1. 上海船舶708研究所地址

1-3家！具体如下！ 长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。

出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业，注册资本8000万美元，总投资2.4亿美元，中日双方各占50%。武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。此外，我国还有很多船舶研究所，比如在江苏省无锡市的706所的船舶拖曳水池是全国最大的，长450米，拖曳速度可以达到每秒二十米，在全世界也属于前几名，是我国船舶工业和国防工业的骄傲。上海的708所也是个很出名的船舶研究所。还有713所是著名的军工研究所。武汉船舶设计研究院（701所）、武汉第二船舶设计研究院（719所）等。长江船舶设计院是交通系统最大的船舶设计研究单位，建院已有五十年的历史，主要从事各类海洋及内河的民用船舶（长江船舶）、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。除此之外我国还有很多船舶设计研究院，在此不一一列举了。

2. 上海中船708研究所具体位置

这个问题是比较复杂的。

设计一条轮船大致按下面的顺序走。

1.确定船的用途，才能确定船型和航速以及螺旋桨是调距桨还是定距桨。船型由流体力学计算（比如江南电竞网站官网入口网址 704、708研究所有能力）、模型水池试验得出，航速按需求制定。

2.在船型确定以后，才能确定螺旋桨的材料、尺寸和形状。

3.在螺旋桨确定后才能确定柴油机的型号。航速快的船，如鱼雷舰、巡逻船都对航速要求比较高，所以柴油机转速要高些，像油船、散货船、水泥船、化学品船对航速的要求不是很高，一般15节就可以了，这样一般512转的柴油机就够了。

3. 上海船舶第708研究所

琼州海峡火车轮渡是我国第一条跨海火车轮渡线，它从雷州半岛南端的海安港至海南岛的海口市，全长24公里，年设计运送能力为货运1000万吨，客车8对。

使用的第一艘跨海火车渡轮是粤海铁1号，它由中国船舶工业708研究所设计、上海江南造船(集团)有限责任公司建造，为双柴油机推进，开敞式分层装载旅客、汽车和火车，该船全长165.4米，宽22.6米;主甲板为火车甲板，上甲板为汽车甲板，渡轮后半部设置旅客舱室。火车、汽车、旅客登离渡轮时完全分流、互不干扰。渡轮总吨位为1.34万吨，可装载40节长14米、重80吨的货车或18节长26.5米的客车，同时可载汽车50辆，旅客1360人。

4. 上海船舶708研究所地址邮编

中国医科大学北校区挺好。

中国医科大学是中国共产党最早创建的院校，是唯一以学校名义参加红军两万五千里长征并走完全程且坚持办学的院校，也是中国最早进行西医学院式教育的医学高等学校之一，学校前身为1931年11月创建于江西瑞金的中国工农红军军医学校和中国工农红军卫生学校。

中国医科大学建校至今，共培养了10万多名高级医学专门人才，毕业生遍布全国各地及世界许多国家和地区。多年来，培养和造就了一大批国家卫生管理的著名领导干部和医学界的著名专家学者。

学校本部在编教职工1462人。全校（含附属医院）各类专业技术人员占职工总数的85.1%，其中中国工程院院士1人，讲座教授1人，在职的国务院特殊津贴获得者52人，辽宁省领军人才4人次，辽宁特聘教授25人，辽宁省优秀专家18人次。

全校教授级708人，副教授级1008人，研究生指导教师982人，其中博士生指导教师383人。

有高等学校国家级教学名师1人，高等学校省级教学名师14人，百千万人才工程国家级6人，国家杰出青年科学基金项目获得者1人，有突出贡献专家国家级5人、部级14人次、省级7人次，辽宁省高等学校学科拔尖人才2人，辽宁省高等学校攀登学者19人，辽宁省普通高校专业带头人5人。

辽宁省高校中青年学科带头人4人，辽宁省普通高等学校优秀青年骨干教师64人，辽宁省“百千万人才工程”百人层次105人、千人层次88人。

学校在基础医学、临床医学、口腔医学、公共卫生与预防医学、药学、护理学、生物学等7个学科具有一级学科博士学位授予权，设有博士学位授权学科（专业）70个，硕士学位授权学科（专业）75个。

