1. 钢质大渔船多少钱一艘

价位不同: 一般的渔村里的木质非机动鱼船,桨/帆动力,渔工大约5-10人,造价6000-15000元,在渔业比较发达的地区或以渔业为主的沿海农村如浙江,造价更低,价格最低可到6000元左右. 比较大的机动木制/钢制渔船,适合海上捕捞作业的,一般造价在10-25万元;设备齐全,可适应远海捕捞作业的中型以上渔船,渔工15-25人,造价可能达到50万以上,造价最高可以达到100多万元.

2. 20米钢质渔船价格

渔业船舶达到以下船龄的，应当报废。

（一）海洋钢质捕捞渔船

1．船长小于24米的，报废船龄为16年；

2．船长大于等于24米小于45米的，报废船龄为20年；

3．船长大于等于45米小于60米的，报废船龄为26年；

4．船长大于等于60米的，报废船龄为30年。

（二）海洋木质捕捞渔船

1．船长小于12米的，报废船龄为13年；

2．船长大于等于12米小于24来的，报废船龄为18年；

3．船长大于等于24来的，报废船龄为20年；

（三）海洋玻璃钢捕捞渔船的报废船龄为30年。

（四）海洋钢丝网水泥捕捞渔船的报废船龄为20年。

（五）除捕捞船以外，其他海洋渔业船舶的报废船龄如下：

海洋渔业养殖船的报废船龄为15年；

海洋渔业油船的报废船龄为26年；

海洋渔业冷藏运输、工程和拖驳船的报废船龄为29年；

海洋渔业科研、教学和执法船的报废船龄为30年。

（六）内陆水域渔业船舶的报废船龄在上述同材质海洋渔业船舶报废船龄的基础上延长5年。

（七）其他材质和类型渔业船舶的报废标准，由各省（区、市）渔业行政主管部门参考以上标准制定。

第六条 达到强制报废船龄，但安全技术状况良好的渔业船舶，渔业船舶所有人可以申请延期报废，但延长期限最多不得超过5年。

第七条 虽未达到报废船龄，但安全技术状况较差，经维修改造仍达不到安全标准的，经渔业船舶检验机构根据有关规定检验认定应予提前报废的渔业船舶，应强制提前报废。

第八条 未达到报废船龄，但船舶所有人自愿提前报废的，准予提前报废。

第三章 报废程序和监督管理

第九条 正常报废的渔业船舶，由渔业船舶登记机关于报废船龄届满前6个月书面通知船舶所有人。

应提前报废的渔业船舶，由渔业船舶检验机构出具特别检验证书，书面通报渔业船舶登记机关，由渔业船舶登记机关书面通知船舶所有人。

自愿提前报废的渔业船舶，由船舶所有人向原渔业船舶登记机关提出并备案。

第十条 申请延期报废的渔业船舶，由船舶所有人于报废船龄届满前3个月向船籍港所在地的县级以上渔业行政主管部门提出申请，经渔业船舶检验机构检验合格后，报省、自治区、直辖市渔业行政主管部门批准。渔业船舶所有人凭批准文件，向原检验机构、登记机关和捕捞许可发证机构办理有关手续。

延期报废的渔业船舶由渔业船舶检验机构每年接换证检验的规定进行检验。未申报换证检验或检验不合格的，按本规定第九条第二款规定予以报废。

第十一条 接到报废通知的渔业船舶所有人，应在6个月内将船舶检验证书、船舶登记（国籍）证书、捕捞许可证和出海船舶户口簿（或出海船舶边防登记簿）交回原发证机关，办理注销手续。由县级以上渔业行政主管部门开具渔业船舶报废证明（具体格式见附件），并报省、自治区、直辖市渔业行政主管部门和农业部备案。

自愿提前报废的渔业船舶，船舶所有人应在提出后按照前款规定办理有关手续。

第十二条 报废渔业船舶的所有人需要更新渔业船舶的，捕捞渔船按照国家渔业捕捞许可的有关规定办理申请和批准手续，其他渔业船舶按照国家有关规定办理申请和批准手续。

未按本规定第十一条办理注销手续的报废渔船，不予更新。

三无渔船经过2001年清理整顿后纳入管理的，报废后不予更新。

第十三条 报废的渔业船舶不得继续从事渔业生产活动，不得在渔港水域停泊、阻碍航行安全。渔业船舶检验机构不得检验，渔政渔港监督机构不得登记、发放捕捞许可证。

第十四条 国家鼓励对报废渔业船舶进行妥善处理。报废渔业船舶的拆解、销毁或处理由省、自治区、直辖市渔业行政主管部门认可的地点进行，拆解、销毁或处理地点所在地县级以上渔业行政主管部门所属的渔政渔港监督管理机构负责监督执行，并开具证明。

