一、轮船海运一趟有多少利润？

两亿多。

举个例子：按照每次航行桩两万个箱子来算，跑一趟可以收入三亿美金。而成本方面，首先是集装箱的成本，由于现在国内集装箱很稀缺，租不到只能买按市价四千美金一个箱子算，两万个就要八千万美金。其次是油费和员工工资等其他费用，以上海到旧金山为例，差不多十三天的行程费用加起来大约是三十万美金，收入三亿美金，减去买船花掉的一点六二亿美金，集装箱八千万美金和其他费用，三十万美金，毛利居然有五千七百七十万美金，折合人民币就是三点七个亿利润的话在2亿多。

由于疫情影响，全球贸易下降，海运效益下滑，至于多少利润，一般纯利润在百分之十左右，不会太高，求生存为主。

二、船舶修理及配件销售企业的税负是多少

销售货物与加工、修理修配应税劳务的一般纳税人的增值税税率是17%。你这个应该是属于交通运输业的吧？那交通运输业的营业税是3%。好像还有4%---11%的城市建设税与教育费附加？哦，你是企业，应该还要交25%的企业所得税。哈哈哈哈！··········具体的税收优惠还得看税务局大爷

三、轮毂修复的生意利润怎么样

这要看自己了，如果进价150，本该卖280，你狮子大开口卖个300都行。

四、货运轮船一年利润？

一万标准箱海运货船，一年一条船纯利润三亿。这只是大概估计。因为散货海运的运费跟路途有关系，航海远的运费就多，它都是不一样的，和运什么东西有关系。价格都是不一样的。通常，万吨左右的杂货船成本应该在4500至5000美元上下，主要取决于传播价格，船价高则每日折旧就高日成本也就高。