1. 中国船舶协会会议纪要

广西壮族自治区高级人民法院（2018）桂行终457号行政判决书，案件的焦点就是《国务院对清理、取缔“三无”船舶通告的批复》能不能作为行政处罚的依据。

广西高院进行了详细的认定：从我国建国后的立法程序的沿革来看，在《立法法》颁布实施之前，行政法规的制定程序由《行政法规制定程序暂行条例》（以下简称《暂行条例》）所规定。

在《立法法》颁布以前，已提交审议通过，并经过国务院发布或国务院主管部门发布等发布形式的，具有普遍性约束力的规范性文件，均具有行政法规的性质，应按照行政法规予以对待。

在《立法法》颁布实施以后，国家对行政法规的立项、起草、审查、决定与公布等制定程序作出了重大修订。但是，行政法规制定程序的修订，并不能否认原有的依据《暂行条例》制定的，具有行政法规性质的规范性文件的法律效力。

此类规范性文件，未经有权机关废止之前，依然具有法律效力，应以行政法规对待。

《最高人民法院关于审理行政案件适用法律规范问题的座谈会纪要》中，亦明确规定“现行有效的行政法规有以下三种类型：一是国务院制定并公布的行政法规；二是立法法施行以前，按照当时有效的行政法规制定程序，经国务院批准、由国务院部门公布的行政法规。但在立法法施行以后，经国务院批准、由国务院部门公布的规范性文件，不再属于行政法规；三是在清理行政法规时由国务院确认的其他行政法规。

本案中，国函〔1994〕111号批复是农业部、公安部、交通部、国家工商行政管理局、海关总署等五部门共同起草，提交国务院审议通过，发布于1994年第26期《中华人民共和国国务院公报》上，具有普遍性约束力的规范性文件，法律位阶上应以行政法规对待。

2. 船舶安全会议及主要讨论内容

1、一般先使用排量大的压载泵(2台一起或单独一台)排水，注意要与货舱装货位置、顺序大体一致，以保证船舶纵强度在安全限度内。

2、当压载泵已经显示真空，无法继续排水时，一般水位在40cm以下，此时改用扫舱泵排水，注意控制船舶合理的尾倾吃水差(一般2米以上)，逐舱将剩余的压载水排干净。如果扫舱泵正常，最终每个压载舱剩余的残水应在20吨以下。

3. 船舶安委会会议纪要

一个项目开工需要三方准备资料，分别是建设、监理、施工三方。

一、监理单位准备

1、建立委托合同（副本）以及评审议见；

2、公司对施工单位承包合同的分析结论；

3、监理公司对本建设工程的总监任命及授权；

4、项目监理部组成及分工；

5、已批准的本工程项目的监理规划；

二、建设单位准备

1、建设工程规划许可证（包括附件）；

2、 建设工程开工审查表；

3、建设工程开工证、施工许可证；

4、规划部门签发的建筑红线验线通知书；

5、在指定监督机构办理的具体监督业务手续；

6、经建设行政主管部门审查批准的设计图纸及设计文件；

7、本工程项目的中标通知书（复印件）；

8、本工程项目的中标价；

9、施工承包合同（副本）；

10、水准点、坐标点等原始资料；

11、工程地质勘测报告、水文地质资料；

12、建设单位驻工地代表及授权书；

13、建筑工程施工图审查备案证书；

14、图纸会审纪要

15、工程依法允许分包的，要尽量提供不少于三家分包单位的资质，以便共同研究确定分包单位；

16、建设单位与有关部门签定的协议书。

三、施工单位准备

1、施工单位资质证书、营业执照及注册号（复印件）；

2、国家企业等级证书、信用等级证书（复印件）；

3、施工企业安全资格审查认可证（复印件）；

4、企业法人代码证书（复印件）；

5、质量体系认证证书；

6、施工单位提供的实验室资质证书（复印件）；

7、工程预算书工程中标通知书（复印件）；

8、工程项目经理、主任工程师及管理人员资格证书、上岗证（复 印件）；

9、特殊作业工人上岗证（复印件）；特殊作业包括：电工作业、锅炉司炉、压力容器操作、起重机构作业、爆破作业、金属焊接（气割）作业、机动车辆驾驶、机动船舶驾驶、轮机操作、建筑高架、煤矿井下瓦斯检测等。