3. 钢质渔船造价

渔船更新改造补助标准

渔船更新改造以渔民和企业自筹为主，中央财政通过专项转移支付予以适当补贴，小型渔船补贴比例适当高于大中型渔船。其中：

1．钢质渔船分为十四档：

（1）船长12米以下，每艘补助5万元。

（2）12米≤船长＜15米，每艘补助10万元。

（3）15米≤船长＜18米，每艘补助15万元。

（4）18米≤船长＜21米，每艘补助20万元。

（5）21米≤船长＜24米，每艘补助25万元。

（6）24米≤船长＜27米，每艘补助40万元。

（7）27米≤船长＜30米，每艘补助60万元。

（8）30米≤船长＜33米，不带制冷系统每艘补助75万元，带制冷设备每艘补助90万元。

（9）33米≤船长＜36米，不带制冷系统每艘补助90万元，带制冷设备每艘补助110万元。

（10）36米≤船长＜40米，不带制冷系统每艘补助120万元，带制冷设备每艘补助160万元。

（11）40米≤船长＜45米，不带制冷系统无补助，带制冷设备每艘补助250万元。

（12）45米≤船长＜50米，不带制冷系统无补助，带制冷设备每艘补助300万元。

（13）50米≤船长＜55米，不带制冷系统无补助，带制冷设备每艘补助350万元。

（14）船长在55米以上（含55米），不带制冷系统无补助，带制冷设备每艘补助400万元。

2．玻璃钢渔船分为十一档：

（1）船长12米以下，每艘补助8万元。

（2）12米≤船长＜15米，每艘补助15万元。

（3）15米≤船长＜18米，每艘补助25万元。

（4）18米≤船长＜21米，每艘补助40万元。

（5）21米≤船长＜24米，每艘补助50万元。

（6）24米≤船长＜27米，每艘补助80万元。

（7）27米≤船长＜30米，每艘补助120万元。

（8）30米≤船长＜33米，每艘补助150万元。

（9）33米≤船长＜36米，每艘补助200万元。

（10）36米≤船长＜40米，每艘补助280万元。

（11）船长在40米以上（含40米），每艘补助320万元。

因大型渔船出海时间较长，一般须加装制冷系统，为提高渔船的标准化程度和现代化装备水平，要求40米以上（含40米）的钢质渔船和24米以上（含24米）的玻璃钢渔船必须加装制冷系统（包括压缩机、冷凝器、蒸发盘管和储液罐等）。

上述中央专项转移支付补助资金总体上不超过每档渔船平均造价的30%，且不超过分档定额补助上限。同时，为支持鼓励新技术、新能源、新船型，扶持特定水域渔业和小型生计渔业，各地可视实际情况从一般性转移支付资金中安排资金适当提高补助标准。

4. 200吨钢质渔船图片

渔业船舶达到以下船龄的，应当报废。

（一）海洋钢质捕捞渔船

1．船长小于24米的，报废船龄为16年；

2．船长大于等于24米小于45米的，报废船龄为20年；

3．船长大于等于45米小于60米的，报废船龄为26年；

4．船长大于等于60米的，报废船龄为30年。

（二）海洋木质捕捞渔船

1．船长小于12米的，报废船龄为13年；

2．船长大于等于12米小于24来的，报废船龄为18年；

3．船长大于等于24来的，报废船龄为20年；

（三）海洋玻璃钢捕捞渔船的报废船龄为30年。

（四）海洋钢丝网水泥捕捞渔船的报废船龄为20年。

5. 钢质大渔船多少钱一艘啊

据农业部渔业局统计，中国有2200艘大型钢质渔船

6. 一条大型渔船多少钱

3000元左右

先说油耗吧，船舶用的油不是我们日常柴油机用的柴油，而是重油，类似于柏油一样，通过高温加热成液体之后方才可以使用。目前重油的价格大概为3000元左右一吨，而我们船在经济航速之下，每天的油耗大概在30吨左右，也就是每天光油耗就需要九万元人民币左右。我们就拿中国到澳大利亚的单航次也距离吧，一天的油耗是九万元，十七天的费用那就是一百五十三万元。再加上中间船舶的其他润滑油的费用，揽绳的磨损消耗费用，总体加一块，十七天的航程大概需要一百六十万左右。

其实船员的工资是非常好计算的，只要是船员在船上不管船舶是否航行都要为其支付工资。先说船长工资基本上每天两千元，老轨和大副工资每天一千五百元，其他驾驶员和轮机员的工资平均下来一天按照一千去计算，剩下的就是普通船员了，也就是水手，机工，大厨之类的，虽然人数很多

7. 钢制渔船价格

200W左右吧~我朋友家有的~以前就这个价...

