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船舶设计院的产品目标(船舶生产设计的目的和意义)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-12-03 17:50 点击:228 编辑:admin

1. 船舶生产设计的目的和意义

造船业是指水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业,也是劳动、资金、技术密集型产业,对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较强带动作用,对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。

我国劳动力资源丰富,工业和科研体系健全,产业发展基础稳固,拥有适宜造船的漫长海岸线,发展船舶工业具有较强的比较优势。

2. 船舶设计的基本原则有哪些

大约12个小时左右或许是15个小时。一般船舶主机没有特殊原则很少人能遇到主机大修或是因更换某个重耍部件而停航大修的,有幸我在84年遇一次。

当时是战斗68轮,因主机第四缸缸套漏水所以在大连52区进行停航修理,打开第四缸后发理缸套裂了一条长纹,后决定换缸套,机仓兄弟们一起努力8个小吋完工,紧接着在码头加缆固定船后电慢到快东运转了近14个小时后开船并后续成工运作圆满成功

3. 船舶生产设计包含哪些内容

概念设计又名方案设计,主要职责是将对船舶的主要需求和方案转化为具有概念性和概括性的设计,设计结果主要包括:

1)100~150页的规格书和说明书,大体介绍该船的主体布置及性能,大体的技术参数

2)总布置图GR,描述船舶的总体布置等

3)基本结构图

4)典型横剖面图,将一些关键部位或是具有代表性位置的横剖面图样制作出来

5)厂商表,开列出有关设备及材料的生产厂商 基本设计之中的一部分也可称为合同设计,可用于船厂报价,进而便于中介进行协调。 基本设计之中还要确定船级社,船旗国,航线等,为基本设计的需求和下一步设计奠定一定的基础。在该过程之中还要论证船东提出的技术参数能否实现,如果是在长久发展之中,则需要根据市场行情提前进行一定的技术储备,来在得到机遇之后可以从容不迫地投入生产和市场化。 基本设计所要完成的工作量在不同情况下区别比较大,比如说如果是要制作交付船级社审查的图纸,则要完成该型船舶至少60%的设计。 船体设计之中最重要的图样之一便是基本结构图和舯剖面图,其中后者对校核横剖面对船体强度的影响有至关重要的作用,并且确定了横剖面形式,货仓区域的结构形式等,是船体设计图纸之中的精华部分,而这两份图纸都要在基本设计之中完成。

4. 船舶生产设计的目的和意义有哪些

因为地球是一个球形,低纬度的地表速度比高纬度的地表速度要快,所以船舶保持同样的功率,在大范围跨越纬度的时候就会发生偏转,这种偏转不是船上的人或仪器所能觉察的,所以船舶如果不修正航线就会在大洋上打转.设计好航线,一则是找出最短的距离,二则就是为航行修正航线提供依据.

5. 船舶生产设计的目的和意义是什么

船舶动力工程技术是一门专科专业,属于装备制造大类中的船舶与海洋工程装备类,基本修业年限为三年。专业目的是培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握船舶动力装置安装、船舶管系放样等基本知识,具备轮机生产设计、安装调试、运行和维修能力的高素质技术技能人才。

6. 船舶详细设计包括哪些内容

设计一般分为初步设计,详细设计,转换设计和生产设计。行线图一般是由母型船改造而来用Solidworks就可以。出工程图可选 AutoCAD 。如果用精了Solidworks ,不用其它出效果图的软件了,它本身就很强大。

7. 船舶生产设计的组成

舰船主要由下列几部分组成:

1.主机:它是推动舰船航行的动力机,有内燃机主要是柴油机和燃气轮机,蒸汽轮机,推进电机组以及核动力装置等;

2.传动设备和轴系:它是主机到螺旋桨之间的传动设备的总称,包括:离合器,减速箱,轴系,推力轴承等;

3.机舱机械设备和动力管路:它包括发电机组,空压机,燃油泵,滑油泵,冷却水泵,机舱内各箱柜,维修设备,滑油管路,燃油管路,冷却水管路,压缩空气管路和排气管路等;

4.为实现无人机舱所设置的自动控制系统。舰船动力装置还包括甲板机械,特种机械和船舶系统,包括保船系统和生活系统。

8. 船舶详细设计和生产设计区别

上海佳豪船海工程研究设计有限公司(原佳豪研发有限公司)是天海融合防务装备技术股份有限公司(原上海佳豪船舶工程设计股份有限公司)旗下全资子公司,是一家集船舶与海洋工程装备的概念设计、基本设计、详细设计、生产设计为一体的综合性设计院,专业从事船舶及海洋工程、机电工程领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让等业务。目前佳豪船海工程研究设计公司拥有各类设计人员共计360人,其中教授级高工10人,高级工程师40人。

公司下设船舶中心设计一部(商船概念、基本、详细设计)、船舶中心设计二部(生产设计)、船舶项目管理部、海工中心设计一部(海工辅助船、工程船概念、基本、详细设计)、海工中心设计二部(平台概念、基本、详细设计)、海工项目管理部等部门。

9. 船舶设计的基本特点

      1、船舶的不动产性:从民法原理来看,船舶是可以移动的物,应属于动产。然而,由于船舶本身和航海的一些特点,船舶又具有不动产的特征。

  2、船舶是合成物:是由本体、设备与属具等独立物结合而成的合成物。依民法中有关“主物的处分及于从物”的原则,船舶的处分也应及于江南体育网站是什么 及属具,但该原则可以通过约定加以限制,如约定其处分不及于从物等。

  3、船舶的人格化:首先表现为船舶国籍的规定。船舶要取得航行权,必须经过登记,并悬挂该国国旗,这样在海上航行时,便知道该船属于何国了。

  

10. 船舶生产设计的目的和意义是

船为什么要挂岗?

1、天气影响,比如夏季常见的台风天气,遇到这类天气,船舶一般都会靠港避台。

2、海事封航,军演等客观因素

3、港口堵塞,进口船舶在港时间过长,导致堵港塞港,造成船舶船期延误甚至一些在航船舶需要改变挂靠港。当然船舶故障也会导致船期延误。

4、甩柜,这种现象在内贸集装箱海运船公司时常发生,一般船舶超载影响航行时,船公司会进行随机甩柜。如果客户方货物信息提供不完整或装柜时间过长没赶上船期也会被甩柜。

11. 船舶生产设计的主要内容

领导这种安排是不合理的。做5S,扫地的活一般是船厂临时雇佣的小工干的,不是船舶电工的工作范畴。船舶电工一般分强电和弱电。强电一般工作时拖电缆,安装电缆,及托架,配电箱,弱电是指无线电调试。

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