疫情后经济复苏，航运价格价格水涨船高，在短时间之内还是处于供需错配的局面，这也给相关航运企业带来益处，招商轮船也一样，股价一直在增加，这只股票详细情况如何呢，投资的性价比如何呢，下面我针对这个问题进行解读。在开始介绍招商轮船之前，我先让大家了解一下我整理好的港口航运行业龙头股名单，点一下这里就能够获得详细名单：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：招商局能源运输股份有限公司创立于1872年，奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，是大中华地区领先的超级油轮船队经营者，也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。

简单介绍招商轮船后，下面通过亮点分析简单的介绍一下招商轮船值不值得投资。

亮点一：自有VLCC和VLOC船队规模世界第一

在2021年来临之际，招商轮船想着接手2艘30万吨级VLCC原油轮，另外还有3艘船，就是32.5万吨级VLOC散货船1艘，3800车位滚装船2艘。其中自有VLCC和VLOC船队规模一直维持着世界第一的名次，滚装船队现在的规模在国内还是比较靠前的。

亮点二：行业经验丰富，品牌知名度高

招商轮船一心都扑在了远洋运输业务上，而且在经营管理上已经有了自己的特色和优点，子公司海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)这两家专业管理公司在业内品牌口碑很好，知名度很高。在中国第一家运营管理大型LNG专用船的公司就是子公司CLNG公司，而且也是运营管理大型LNG专用船的公司，至今保持着中国领先的地位。由于篇幅受限，关于招商轮船更详细的深度报告和风险提示，我对它们进行了整理并形成了这篇研报，点击即可查看：【深度研报】招商轮船点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业遭到了打击，停止营业，港口拥堵等一系列问题引发航运停滞不前，疫情结束了之后陆续消退了下去，港口航运才逐步恢复了起来。由于疫情逐渐稳定，全球复产复工陆续推进，进出口数据一路向好。出口的强势表现带来了港口吞吐量的快速恢复，港口航运相关企业业绩将来也可能会大幅度提高。

另外，今年上半年，国际干散航运市场前景非常不错，运价也在不断上涨，其中，波罗的海干散货运输指数（BDI）均值同比上浮了229%。在需求端方面，全球经济恢复推动了干散货贸易量回升，预计1-2年的发展任然很强劲。

结合以上内容来看，随着疫情逐步缓和，国家航运将会渐渐得到进一步的恢复。招商轮船源远流长，实力不赖，可以实现持续稳定地发展。但是文章有滞后性，有关招商轮船未来行情还想深入了解的话，直接打开下方链接，有专业的投顾替你诊股，看下招商轮船估值是高估还是低估：【免费】测一测招商轮船现在是高估还是低估？

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