8. 不锈钢鱼船多少钱一艘

北海银滩

广西北有桂林山水，南有北海银滩，不必说，银滩是北海是最知名的旅游名片，“天下第一滩”是来北海绝对不能错过的观海点，这里细腻柔软，绵延约24公里的沙滩便已轻易俘获你的心。

银滩的沙滩均由高品位的石英砂堆积而成，细腻柔软、洁白无瑕。天晴时，银滩的天空碧蓝碧蓝的，沙滩被退潮的海水吹成了平平展展的一片，远远望去，海天一色，渔船点点，鸥鸟翻飞，嗅一嗅海边的空气，清新而湿润。

除了游水冲浪之外，在沙滩边上点上一杯饮料，听听音乐，放松心情，享受阳光、沙滩、海水的美景，惬意的时光就这样不知不觉的度过。

黄金点②

海滩公园

海滩公园位于银滩旁，是银滩旅游区的重要组成部分，这里有面朝大海的广场，绿意葱葱的植物，不仅是观海拍照的绝佳地点，也是候鸟，老人们娱乐、健身的聚集点。

公园内被誉为“亚洲之最”的巨型不锈钢雕塑——“潮” ，在直径23米的巨大钢球上，7个仙女手执橄榄枝，亦飞亦舞，充满动感，向世人展示了北海的风情文化内涵和南珠乡情，是北海标志性的雕塑之一。

黄金点③

涠洲岛

有着“蓬莱岛”之称的涠洲岛，观海黄金点可不少

鳄鱼山火山公园是中国保存最完整的多期火山活动遗迹公园，可以看到火山喷发的遗迹，千姿百态的海蚀地貌向你展示着什么是“海枯石烂”。

五彩滩：“五彩”其实是斑驳的色泽，海蚀崖、海蚀洞、海蚀平台“三位一体”的海蚀地貌景观在我国沿海及岛屿岩岸实属罕见，也是涠洲岛最适宜观看日出的地方。

滴水丹屏：滴水丹屏是涠洲岛赏日落的最佳位置。每到傍晚时分，落日、礁石、海浪、满天红霞飞舞，光影之间仿佛进入到了另一个世界。在这样的美景中，任何人都可能成为别人眼中的风景，随意一个角度，都美得让人动心。

斜阳岛：位于涠洲岛东南方向约9海里处的斜阳岛，宛如世外桃源般，小小岛屿藏着美不可言的无敌海景，让人远离城市的喧嚣，令心境重新回归宁静。

这座小小的岛却是寻幽探秘的乐园，一路走过礁石、溶洞、海蚀坑，双手轻抚过岩石上那些岁月留下的年轮，脚下踩的已是沉睡多年的岩石，好像一步一步踏入时间的轮回。

黄金点④

海上沙岛

如果觉得去涠洲岛观海太远，在市区就有一处绝佳的观海岛屿！它们是距离北海海岸最近的沙岛，也是北海仅有的除了涠洲岛外的海上岛屿。

它们位于廉州湾海域，距离城市中心区域的外沙海鲜岛不到7公里远。在1平方公里范围内的三个极具特色的沙岛——忘忧岛、白龙岛、长沙岛，几乎首尾相连。它们飘浮在浩瀚大海里，若影若现，神秘莫测，是观赏全方位海景的不二之选。

在沙洲上，白天可以享受阳光沙滩、拥抱蔚蓝大海，傍晚看壮观的落霞余晖，夜晚可以遥看海上生明月以及北海北岸的繁华夜景，远离城市喧嚣，还心灵一片宁静。

岛上除了细腻的沙滩，还成片生长着岛上专属的“海藤花”，绿色的叶，紫色的花，点缀着美丽的岛屿。你可以带上帐篷来到这片绿地上露营，体验听着海浪声入眠的浪漫时光。

黄金点⑤

冠头岭

如果说鳄鱼山火山公园是火山与大海的碰撞，那冠头岭就是森林与大海的美妙结合。置身于绿意葱葱的山岭上向大海望去，蓝与绿两种颜色全映入眼帘，是一边吸氧一边观海的绝佳去处。