国家重点学科5个，国家重点（培育）学科1个；国家临床重点专科建设项目40个；省级临床重点专科59个，省级临床重点专科建设项目7个，辽宁省高等学校一流学科A类7个；博士后流动站7个。

中国医科大学国际排名第1163位，国内排名第59位，国内同类高校排名第7位, 辽宁省内排名第2位（第1位是大连理工大学 ）；临床医学、神经科学与行为学、药理学与毒理学、生物学与生物化学等4个学科领域进入了世界排名前1%的行列。

5. 上海船舶运输科学研究所 708

很好就业啊。上海交通大学船建学院是交通大学最好的学院。该学院录取分数线特高，生源极其优秀。交大的船建学院在全国是最顶尖的水平，在亚洲乃至全世界都鼎鼎有名。在上海船舶与海洋工程研究院（708所，711所与707所）科研人员几乎有一半是该学院的毕业生。所以到该院应聘很容易录取的。还有上海的大型造船厂如江南造船厂，沪东造船厂与中华造船厂也非常需要该学院毕业的人才。所以去应聘极其可能被录用。

6. 上海船舶704研究所

一般来说，三到十五分钟即可完成表面固化。等到二十四小时之后，即可完成彻底固化。当然，胶层越厚，固化时间越长，需要耐心等候。与有实力的供应商合作，更加放心，不仅能专注704胶水研究，还可提供定制化704胶水应用解决方案，用途广泛，能应用于新能源、军工、医疗、航空、船舶、电子、汽车、仪器、电源、高铁等行业领域。

使用704胶水之前，请仔细阅读说明书，按照正确的方法去操作;对胶粘剂的可靠性与相容性进行测试，看看是否适合大量使用;施工时，需要保持良好的通风，避免令施工人员产生身体不适。

7. 中国船舶工业集团708研究所官网

计算机大类专业，最好是本硕都是。船舶相关专业就算了，别说701，连708都不招船舶学生了，就一点，他们就不缺船舶专业的人。 学历建议是本硕双985或者双211或者至少硕士是985。 如果是武汉地区的学生，华科武理工比较有优势。具体招聘信息可以直接微信上搜索701所的校招相关信息。 （不过当你有这学历，你也不会来船舶这行了）

8. 船舶工业708所地址

中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)，又称中国船舶工业集团公司第七〇八研究所（708所），创建于1950年，是国际拖曳水池会议（ITTC）、国际船舶结构会议（ISSC）的成员单位

9. 上海船舶研究设计院与708研究所

首先：七院的确招博士生。

其次：待遇也很不错，但具体数字就不是太清楚，但楼主仔细想想，现在中国重点发展船舶，造军舰造航母。。。。国家的投入可想而知。第三：据说708要好点。

10. 上海船舶708研究所地址电话

远望一号！

是由中国自行设计、建造的第一代综合性航天远洋测量船，型深38米，最高时速20节，续航力达到100天。该船于1977年8月下水，1978年交付使用，成为中国航天远洋测控事业的先驱。

2008年9月，该船完成“神舟七号”飞船和委内瑞拉通信卫星海上测控任务后，于11月12日安全返回中国，圆满完成“收山”之战。

1978年至2010年的32年间，该船先后44次远征大洋，安全航行2600多天、44万海里，圆满完成远程运载火箭、气象卫星、载人飞船等57次国家级重大科研试验任务，享有“海上科学城”的美誉，为国家和民族作出了巨大的贡献，先后荣获集体一等功1次、二等功6次、三等功3次，并荣获“中国载人航天工程突出贡献集体”称号。在圆满完成32年的海上科研任务后，该船正式退役。

11. 中国船舶708研究所地址

而第一艘中国自己设计制造真正意义上的现代游艇诞生于1982年。那时，费平与其他二十几名文革后第一批恢复高考的大学生，揣着自己的造船梦来到位于江西九江湖口的9318厂（现为江西九江同方江新造船有限公司）。

当时中国船舶工业总公司（现分为中国船舶重工集团和中国船舶工业集团）驻香港分公司华联船舶贸易公司承接了4艘52英尺豪华游艇订单，中国船舶工业总公司决定由708所进行设计，9318厂施工制造。费平等大学生们有幸参与到第一艘中国自己设计制造真正意义上的现代游艇。