1. 大型轮船柴油机图片

轮船现在没有火炉，都是柴油机驱动。

2. 大型轮船发动机图片

蒸汽机。

大多数油轮使用蒸汽机作为动力装置，原因是原油必须加热后才有足够的流动性以被泵入油轮，在整个运输过程中它们需要始终保持加热状态，这样可以在到达目的地后快速卸载。

因此驱动船舶前进的蒸汽还可以用来提供加热原油，一举两得。

3. 大型船舶柴油机图片

RT-flex96C长27.3米（相当于6辆家用车排队），高13.5米（相当于4层半住宅楼），整机重量2300吨（根据数据，1万元百元新钞大约115克，2300吨相当于2千亿人民币）。RT-flex96C转速102转/分钟，每缸最大输出功率为5720千瓦（7670马力），总功率达80080千瓦（107390马力)，每小时油耗6400升，也就是说，拿它一小时的油给你家的汽车用，可以绕地球两圈。

瓦锡兰苏尔寿RT-flex96C 14缸二冲程涡轮增压船用柴油机

4. 船用柴油机图片

潍柴道依茨TD226B-6D的型号含义　　T表示增压；D表示柴油机；2表示水冷；26表示柴油机序列号；B表示湿缸套；6表示柴油机为6缸，D表示发电用柴油机。　　客车的：　　蓝擎WP12国III/国IV、WP10/WP6/WP4国III客车用柴油机　　WD615系列客车用柴油机　　226B系列客车用柴油机　　WT615/226B系列客车用气体发动机　　卡车的：　　蓝擎WP12国III/国IV、WP10/WP6/WP4国III卡车用柴油机　　潍柴WD12系列卡车用柴油机　　WD615系列卡车用柴油机　　226B系列卡车用柴油机　　发电的：　　潍柴道依茨226B系列发电用柴油机　　潍柴WD615/WD618系列发电用柴油机（WD代表潍柴动力,也就是潍动,6是6 代表6缸,15代表单缸排量1.5L）　　潍柴X6160/R6160系列发电用柴油机　　潍柴170系列发电用柴油机　　潍柴CW200系列发电用柴油机　　船用的：　　潍柴WP12C系列船用柴油机　　潍柴道依茨226B系列船用柴油机　　潍柴WD615系列船用柴油机　　潍柴WD618系列船用柴油机　　潍柴R6160系列船用柴油机　　潍柴X170ZC系列船用柴油机（含6170,8170）　　潍柴CW200ZC系列船用柴油机　　农用的：　　潍柴道依茨226B系列农用柴油机

5. 货船柴油机

货轮绝大多数使用柴油机，而且是低速柴油机，其特点是发动机成熟可靠，造价低非常节省燃料。

燃气轮机是由航空喷气发动机演变过来的，其特点是体积比较小，重量轻，提速快，功率大，耗油更是很大，所以现在燃气轮机都是在军舰上使用，民用船只用燃气轮机非常不经济，不划算。

6. 大型轮船柴油机图片大全

世界上最大的柴油发动机：十四个气缸，单缸排气量为1820升，单缸功率为7780马力。总功率108,920马力（102 rpm ）。整机重2300吨。使用重油，热效率达到50%（一般汽车发动机为25%-30%). 最佳效率工况下，每小时耗油6400升。

世界首台14缸低速船用柴油机于装上 “Emma Maersk”号大型集装箱船投入使用。这是瓦锡兰柴油机公司研制的目前世界上最大功率的低速船用柴油机, 也是世界首台14缸低速船用柴油机。该机的成功建造实现了船用推进器的重大突破。

该机为14缸 RT-flex96C船用柴油机，持续输出最大功率80080 千瓦，转速102转/分。长27.3米，高13.5米，整机重2300吨，适用于新一代大型集装箱船。

7. 船上的柴油机

没有三元催化。

柴油车没有三元催化器，只有汽油车才有三元催化器。

以下是相关介绍：

1、对比：汽油发动机用的三元催化器无法大剂量催化柴油发动机生成的NOX和PM，并且柴油发动机缸内压力比车子发动机高得多，排气压力、热值基本都比车子发动机大，汽油机用三元催化器无法承受柴油机的高温高压。

2、三元催化器：三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

8. 大型轮船柴油机图片及价格

船用柴油机要数安庆中船柴油机有限公司生产的好，他隶属于中国船舶工业集团公司，是船用柴油机专业定点生产厂家。

9. 小型柴油机船

有8、22、260匹马力等。

洋马型单缸柴油机发动机常柴8匹船用，洋玛1115高端柴油机22匹，洋马6L280船用柴油机多少马力，这款型号是260匹马力。

船用柴油机：热效率高、经济性好、起动容易、对各类船舶有很大适应性，