一、上海游船服务中心在哪里？

上海游船服务中心登船地址：中山南路171号、中山东二路531号（船长号登船点）；中山东二路501~505(吴淞口航班登船点)；东昌路轮渡站左边（游艇登船点） 

二、上海游船服务中心包船是怎么收费的？

一 般 是 包 船 费 加 餐 饮 费。包船按小时收费，从船离岸开始行驶到靠岸，一般情况下，客户可以指定开船时间和靠岸时间，之 前 停 靠 在 岸 边 待 客 时 间 不 收 费。餐饮按人头收费，从 三 星 到 五 星 不 等。可以打电话号码详询一下：四O林-八八O-久幺幺八

三、上海茶恬园国际旅行社的组织的邮轮如何？

哈哈 那可能不是邮轮 是滚装船吧？真正的邮轮载客量都在1000人以上，一般航季线路固定，周期固定，船上设施完备，餐厅最少有2个，剧场得有，房间可能是小点，但绝对没你说的怎么差

四、邮轮和客轮、游船有什么区别？

这是历史问题。

邮轮的本质是交通工具，是一类快捷的定期海船，最初的主要用途是跨洋运送邮件。

随着跨洋旅行需求的增长，一些邮轮开始搭载乘客。也有一些客轮专门划分出了搭载邮件的舱室。

需求进一步增长，邮轮也越造越大，越跑越快，并开始为某些富裕的乘客提供豪华奢侈的舱位和设施。而由于邮轮庞大，众多的舱位分摊了运营成本，又有富人买单，所以许多社会地位低下的人也买得起邮轮的三等舱船票。

但无论如何豪华，邮轮的本质属性仍然是“定期往返的大容量交通工具”，相当于一种豪华的海上公交车。车后还挂一个小拖斗——一艘巨型邮轮在载客之外的货运能力也不下于一般的中小型货轮。又邮轮的航速很高，很多高价值、高时效的货物也交由邮轮运送。

随着跨洋商业飞行的兴起，邮轮渐渐衰败，时至今日已经没有真正的邮轮了，所有打着邮轮旗号的船只实际只是游轮。这些船只已经卸下了交通工具的使命，纯粹成为富人们出海兜风的工具，其航速也退化到了192X年的水平。

现在，世界上曾经担负邮轮任务且仍然活着的船只一惊屈指可数了。最有名、最大的是80年代建造的[玛丽女王II]，现已作为游轮使用。还有一艘与泰坦尼克同时代的老邮轮，现在被改造为机动图书馆，巡游世界。