10、本工程自审手续齐全、经各部门负责人签证的、有针对性、有特殊性措施（如冬、雨季施工） 的施工组织设计（施工方案）；

11、施工组织设计（施工方案）中开列的按施工进度进场的第一批施工机械设备的名称、规格、型号、数量；

12、建设单位已提供的水准点和坐标点的复核记录；

13、施工现场质量管理检查记录；

14、建设工程开工报告；

15、工程依法允许分包的应提供分包单位的资质等级及业绩，以便有关部门进行研究选择确定。

4. 船舶安全会议记录

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5. 中国船舶协会会议纪要范文

有关乡镇人民政府： 农民生产自用船是指乡镇个人、组织所有，用于农业生产、日常生活航行于本乡镇或相邻乡镇水域的，非正规厂家建造并且未经检验的非营业性机动和非机动船舶（包括船、艇、划子等）。根据2012年省政府第14号专题会议纪要关于“农民生产自用船安全管理归口农业部门，所在乡镇政府负安全监管责任”的部署，现就做好我县农民生产自用船安全管理工作通知如下：

一、明确责任，分工负责

农民生产自用船的安全监管由所在乡镇人民政府负责，县农业农村局负责业务指导以及对各乡镇工作开展情况监督检查，协调配合县安监、交通、水利等相关职能部门。

二、成立组织，加强领导

各乡镇应成立工作领导组，下设办公室，具体负责日常事务，切实加强对农民生产自用船安全管理工作的领导。

三、认真排查，摸清底数

各乡镇要认真组织开展农民生产自用船的排查摸底工作，准确掌握农民生产自用船的分布和数量，深入分析管理中存在的问题，建立农民生产自用船船舶档案。

四、广泛宣传，强化教育

各乡镇应组织开展渔业法、安全生产法、内河安全管理条例等法律法规宣传教育，加强农民生产自用船船员（主）船舶防碰技能、安全生产知识和驾驶技能、应急自救技能等方面知识的培训。教育船员（主）自觉遵守水上交通规定，不冒险航行、不非法载客、不非法从事营运活动，严防发生安全事故。

五、规范管理，按章办事

各乡镇要建立农民生产自用船日常管理办法，每季度开展一次安全生产大检查，节假日、恶劣天气等特殊时段要开展针对性检查。严格执行安全生产相关制度。建立安全生产信息报送制度。农民生产自用船发生意外及安全责任事故，当地政府要及时报告有关部门，县农业农村局在接到报告后按章处置；县农业农村局、各乡镇要确定专人，建立健全事故信息报送机制，公布24小时值班电话，落实责任，明确到人。

六、通力协作，确保实效

县农业农村局在县政府的统一领导下，主动加强与各乡镇对接，与安监、交通、水利等有关部门协调配合，指导乡镇政府建立健全与行政村和船主的安全管理责任制，全面落实农民生产自用船安全监管责任。县农业农村局加强对农民生产自用船安全管理工作的指导和监督，定期组织安全检查，督促落实各项安全监管措施。

6. 船舶协会会长发言

2000吨级新能源电动船总长70.5米，型宽13.9米，型深4.5米，设计吃水3.4米。

2000吨的油船大概在85米左右，因为2000吨油船属于小型船舶，一般不能跑长航线，基本也是引岸航行，有的这么大的船在港口内和错地间的给过往和进出港大船补油用船。

有的装上两种油，燃料油和轻柴油，燃料油就是大船主机烧的油，轻柴油就是发电机机器烧的油，现在有汩发电机机器也烧燃料油。

⑴ 一等船舶：1600总吨以上或1500千瓦（2040马力以上）；

⑵二等船舶：600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦（600马力）以上至1500千瓦以下；

⑶三等船舶：200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦（200马力）以上至441千瓦以下；

⑷四等船舶：50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦（50马力）以上至147千瓦以下；

⑸ 五等船舶：50总吨以下或36.8千瓦以下，以及所有挂浆机船舶。

7. 船务会议记录

答：船员服务簿肯定不是水手证。船员服务簿是每一个海员记录/登记工作资历的证书。一般记录：上船时期、船印章（内有船名、船的呼号、主机马力数据、载重总吨数等等）在船职务、下船时期以及船长签名。船员服务簿是证明海员工作资历的最徍证书。也是去应聘新船务公司的资历凭证。

8. 船舶会议内容

1.报告应仅仅包含以达到该系统目的的重要信息。

2.报告应是简单的,并使用国际标准报告格式和程序;报告用的语言应包括英语,并在可能时使用IMO国际标准航海用语。

3.报告的数目应保持最少。

4.有关遇险、安全和保护海上环境的报告应免收通信费用。

5.报告时间和地点应足够灵活机动,以避免干扰其他航行值班任务。

6.从一个报告系统获得的信息应在遇险和安全需要时能提供给其他的报告系统。