1. 船用铝合金型材

不锈钢螺旋桨与铝合金螺旋桨前者好。

以前的船用螺旋桨，主要是以铜合金为主，尤其是以 镍铝青铜合金为主。随着技术发展，需要更大吨位更强动力的轮船，这时，以不锈钢为主的螺旋桨应运而生。尤其是马氏体型不锈钢：13Cr-1Ni-1Mo获得广泛应用。后续发展的更多型号不锈钢材料，对螺旋桨整体性能得到很大提高。并且，人们也没有停止对轮船螺旋桨用更新材料和性能的探索。

2. 船用铝合金型材 3+IP

不是说铝合金就一定不可以用来制造船，你所说的铝合金只是一些简单的铝合金。船用铝合金像5083,5052,5754还有像6000系的一些经过DNV,CCS认可的都是铝合金造船方面专用的，强度高，耐腐蚀性强。而现实生活中铝合金造船还并没有钢用的那么多，主要是一个铝合金的焊接比钢铁难度高，还有就是铝合金的成本高，这些都埋没了铝合金环保，质量轻，使用周期长等优点。随着经济的发展，这块铝合金会渐渐取代钢铁，看国内现在崛起的一些铝合金船厂或开始向铝合金建造靠拢的厂家就也说明了一部分问题，欧美在这块做的比较好。

3. 船用铝合金型材有哪些

造船材料，有碳素钢、合金钢、铸铁、船用钢、有色金属及其合金，以及船用型材、板材及管材等船用金属材料。近代船舶多是钢材以及铝合金、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料制作的。

4. 铝合金船用什么铝材

户外桌铝合金的好。

1、碳钢优点是热处理后可以得到高的硬度(HRC60一65)和较好的耐磨性；退火状态下硬度适中，具有较好的可切削性；原材料易得，生产成本低。

2、碳钢的热硬性差，当刀具工作温度大于200℃时，其硬度和耐磨性急剧下降；淬透性低。水淬时完全淬透的直径一般仅为15一18mm；油淬时完全淬透的最大直径或厚度(95%马氏体)仅为6mm左右，并易变形开裂。

3、铝合金的密度小，铝的密度为2.7约为铜(8.9)或钢(7.8)的1/3。密度小对于航天航空器、船舶、车辆等交通工具及建筑物饿额轻量化非常有益，同时也可以节省搬动费和加工费，减轻成本，在工业、建筑业民用等各领域的应用越广泛；良好的耐腐蚀性、耐候性：铝及铝合金在大气中能够形成一层硬而且致密，具有良好抗腐蚀性能的氧化膜，通过阳极氧化、电泳涂漆、粉末喷涂等表面处理，可进一步提高铝材的抗腐蚀性。

5. 船用铝合金型材图片

建议楼主查看南海铝锭灵通来查询铝锭价格一般就是14000元一吨的样子，（每天都在变化）这个是纯铝锭没有经过表面处理的，假如还买门窗型材的话需要表面做各种喷涂等处理。表面处理价格从几千到一万多不等。总体来说门窗材料就在20-30元/KG之间，超过30的基本没有。

铝合金通常使用铜、锌、锰、硅、镁等合金元素与铝混合制成的有色金属物体。主要广泛运用有船舶、建筑门窗、航天器材、汽车、机械制造等众多领域。铝合金有几个有点：1.可塑性强易加工，由于加入各种元素，相对于铁等物质来说型材较软可以用于各种结构型材锻造，一般例如船舶、汽车等都大量使用；2.重量轻，密度低重量轻用在汽车等领域可减轻车辆等自身重量可以得到更快的响应；3.硬度高，有些铝合金硬度超过很多优质钢并受到撞击时能有效吸能，所以在汽车领域经常能听到说什么车减配了就是从铝合金减配到了钢材

4.抗腐蚀性强；5.表面可做多种处理：例如：粉末喷涂、阳极氧化、电泳、瓷泳、木纹转印等经久耐用不易变色。

日常生活中人们接触最多的铝合金就是铝合金门窗跟汽车领域。用铝合金做的窗户相对于其他材质做的话防潮防水，多层墙体密封性好，表面经久耐用几十年不褪色。型材结构性好不易变形。

6. 造船用铝合金板材

第一，不怕细微磕碰，磕碰后会发生凹坑但是不漏水，因为铝合金有耐性。

第二，轻量化，比相同款式的玻璃钢艇轻四分之一，油耗也省五分之一，轻出的重量可以承载更多的人和物品。

第三，铝合金钓鱼艇内部甲板使用面积大，玻璃钢采用模具制作，翻出的模具壁厚空地很大，这样会造成相同长度宽度的玻璃钢艇没有铝合金钓鱼艇内部空间使用面积大。

第四，铝合金钓鱼游艇易于保养，轻巧方便，可以拖带。

第五，很多铝合金的钓鱼船或者其他船艇，一般都比玻璃钢材质的要便宜很多。

铝合金钓鱼艇的缺陷有以下两点：

第一，简单碰伤掉漆，因为玻璃钢艇都是白色，外观刮伤后内部也是白色，所以显露出来的也是白色，但是铝合金钓鱼艇内部式银色，或者说是带着底漆的银黑色。所以刮伤后特别明显，不美观。

