一、谢克斯特(上海)海洋船舶工程有限公司发展前景如何？

谢克斯特(sixtee)集团公司总部位于新加坡，国内现在有天津和上海两个公司。上海公司位于上海浦东新区，临近上海东方卫视，风景优美，交通方便。公司主要从事海洋石油工程设计，包括 钻井船，半潜平台，海洋固定平台，生活楼，FPSO模块等的基本设计和详细工作。公司技术力量雄厚，是国家人事部授予的博士后科研工作站，并与新加坡南洋理工大学和天津大学等著名高校有多项技术研究合作项目。公司现有工程设计人员200余名。公司的发展目标是成为新加坡船舶和海洋石油工程设计同行业中领先级的工程设计公司。根据 前瞻网 一个调查2009年是船舶行业发展的最顶峰，现在船舶行业处于恢复阶段。就前景来讲，国家已经开始关照船舶行业的发展，不过，前些年的快速扩张，也造成船舶行业的产能过剩，再加上现在国际海事频繁出台严格的规定，如PSPC法规等，两重因素叠加，船舶行业已经在开始洗牌了。所以，近期比较苦，长期前景还是挺不错的。个人见解 仅供参考！ 望采纳 谢谢！

二、船舶与海洋工程明后年发展趋势估计

船舶行业日后有大发展，地价的攀升，物流需求的放大，新材料和新能源的发展，都是造船的曙光。

三、目前我国的主题公园产业发展情况是什么样的？

虽然目前我国的主题公园产业在各种乐观和不乐观的因素的影响下，处于喜忧掺半的局面，但我们有理由相信，经过精心规划和设计、不断推陈出新并且管理严格的主题公园必将拥有光明的发展前景

四、浙江光伏产业的发展情况怎么样？

不建议使用本地的产品，浙江生产的光伏这一块不太好。浙江安装光伏发电的话，推荐使用展宇光伏、国电光伏（江苏）有限公司、尚德、阿特斯阳光电力等。 .

不建议使用本地的产品，浙江生产的光伏这一块不太好。浙江安装光伏发电的话，推荐使用展宇光伏、国电光伏（江苏）有限公司、尚德、阿特斯阳光电力等。

五、下游产业的发展情况是怎样的呢？

  一、钢铁行业的上游产业主要是铁矿石和煤炭。在2003年初开始，大宗原料市场呈现全面紧张状况，矿石、煤炭、废钢、铁合金等资源供不应求，加之运输能力不足，价格持续上扬。这说明公司在原材料供应方面存在一定的价格风险。为此，公司相继与巴西CVRD公司、澳洲哈默斯利公司、河南永城煤矿、河南平顶山煤矿等合资办矿，确立了资源的长期稳定供给，并与多家矿山公司签定了长期供矿协议，与多家世界知名船东签定长期运输协议，确保了原料资源的稳定供应和运输能力保障。

二、公司在行业中的地位及发展战略

从董事会报告中可以看出，公司专注于钢铁业，是国内最主要的普炭钢板材供应商，在汽车用钢、家电用钢、石油管线用钢等市场均具有竞争优势。同时公司也发现汽车在中国的市场前景，先后与多家同行合作，增强在汽车用钢方面的竞争力。

从公司上游下游的产业情况、公司在本行业中地位及公司的战略中可以看出，宝钢具有长期稳定的利润来源，具备长期投资价值。

以上只是以宝钢作为个案讲解了公司行业分析的一种方式，在分析其他公司年报时也可用相同的思路。不过要提醒投资者，在进行这方面的分析时，投资者还需要收集年报之外的一些相关信息，综合考虑。

六、船舶维修属于什么产业门？

  维修种类船舶维修通常分为以下五种。

岁修又称小修，1～2年一次。客船和冷藏船的岁修间隔要短些，普通货船和驳船的可以长些。船舶岁修要在修船厂的船坞（见干船坞、浮船坞）内或船排上进行。岁修主要是维护保养性的，如清除依附的海洋生物并重新油漆船体，检查螺旋桨和舵，测量尾轴间隙，研磨海底阀，对主机进行吊缸检查等等。

  岁修一般结合年度检验(见船舶检验)进行，由验船师对船体和安全、救生、消防、起重等设备，以及动力装置、电气和通信导航设备等20多个项目进行一般性外表检查，发现缺陷即进行修理，使船舶在下一次岁修前能保持安全航行的技术条件。

检修4～6年一次，即经过2～3次岁修后进行一次检修，其修理范围大于岁修，具有预防性质，也在修船厂的船坞或船排进行。

  检修一般结合特别检验，由验船师对船体和全船主要设备共40多个项目进行拆检、测量、试验。根据检验结果，对那些至下一次检修可能影响安全航行的项目加以修复，保证船舶使用寿命。

航次修理简称航修，在岁修或检修前，由修船厂派人到停靠在码头、锚地或航行中的船上，协助船员排除临时发生的故障，使船舶持续营运。

事故修理在发生碰撞、搁浅、失火等海损事故或机损事故后，消除事故所造成的损坏而进行的修理。事故对船舶造成的损坏程度和修理范围须经船舶检验机构检查鉴定。

改装修理是为改善船舶性能或改变船舶用途而进行的改装和修理工程。如将船体接长，把普通船改为专用船，把动力设备由蒸汽机改为柴油机等。

  对涉及船舶基本结构和主要参数的改动，须事先设计，经船舶检验机构核准后进行。

维修新方法为了提高工作效率，近年来普遍采用先进的船舶维修工艺和维修方法,主要有:①采用压力高达500千克力／厘米的高压水或高压水喷砂清洗船体和除锈，除锈速度达到2000米/小时;②采用压力为200千克力/厘米的高压无气喷漆法油漆船体，如果气候潮湿则用热气烘干,喷涂速度达到4000米/小时;③采用分段、分片预制法进行船体换板，单船每天换板量达到30～40吨；④由潜水员操纵液压旋刷或气动旋刷等工具在水下清刷或检修船体，以解决在无大坞的情况下修理大型船舶的困难，并且可以与装卸货物同时进行，减少因进坞而造成停航损失；⑤用碱性溶液清除机电设备上的油垢，用酸性溶液清除水垢，用中性溶液清洗电器，清洗效率大大提高；⑥对大型机件如曲轴、轴系和舵杆等采取不拆运到车间，在船上或坞内就地修理的方法；⑦对精密机件如自动化装置、调速器、增压器等实行专业化修理；⑧对中小机件采取成组换修的方法，换下的旧件按新制的标准修复后再用。

七、谁能介绍下信息安全产业发展情况呢？

信息产业链上下游行业在综合实力、产品成熟度、产品国际市场占有率等方面，与国际先进企业相比差距较大

八、20世纪50年代后石油产业发展情况咋样？

20世纪50年代后，由于储量日益衰减，原油产量在累计开采12亿吨之后走向衰退，生产形势急转直下