1. 去日本造船厂工作累吗

据统计，全球前四位造船大国的排名分别为韩国、欧盟、中国和日本。韩国造船厂在2005年接获的船舶订单总计1450万修正吨，远超过名列第二的欧盟的850万修正吨，而中国造船厂为700万修正吨的船舶订单，高于日本的620万修正吨。

2. 造船厂累不累

肯定累，一直干单一工种更显累。

3. 去日本造船厂工作累吗女生

电焊工属于技术工种，工作非常好找。

4. 造船厂辛苦吗

船厂工种几码几拾种，如果是学校招聘应届毕业生，在船厂倒也是管理层，当然不累，第二种有技能技术人员，这类型人员特别机械设备方面人才，收入挺多。工作比较累，普通技工比如电焊，电工挺累。基本承包商都是多劳多得。剩下杂工不但累，而且收入没多少。建议：最好学有一技之长，进船厂也有好奔头

5. 去日本造船厂三年挣多少钱

你好，我的一个朋友在大阪工作，待遇方面挺不错的；日本劳务一直是我们国家的重要人力输出市场，相对来说操作比较规范，建议你的是虽然我们国家对相关的出国中介有所规范，但是社会上还是存在很多的不法中介的操作，所以建议你要根据个人的实际情况谨慎操作，避免遭受不必要的损失；到那边要把日语好好加强一下；

6. 造船厂的工作真的不好吗

本科生在造船厂，开始肯定是下基层工作，但和工人还是有区别的，你最好做好吃苦的准备，怕吃苦就别到大企业了。祝你工作愉快！

7. 日本造船厂工人的工资

各国造船吨位排名(民用船只）:第一名中国，第二名韩国，第三名美国，第四名日本，第五名英国，第六名新加坡。

第七名俄罗斯。

第八名加拿大。

第九名法国。

第十名德国。

第十一名澳大利亚。

第十二名意大利。

第十三名芬兰。

第十四名丹麦。

第十五名荷兰。

第十六名印度尼西亚。

第十七名印度。

第十八名土耳其。

第十九名埃及。

第二十名智利。

8. 造船厂活累吗?

 如果作为电工，感觉很累，主要原因就是现在电力在我国广大客户种用途广泛，用电设备越来越多，所以出现故障的机会和概率就越大，电工的工作也就越来越累，同时，电工也属于高危作业工种，因为常与电力打交道，对人身和设备都有一定的安全隐患性，所以这对电工来说也是一种比较危险的工作，在工作时要做很多的安全技术措施，所以也会感觉很累

9. 去日本造船厂怎么样

一、今治造船

日本今治造船株式会社

二、中船集团

中国船舶工业集团有限公司

三、大宇造船

韩国大宇造船有限公司

四、现代重工

韩国现代重工集团有限公司

五、三星重工

韩国三星重工业有限公司

六、胜科海事

新加坡胜科海事公司

七、韩进重工

韩国韩进集团有限公司

八、Huntington Ingalls工业公司

美国Huntington Ingalls工业公司

九、三菱重工

三菱重工业有限公司

十、江南电竞网站官网入口网址

中国船舶重工集团有限公司

10. 去日本造船厂工作累吗知乎

非常好的企业，实力雄厚，技术先进，管理科学，职业稳定。中华造船厂的前身是大中华造船机器厂，创建于民国15年（1926年）。中国造船实业家杨俊生向浙江实业银行贷款5000元，购买原由日本人管理因经营不善而倒闭的上海东华造船株式会社的部分设备，租用该厂一小块地皮，独立开办大中华造船机器厂，杨自任厂长兼设计部主任，开始船舶修造业务。

自1975年来，先后为马来西亚、德国、美国、丹麦、阿尔及利亚、日本、泰国等国家和港、澳地区建造了各种不同类型的符合GL、LR、BV、DNV、ABS等船级社规范的船舶35艘，还为香港东健发展公司等建造了2艘豪华型长江三峡旅游船。