第二，铝合金钓鱼艇空载时船体不如玻璃钢艇稳，略微有点晃动。

第三，怕撞击，一旦发生轻微撞击，铝合金的船艇就会发生变形，甚至发生漏水。

第四，寿命短。

第五，你想一下，在炎热的夏天，你坐在铝合金的钓鱼船上，是什么感受？

第六、外形单一。

玻璃钢钓鱼船的优点主要有以下六点

1、玻璃钢比铝合金耐腐蚀

2、某种生产工艺生产出来的玻璃钢产品在一定程度上比铝合金还不容易变形

3、玻璃钢使用寿命比铝合金长

4、更环保、更省钱，有可能更加烧钱。

5、不怕轻微撞击，硬度和强度比铝合金好，结实，一些防弹衣服都采用玻璃钢。

6、玻璃钢钓鱼船的外形更加酷美、多元，可塑造性强。

玻璃钢钓鱼船的缺点主要有以下几点

1、比铝合金略重，但影响不大。

2、长期耐温性差，一般普通的玻璃钢不能在高温下长期使用，通用聚酯在60℃以上强度就明显下降，一般只在100℃以下使用;通用型环氧玻璃钢在70℃以上，强度有明显下降。但是可以选择耐高温树脂，我们威利莱船艇可以根据客户的要求进行材料的订购，使长期工作温度在200~300℃是可能的。但是，没有必要用这种烧钱的玩意树脂。

3、老化现象，这个是小问题，一般的玻璃钢船艇至少能用20年以上，而铝合金能用十几二十年就非常不错了。

4、需要更高的专业的人士来驾驭玻璃钢的加工工艺，因为玻璃钢钓鱼船艇的层间剪切强度，主要是靠树脂来承担的，这就要造船工程师的造化了。我们威利莱的研发生产团队可以通过选择工艺、使用偶联剂等方法来提高层间粘结力，最主要的是在产品设计时，尽量避免使层间受剪。

最后，威利莱船艇给大家科普一下吧，从玻璃钢和铝合金的工艺成型角度来说，做玻璃钢船艇需要一套模具，而且这个模具是可以重复使用的，一般情况下，一套20-30米的玻璃钢阴模具需要二三十万（简易型的模具），不含人工费，当然这二三十万的模具也是可以造出价值上百万船艇的品质。

接下来，就是材料的成本，需要考虑材料的性能和使用量，所以单从建造一条船的角度考虑，不考虑船的重量对航速的影响， 威利莱船艇就总结一句话吧，全铁的造价最低，铝合金的其次，玻璃钢造价最高。

7. 船用铝合金型材厂家

没有。铝铝业

广东凤铝铝业有限公司成立于1990年，是集铝合金型材研发、生产与销售等为一体的综合性大型民营铝型材企业。

公司获专利150多项，共有1000多个产品系列40000多个品种。

凤铝铝材以优异的性价比跃居国际市场极具竞争力品牌位置，产品远销欧美等80多个国家和地区。

 凤铝铝业大量引进美、德、英、意、日等国家最先进的铝型材生产设备与检验检测设备。

先后通过了IS09001:2000、ISO14001:2004、OHSAS18001:1999和CQC产品节能认证、挪威船级社DNV认证、军工质量管理体系等认证，荣获 "采用国际标准产品标志证书"、"广东省著名商标"、"有色金属产品实物质量金杯奖"等荣誉，2005年被首批授予"中国航天专用铝材"、"中国航天事业合作伙伴"称号。

8. 船用铝合金型材 IP

主要区别是，性质不同、特点不同、应用不同，具体如下：

一、性质不同

1、铝合金

是以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，是轻金属材料之一。

2、钛合金

钛合金是以钛为基础加入其他元素组成的合金。

二、特点不同

1、铝合金

铝合金除具有铝的一般特性外，由于添加合金化元素的种类和数量的不同又具有一些合金的具体特性。铝合金的密度为2.63～2.85g/cm，有较高的强度(σb为110～650MPa)，比强度接近高合金钢，比刚度超过钢，有良好的铸造性能和塑性加工性能，良好的导电、导热性能，良好的耐蚀性和可焊性，可作结构材料使用。

2、钛合金

钛合金具有强度高，密度小，机械性好，韧性和抗蚀性能好等特点。另外，钛合金的工艺性能差，切削加工困难，在热加工中，非常容易吸收氢氧氮碳等杂质，还有抗磨性差，生产工艺复杂等特点。

三、应用不同

1、铝合金

在船用行业、化工行业、航空航天、金属包装、交通运输等领域广泛使用。

2、钛合金

钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。

9. 船用铝合金板材

  铝合金料的主要成份是硅、铁、铜、锰、镁、铬、锌和钛。

铝合金中主要合金元素是锰和镁，加锰可提高其抗蚀能力，加镁使其强化并降低比重，强度比纯铝高，多用于制造与液体接触的零件、管道、日用品、装饰品等。 铝合金应用于船用行业，可以使船的整体质量减重，有利用船舶行驶速度的提升，并能抵抗海水对船舶的腐蚀。

10. 船用铝合金型材标准

指门窗扇边框的铝合金料宽度。

铝合金分不同各种系列，决定了主要合金元素是什么，含量多少，也决定了他们的性能会有哪些共同之处。

工 业用铝合金型材是指除建筑用铝合金型材之外的所有工业上应用的铝合金型材,包括轨道车 辆结构用铝合金型材、航空航天用铝合金型材和船舶用铝合金型材等。