可以这么理解：1.一般的船用发动机都是属于低速机的范畴，发动机的转速一般会在800rpm以下（特殊的快艇除外），因为船用发动机需要与螺旋桨做匹配，考虑到匹配的效率值，过高的发动机转速对此无益；另外一些大型的货轮或者游轮用的发动机都是烧重油（最差的油品），这种发动机一般是两冲程低速机，当然也有大功率的四冲程中速机，中速机一般在船上用作辅机用来发电等使用。2.汽车发动机就比较笼统了。一般的商用车（重卡）以及工程机械用车主要是柴油机，六缸四冲程压燃式居多。对于乘用车（轿车等）一般是汽油机（特殊的越野车除外），需要由火花塞点燃的，发动机结构随着不同的排量而不尽相同。3.摩托车发动机据我所知是单缸的汽油机，结构与一般的汽油发动机类似。

这两者基本上是一样的，只是分马力大小而已。

电脑主机风扇转速多少正常

  电脑主机风扇转速没指定标准。具体原因：一、cpu风扇转速没指定标准，其风扇噪音规定不超过50db。二、正常8、9cm直径的风扇转速保持在4000转/min以下就ok。假如风扇转速越快，那么肯定风扇的散热效果越好，缺点是噪音大。三、我们在组装电脑时选择cpu风扇不但要选择较好的散热系统，同时噪音也要小。
  电脑温度和电压的标准：一、温度提高是由于U的发热量大于散热器的排热量，一旦发热量与散热量趋于平衡，温度就不再升高了。二、发热量由U的功率决定，而功率又和电压成正比，因此要控制好温度就要控制好CPU的核心电压。三、不过说起来容易，电压如果过低又会造成不稳定，在超频幅度大的时候这对矛盾尤其明显，很多时候CPU温度根本没有达到临界值系统就蓝屏重起了，这时影响系统稳定性的罪魁就不是温度而是电压了。
  四、所以如何设置好电压在极限超频时是很重要的，设高了，散热器挺不住，设低了，CPU挺不住，容易蓝屏死机等。五、各种主板的测温方式不尽相同，甚至同一个品牌、型号的主板，由于测温探头靠近CPU的距离差异，也会导致测出的温度相差很大。六、因此，笼统的说多少多少温度安全是不科学的。
  主要电脑运行稳定，温度没有过于高数值，我们可以无需担心过多。

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风扇还分哪几种的，有电源的，CPU的，硬盘的 ，只叫风扇一般指的是CPU风扇；风扇转速在1700转以上都是可以的，好的也可以转到4000转，其实转速的高低不是重点，重要的是你查看CPU是多少温度，一般正常情况下，电脑CPU升温不大于30°即为正常散热的（我在这里解释一下什么是升温，比如现在室内温度是25°，那么CPU到了升温30°时，就是25°+30°=CPU实际温度为55度！）。

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