例如清除垃圾文件、备份配置库等。
版本控制
在项目开发过程中,绝大部分的配置项都要经过多次的修改才能最终确定下来。对配置项的任何修改都将产生新的版本。由于不能保证新版本一定比老版本“好”,所以不能抛弃老版本。版本控制的目的是按照一定的规则保存配置项的所有版本,避免发生版本丢失或混淆等现象,并且可以快速准确地查找到配置项的任何版本。
配置项的状态有三种:“草稿”、“正式发布”和“正在修改”,本规程制定了配置项状态变迁与版本号的规则。
变更控制
在项目开发过程中,配置项发生变更几乎是不可避免的。变更控制的目的就是为了防止配置项被随意修改而导致混乱。
修改处于“草稿”状态的配置项不算是“变更”,无需CCB的批准,修改者按照版本控制规则执行即可。
当配置项的状态成为“正式发布”,或者被“冻结”后,此时任何人都不能随意修改,必须依据“申请→审批→执行变更→再评审→结束”的规则执行。
配置审计
为了保证所有人员(包括项目成员、配置管理员和CCB)都遵守配置管理规范,质量保证人员要定期审计配置管理工作。配置审计是一种“过程质量检查”活动,是质量保证人员的工作职责之一。

金河田主机这些东西怎么装呀?

白的大宽排线(IDE线)如果有光驱就插到光驱上,最小的黑头接口,就是那个扁平的看不到圆形线漏出(SATA线)的接口插硬盘。主板上有标注,你可以看那些标注确定有没有理解错,IDE出来的接光驱,SATA出来接硬盘,接口的正反不用担心,反了插不上。硬盘是靠下部分那个白盖黑底的铁疙瘩,没看到你的光驱,好像是没有,可以把排线拔下来拿出来了。

船用柴油机主机在磨合期有哪些注意事项

机换装新的缸套、活塞和活塞环后,需要重新进行磨合运转,运转方式一般有以下两种(根据实际情况任选一种)
一、空载磨合方法
怠速磨合250转/分,2小时左右;提速至300转/分,半小时左右;350转/分,半小时左右;开航后前进一,磨合2小时;前进二,磨合3小时;前进三,磨合3小时;前进四,磨合3小时;全面检查正常后,切换重油,正常航行。
二、重载磨合方法
怠速磨合250转/分,2小时左右;开航后前进一,磨合4小时;前进二,磨合4小时;前进三,磨合4小时;前进四,磨合4小时;全面检查正常后,切换重油,正常航行。
备注:
1、主机磨合运转期间使用轻油;
2、磨合运转时,需注意检查是否有跑冒滴漏,声音是否正常,测量压缩压力,检查各运转参数,尤其要注意机油压力;
3、空车磨合运转结束后,清洗机油滤器(机器刚保养后,可能存在较多杂质);
4、总磨合时间控制在20小时左右;
5、机型不同,磨合方式会有差别,建议参照说明书进行

主板如何安装,求详细过程,最好来个带图片的网址

1,把主板从盒子里拿出来,垫在塑料泡沫上。
2,把CPU,CPU风扇和内存插上。
3,看好机箱和主板对应的螺丝孔,把主板放进机箱,上螺丝。
4,把硬盘和光驱放进机箱,上螺丝。
5,把电源放进机箱,上螺丝。
6,把显卡插在主板上,卡扣要固定住。
7,CPU电源线,CPU风扇电源线,硬盘光驱的数据线和电源线插好。
8,机箱前面板的开关和USB线连到主板上,机箱风扇电源线插好。
9,开机,如果没问题就OK

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