冠头岭森林公园位于北海市西尽端，岭长3公里， 整个山岭以形状"穹窿如冠"而得名。林地面积约3000亩，种植有以马尾松林为主的树群。全岭密林覆盖，绿荫苍郁，四季长青，是北海天然的制氧厂。

山上绿树成荫，层峦叠翠，山下怪石嶙峋，就仿佛是青山与大海撞击后所产生的“爱的结晶”，因此，这里成了闻名遐迩的婚纱摄影胜地，成了即将走上红地毯的情侣们寄寓美好爱情、祈福未来不得不到的地方。

黄金点⑥

金海湾红树林生态旅游区

红树林是长在海岸潮间带的常绿灌木和小乔木群落，与其他观海点不同的是，在看海的同时，还可以欣赏极富滨海湿地风情的红树林生态景观。

景区约有红树3000多亩，包含了中国的37种红树种类中的7种：白骨壤、桐花树、秋茄、海桑、卤蕨、木榄和红海榄。景区的红树林还是许多动物的家园，如弹涂鱼、招潮蟹、中华鲎等浅海湿地生物，还有栖息着各种海鸟，其中数白鹭最多。

摄影：韩劲峰

黄金点⑦

侨港海滨浴场

在北海特色美食名街——侨港风情街附近，有着一片静谧的海滩。游人相对较少，但海滩的美丽不打折，品完美食再到这里逛一逛，赏日落，吹海风，看海景，怡然自得。

黄金点⑧

海景大道

北海海景大道环绕北海半岛而修建，全程约五十公里，被誉为广西第一景观大道。北岸沙滩从高德大桥开始，沿西至北部湾一号一带，在此极目远眺，海天一色、海鸟翻飞、渔船穿梭、美不胜收。

现在北海海景大道已成为市民及游客观光休闲的好去处，每天都有络绎不绝的游客和市民来这里观光、游玩。到了傍晚，游客和市民从四面八方陆续而至，人们走下沙滩，有的海岸踯躅，有的水中散步，这是一种奇妙的情趣。

黄金点⑨

外沙海鲜岛

外沙岛是北海著名的海鲜岛，四面环水，有长达2000米的海岸线，岛上有度假区和餐饮区，如果想一边品尝海鲜美食，一边看潮起潮落，这里完全能满足你的愿望。

外沙岛是广西北海市区北面的一个长形小岛，离岸仅数十米远。以"舟楫为家,捕鱼为业"的"疍家人"世代居住于此。如今这里已是规模庞大，独具特色的海鲜美食岛。

北海市外沙岛不仅风光美丽，而且还是远近闻名的海鲜美食城，游客可以一边品尝着各式各样的海鲜，一边观赏着美丽如画的海景，真是美不胜收，回味无穷。

黄金点⑩

10、廉州湾风景区

廉州湾是连着北海的北岸及有着南珠之乡的合浦县，是一条有着美丽弧度的海岸线。合浦是古代海上丝绸之路最早的始发港之一，廉州湾则是海上古丝绸之路的航船起锚点，无数贸易商船在这里扬帆起航。

合浦母亲河——南流江汇入廉州湾，与大海交汇之时碰撞生成了与众不同的海景。“海上绿洲”破海而出，白鹭成群飞过，蓝、白、绿这三种大自然最经典的颜色搭配出一道生机勃勃的海景.

9. 钢板船多少钱一艘

60米的船用15公分厚的钢板，我来做下面的计算，因为60米的船，他相当于是一艘大船，因为它接近于100米了，在船当中，他是属于属于中型的一艘轮船，所用的钢板肯定不能太薄，因为太薄，会吃水的时候容易漏掉，所以一般的应该是使用15公分厚的钢板，15公分厚的钢板是不容易破的

10. 钢质渔船型号

筏竿钓鲫鱼，选择鱼钩时主要的原则就是小和锋利。此时鲫鱼开口比较轻，不需要用太大的鱼钩。

再加上锋利一些的鱼钩可以适当提高中鱼率，所以比较推荐使用3号的袖钩或1号的伊势尼钩。筏竿一般是渔船或渔筏上用的，型号有很多，比如一米八两节，两米一两节，两米七两节等等，不仅方便携带，而且轻便小巧。