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某船在一河口搁浅,此时船长可以等潮水来了以后,借助潮水和风的力量重新起伏。而该船长为了节省时间,使用主机企图摆脱危险,结果由于过度使用主
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-06-09 08:32 点击:353 编辑:admin

答:海上保险法规定:在遭遇风险时,为了保存处于共同危险的财产,主动合理地作出特殊牺牲或支付额外费用,即为共同海损行为。但船长并没有等潮水来了以后,借助潮水和风的力量重新起伏,为了节省时间导致主机损坏,此行为并不合理所以该损失不是共损牺牲

船海专业考研科目具体有哪些?

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然后是专业课了,一般可选船舶设计原理(包括船舶静力学,船舶操纵与摇摆,船舶推进,船舶阻力),船舶工艺学,结构力学或者理论力学,当然不同学校安排可能有点不一样,不过基本就是上面的科目里选了

舵是什么意思


开放分类: 汉字、语言、设备、汉语、航行



rudder

用以改变和保持船舶航行方向的设备。由舵叶和舵杆组成。航行中的船舶,水流在舵叶上产生横向作用力,根据船舶的航向转动舵叶 ,使船舶产生回转力矩,保持所需航向。

舵可按多种标准分类。①按舵叶的断面形状可分为平板舵和流线型舵。平板舵结构简单,广泛应用于帆船上;流线型舵的舵叶由水平与垂直隔板为骨架 , 并用钢板包成空心,其阻力小、升力大,被广泛应用。②根据舵杆轴线在舵叶上的位置,可分为平衡舵、不平衡舵和半平衡舵。平衡舵的舵压中心至舵杆轴线的距离小,故转舵力矩小,但舵在水流作用下易摆动;不平衡舵的舵杆轴线在舵叶导边处,故有较大的转舵力矩;半平衡舵上半部为不平衡式,下半部为平衡式。③根据舵的支承方式,可分为多支承舵、双支承舵、悬挂舵和半悬挂舵,均依据与舵柱连接方式区分。④根据舵板的数量,可分为单板舵和双板舵。前者舵叶由单层板构成;后者舵叶则由两层板制成,性能优于单板舵。

为改善船舶操纵性能和推进效率,常采用一些改善舵效的特殊形式的舵 。如带导流罩舵,在舵叶中部装有导流罩 ;襟翼舵,舵由主舵叶和襟翼组成;多叶舵,在一舵杆上装有两个或两个以上舵叶;差动舵,由多舵叶组成,其各叶转角可不同,以及喷射舵、并联舵、反射舵等舵型。舵型的选择根据船型、吨位、船尾形状及推进装置类型选择。河船为操纵灵活,常配有双舵和三舵。根据船舶操纵需要,除通常将舵设置在船尾螺旋桨后,以利用桨的尾流外,也有装在桨前面的舵,为倒车舵。也有在船首加装首舵,以改善倒航的操纵性能。

舵 #duò

【释义】船上或飞机上控制航行方向的装置:掌舵|方向舵|见风使舵。

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(形声。从舟,它声。本义:船尾用以控制行向的装置) 同本义。也作柁、杕可活动的辅助机翼,在飞行时用来控制其水平动向

舵 duò船只、飞机等控制方向的装置。

【舵手】

①掌舵的人。

②比喻领袖人物。名>

某一载货船舶在航行途中不慎搁浅,事后船长下令反复开倒车,强行起浮,但船上主机受损并且船底划破,致使

搁浅、A舱起火属于单独海损。其余损失和费用属于共同海损。
船舶所有人投船壳险可由保险公司赔偿搁浅、主机、船底和船舱火烧的损失。如果船舶所有人投了船东责任险,货物的损失可由船东互保协会赔偿。且共同海损的损失可以由船东、货方分摊。但是,共同海损是没落的法律制度,应用起来复杂而且也没几个人在用了。

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