大型海洋拖轮的发动机功率可达2万马力以上，排水量超过5000吨，可用于海上救助，拖带巨型船舶及其他大型水上构筑物，如海上和浮船坞等。大型海洋拖轮尾部装有大功率拖缆机，在风浪中能随着拖缆张力的变化而自动收放拖缆。 内河拖轮多为双机，发动机功率为数十马力至数千马力不等。 拖轮吃水尽可能接近航道水深，安装螺旋桨的船底凹部常是隧道形，使螺旋桨直径大于船舶吃水。螺旋桨工作时水充满凹部，使螺旋桨全浸在水中，以充分发挥主机功率，提高推进效率。航道水深如果不足0.6米,宜于采用串列螺旋桨或改用喷水推进。拖曳设备一般是拖钩。

计算得到有效功率为9487KW 那么该选用哪种型号的船舶主机

这种功率的话，应该用低速二冲程机，这种机全世界MAN B&W的最好，占到市场份额的80%，具体型号得到厂家那边去咨询。

在船舶主机选型时，如果知道MCR点的主机转速为146rpm，那么主机在NCR点（85%MCR）的转速应该是多少？

主机功率点与转速之间是三次方关系，所以NCR点的转速应该是146乘以0.85的三次方根，等于138.3 rpm。
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