1. 船舶系统的主要设备船舶安全检查的内容包括:船舶证书,有关文件资料,船员及配备,救生设备,消防设备,事故预防,一般安全设施,报警设备,货物积载及装卸设备,载重线要求,系泊设施,推进和辅助机械,航行设备,无线电设备,防污染设备,船员岗位职责和实际操作能力等.多长时间检查一次:经海事主管机关安全检查过的中国籍船,和经过"东京备忘录"国家检查过的外国籍船,一般6个月内不再检查.但是下列船不受6个月限制:国际航行的客,滚,散,油,气,散化船;新发现存在缺陷的船;发生重大事故的船;被举报的船;主管机关指定需要检查的船.CAPTAINWANG 2. 船舶系统的主要设备有哪些有专用的压载舱,压载泵,压载管路。 一般启动时需要与机舱联系,确定辅机负载能力。机舱人员会不定时检查设备运行情况。 启动压载泵前,需确认各阀处于打开或关闭状态。 所有压排水是为了确保船舶安全。作业前要先进行一系列计算,确保船舶在作业过程中、航行中,受力情况均在允许范围内,稳性符合要求,在作业中也需进行灵活调整。 排水作业: 船舶空载时,一般为压载状态,在重力作用下自排水,这一阶段不需用泵。 当水无法依托重力排出后就要通过泵排水。查管路图,确认需要打开的阀,将其打开,检查其他阀门处于关闭状态。启动泵,进行排水作业。排水时,要注意压载水变化和泵吸口出口的压力变化,灵活调节阀门,防止水排空后损伤泵机。 压载舱中的压载水所剩不多时要进行扫舱作业,注意泵的压力变化,不要超出规定范围。有人进行测量压载舱水位工作,当某个舱的水被排空后,进行下一个舱的操作。所有舱室扫舱完成后,按要求关闭泵,开启或关闭阀门。 压水作业:压水也有重力作用下压水。 泵压水:检查管路,确认阀处于所需状态。启动泵,压水。有些船舶可以在室内观察舱内水位变化,有些船舶的因种种原因无法观察,需派人去各压载舱测量孔测量。当某舱到达所需水位时,即可打开另一舱室阀门,关闭此舱的阀门,进行下一舱的压水作业。所有操做完成后,为避免损伤泵,需先打开一排海阀,减轻泵的压力,关闭通往压载舱的阀门,然后关闭泵,最后关闭排海阀。检查管路阀门处于规定状态。 还有就是换水,更换压载水作业:大型散货船一般为满溢法(一般用于货舱压载舱)或排空重注法(一般用于船头船尾压载舱)。 3. 船舶主机主要设备及其功能船用主副机即船舶动力装置,是指为各类船舶提供动力的机械。船舶主机根据采用燃料的性质、燃烧的场所、使用的工质及其工作方式等的不同,可分为蒸汽机、内燃机、核动力机和电动机,主要有蒸汽机、汽轮机、柴油机、燃气轮机和核动力装置等五类。现代运输船舶的主机以柴油机为主,在数量上占绝对优势。 4. 船舶系统百度百科船舶动力装置包括:推进装置——主机经减速装置、传动轴系以驱动推进器(螺旋桨是主要的型式);为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统,如燃油泵、滑油泵、冷却水水泵、加热器、过滤器、冷却器等;船舶电站,它为船舶的甲板机械、机舱内的辅助机械和船上照明等提供电力;其他辅助机械和设备,如锅炉、压气机、船舶各系统的泵、起重机械设备、维修机床等。 通常把主机(及锅炉)以外的机械统称为辅机。 5. 船舶系统的分类船舶类型一般是按照结构形式来界定的,船舶种类是根据用途来划分的。船舶的结构形式有横向结构、纵向结构和混合结构形式。船舶种类有油船、化学品船、油化两用船,还有散货船、干货船,客船、客滚船、滚装船,常为油田服务的有拖轮、近海供应船,渔业方面还有捕捞船,海鲜运送船等等。 随着社会分工的细化,船舶用途越来越细,船舶种类也会随之增加。 6. 船舶系统有哪些船舶侧推器(bow thruster,BT),顾名思义,是提供船舶侧向移动能力的设备,特别是大型船舶上会安装,且大部分都安装在船头的位置,亦有少部分安装于船中船尾等,一般情况主要使用于船舶进出港和抛锚的时候,减少主机启动次数(进倒车次数),提高船舶进出港效率减少靠泊时间。 7. 江南体育网站是什么 与系统船舶仪表是说,船舶自动识别系统ais(automaticidentificationsystem)是一种船舶导航设备,通过ais使用能增强船舶间避免碰撞的措施,能加强arpa雷达、船舶交通管理系统、船舶报告的功能,能在电子海图上显示所有船舶可视化的航向、航线、航名等信息,达到改进海事通信的功能和提供一种船舶进行语音和文本通信的方法,增强了船舶的全局意识。 