比较笼统，民船，军船都造。

看客户需求，只要有订单，游艇都可以做......

当初同属中国船舶工业总公司，后来为了引入市场竞争，拆分为三家公司，实力不相上下，所以三家都可以按照订单需要而开展研究、设计、建造、维修等各方面业务。

总公司拆分时，三家公司共建共用原来的总公司老干部局，退休以后的人员又重聚一家了。

下一步，为了集中力量一致对外，三家还存在着再次合并的可能性。

新中国第一艘轮船造于何时

1958年11月27日大连造船厂建造的我国第一艘万吨远洋货轮下水了。交通部将这艘远洋货轮命名为“跃进号”。

这一艘由苏联设计的万吨巨轮的庞大船体，是在这年年国庆节前夕正式铺上船台开工建造的，到11月27日建成下水只用了五十八天时间。这样的速度是很快的。据已知的材料：已有一百多年造船历史的英国，目前建造万吨级货轮的船台周期是六个月；目前造船速度居世界最前列的日本，建造万吨级货轮平均最短的船台周期也需要三个月。

这艘远洋货轮是用最新的技术装备起来的。它全长一百六十九点九公尺，载货量达一万三千四百吨，排水量为二万二千一百吨，能在封冻的区域破冰航行。船上装备全套机械化、自动化的

设备，航速极快，它从上海港出发，可以中途不靠岸补充燃料直接驶抵世界各主要港口。