1. 上科考船工作怎么样

船舶电力系统只需为一艘船提供电能，所以容量较小。而普通陆地用电则要兼顾整个小区居民用电和商业用电

而且一艘船空间有限，线路通常也比较短。但它要面对恶劣的极端天气，工作环境比陆地上要差很多。陆地线路环境不用面对极端情况！船舶电力系统的出现，是造船技术快速发展的最好体现之一。目前，许多船舶都采用电力作为航行动力，比如有些科考船和破冰船，使用的都是电力推进。

2. 在科考船上工作怎样

5号科考船是辅助卫星发射的，主要工作是在发射卫星时检测卫星轨道和中继卫星指令的，因为卫星发射时要围绕地球好几圈才能入轨，5号科考船开到远洋到我国国土外，本土不能检测的地方工作，另外还有一部分用途是检测别国弹道导弹轨迹。

3. 如何上科考船

研究深海，前提是抵达。中国曾因缺少专为深海设计的科考船而“望洋兴叹”，直到“科学”号设计建造成功。它“短宽型”的船体结构、封闭式甲板、360度可环视驾驶台、重力活塞取样的翻转结构等设计，都为海上作业提供了良好的平台。

科学号海洋科考船采用的吊舱式全回转电力推进系统，是国际最先进的推进方式之一。其合为一体的推进器与螺旋桨不仅节省仓容空间，也提高能量转换效率，可增加船体机动性与灵活性，并减少船舶的震动噪声，有利于科学考察人员进行海上作业。

4. 科考船工资待遇

不好干。科考船肩负科学考察重任，科考活动时间长、行程远、气候环境恶劣，因此对船员的要求十分严格，非一般人能够胜任。

科考船船员不仅需要强健身体，扎实的专业技朮，更需要是具备良好的政治素质，来应对恶劣气候和各种突发事件的挑战。

5. 科考船的船员好干吗

我听在上面干过的人说，待遇会比正常的低一点儿，别的没太大差别，休息呢，每年只有两个航次，南北极各一次，那就得看自己的要求了，还有那个南极的考察站也不同，中山站属高原

6. 科考船和货船哪个好

民用船舶种类很多，例如：渔船，货船，工程船，科考船等等。

货船中又分为：散货船，杂货船，散杂货船，集装箱船，油轮，液化气船的，冷藏船，滚装船，牲畜运输船，以及拖轮等等 工程船：挖泥船，平台服务船，铺缆船，探测船。。还有很多，就不一一列举了。

7. 上船工作好吗

去海上平台工作靠谱，上平台第一件事是安全培训。当然是对第一次上平台的人来讲，然后首先熟悉自己的逃生通道跟救生艇。然后找医生领T卡， 然后把T卡插进与救生艇相对应位置的T卡箱。

T卡的作用是，当发生事故坐救生艇逃生的时候，要把自己的T卡翻过去。在平台上的工作是不分白昼与黑夜的，或者要么是白班要么是夜班，要么白加黑。既然上船了，就无法逃避工作。不过任何时候，都要时刻谨记安全第一。

随着技术的进步，中海油目前正加快向深海进军和向海外拓展的步伐， 需要大量海洋石油工程方面的专业人才。除中海油外，中石油、中石化也加快了向海洋发展的步伐。

中石油于2004年11月成立了海洋石油工程有限公司，作为中石油进入海洋油气领域的“先行官”，已将海洋作为其找油找气的新舞台。

中石化上海海洋油气分公司简称上海分公司以东海西湖和平湖两个油气田开发项目为背景，为中石化从事中深海油气勘探和开发奠定了良好基础，也是中石化向海洋发展的重要平台。

8. 科考船为什么总是招聘

中国科学探险协会会员包括团体和个人会员。具备的条件为：

一、

从事科考、科普事业的组织具有一定规模的户外运动俱乐部等社会团体及大专院校，承认和遵守《中国科学探险协会章程》可申请成为中国科学探险协会团体会员。

二、

广大的科技工作者和关心支持科学探险、科学普及的人士(需18周岁以上，且身体健康，具有独立的民事行为能力)承认和遵守《中国科学探险协会章程》可申请成为中国科学探险协会个人会员(包括外籍会员)。

中国探险协会入会程序：

一、 团体会员：1、向科学探险协会提出申请，按协会要求提交真实、有效、合法的入会材料(如营业执照

复印件等)，填写团体会员入会申请表。2、协会对有关资料进行审核，认定申请团体符合入会标准后，发给申请团体批准入会通知书，申请团体收到批准入会通知书后按规定交纳注册费、会费。3、协会在收到申请团体注册费、会费后向申请团体颁发协会团体会员牌匾，该申请团体即成为中国科学探险协会团体会员。4、团体会员有效期以第一次交会费之日起始，会费按年交纳。

个人会员：1、向科学探险协会提出申请，按协会要求提交真实、有效、合法的入会材料(如个人身份证复印件等)，填写个人会员人会申请表。2、协会对有关资料进行审核，认定申请人符合入会标准后，发给申请人批准入会通知书，申请人收到批准入会通知书后按规定交纳注册费、会费。3、协会在收到申请人注册费、会费后向申请人颁发协会统一印制的会员证，即成为中国科学探险协会个人会员。4、个人会员有效期以第一次交会费之日起始，会费按年交纳。5、个人会员会员证编号格式为：120*******M(M：普通会员：A：学生会员：F：外籍会员：H：荣誉会员)。

9. 科考船机工待遇怎么样

雪龙号船员们每月的工资依照国家事业单位工资水平,加上出海时的补贴等,年薪约12万，船员要求35周岁以下，持有海船值班水手/机工证书。

雪龙号一般指雪龙号极地考察船。雪龙号极地考察船简称“雪龙”号（英文名：Xue Long），中国第三代极地破冰船和科学考察船，是由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船。