ais用船舶全球唯一编码体制,即mmsi码来作为识别手段。每一船舶从开始建造到船舶使用解体,给予一个全球唯一的mmsi码。 asi技术标准规定:每分钟划分为2250个时间段。每个时间段可发布一条布长于256比特的信息,长于256比特的信息需要增加时间段。 每条船舶会通过询问选择一个与他船埠发生冲突的时间段和对应的时间段来发布本船的信息。ais(applicaitoninterfacespecification)应用程序接口规范ais(alarmindicationsignal)告警指示信号,常见于电信设备上的红色指示信号。ais简明受伤分级,是由美国医学协会一个专门委员会在70年代初期针对汽车安全性而制定的标准。 8. 船舶系统主要由哪些系统组成船分为船身,船桨,船帆。船身是承载我们的地方,没有船身,我们无法在大海航行。船桨是船游行的动力,有了船桨,我们就可以让我们的船行进或者倒退,可以与大海对抗。船帆是我们在大海的引路人,有了船帆,我们就可以去我们想去的方向,每一部分都必不可少。 9. 船舶轮机主要设备及系统轮机工程技术和轮机工程这两个专业是有区别的,轮机工程技术是专科专业,而轮机工程是本科专业。两者在学制、课程、培养目标和就业方向上是有差别的。我们来分享一下您提出的轮机工程技术的相关问题。 轮机工程技术,招生院校不多,主要是高职院校,一般学制三年,毕业是专科学历,没有学位。这个专业主要培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,符合《海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW 公约)和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》要求,掌握机械原理、船舶动力装置和轮机系统的基本知识,具备对船舶机电设备的运行、检测、调试、保养和维修能力,从事主推进动力装置 3000 kW 及以上船舶三管轮的高素质技术技能人才。在校期间除学习轮机工程基础、船舶柴油机、船舶管理、船舶电气设备、船舶管理、轮机英语、轮机自动化等课程外,还要进行海员基本安全、高级消防、精通急救和精通艇筏专项训练,金工工艺、动力装置拆装及操作、船舶电工工艺与电气设备、电气与自动控制等实训。 在航海运输、船舶修造等企业进行实习。在校或工作中取得装配钳工(中级) 机修钳工(中级) 船舶钳工(中级) 船舶管工(中级) 焊工(初级、中级)等职业资格证书。 学生经过学习训练要具备轮机安全值班、船舶机电设备运行工况的检测、调试、船舶机电设备进行使用保养和维护修理、较熟练的轮机英语听力会话、阅读理解和业务函电、人员管理和技术设备管理、应急设备操作与维护能力、识别应变信号和使用船内通信等能力。 这个专业毕业生主要面向海洋运输、船舶修造及海事管理等行业的船舶机电技术管理领域,从事轮机操纵与管理、船舶机电维修,船舶监造、船舶检验、船舶机务及航运安全管理等工作。就业率较高,薪酬较为丰厚,但不足就是工作环境相对较差,在船上时间较长。这个专业只招男生。 10. 船舶系统的主要设备包括①舵机、锚机、起货机等辅助机械。这些机械在蒸汽机船上用蒸汽作为动力,在柴油机船上先是采用电动,现多数已改用液压驱动。 ②各种管路系统。如为全船供应海水和淡水的供水系统;为调节船舶压载用的压载水系统;为排除舱底积水用的舱底水排出系统;为全船提供压缩空气用的压缩空气系统;为灭火用的消防系统等等。这些系统所采用的设备如泵和压缩机等绝大部分是电动的,并能自动控制。 ③为船员和旅客生活服务的取暖、空调、通风、冷藏等系统。这些系统一般都能自动调节和控制。 11. 江南体育网站是什么 组成轮船主要由船体、船舶动力装置、船舶舾装和其他装备构成。船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、 船首柱和船尾柱构成。船舶动力装置由发动机、发电机个辅助设备组成。至于船舶舾装和其他设备也是由各种各样的零件组成的,总之,组成船舶的零件是数不胜数的,之前也是数以万计来论的。 |
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