1. 船舶脱硫塔改造SNCR、SCR法联合脱硝结合了SCR法高效和SNCR法投资省的优点。SNCR、SCR法联合脱硝有两个反应区,第一个反应区即在锅炉炉膛内喷入还原剂,反应原理为SNCR法,实现初步脱硝。然后,未反应完的还原剂进入第二个反应区进一步脱硝,反应原理为SCR法。其优点是比单一的SNCR法脱硝效率高,另外,由于有了初步的SNCR法脱硝,第二步脱硝比单独采用SCR法可以减少催化剂用量,降低费用。 还原剂(主要使用 NH3)在催化剂作用下,将氮氧化物还原为对大气无污染的氮气和水。“选择性”的是指还原剂NH3有选择地进行还原反应,低温脱硫脱硝厂家介绍的此处指只选择烟气中的氮氧化物还原。SCR法脱硝通过将氨喷入烟道,并使氨和烟气均匀混合,流过安放有催化剂的反应器,通过控制适宜反应温度,在催化剂的作用下完成还原反应。目前常用的催化剂有V2O5和TiO2,脱硫脱硝设备反应温度区间320~400 ℃,通常催化剂负载于载体上,载体的主要作用是提供大的比表面积。SCR法脱硝效率为70%~90%。 从SNCR法逃逸的氨可能来自两种情况,一是由于喷入的温度过低影响了氨与氮氧化物的反应;二是由于喷入氨过量从而导致氨分布不均。工程中可以在出口烟气管道中安装连续测量氨逃逸量的装置进行控制。SNCR法脱硝以炉膛为反应器,可通过对锅炉进行改造实现,脱硝效率一般为30%~60%,受锅炉结构尺寸影响很大。 2. 船舶脱硫塔改造规范调整加碱量来调整脱硫塔ph值。 3. 船用脱硫塔设备制造厂是私企,江苏国林新能源于2018年12月05日成立。法定代表人王志敬,公司经营范围包括:新能源设备制造;船用脱硫塔改装及安装;环境保护专业设备制造、安装、销售;污水处理工程、环保工程施工;船舶工程施工;船舶配件、机械配件制造、销售;钢结构销售、安装;脚手架安装;防腐保温工程、房屋建筑工程、船舶室内外装饰装潢工程施工;起重设备安装、维修;道路普通货物运输;建筑劳务分包;职业中介服务;就业信息咨询服务;就业援助服务;劳务信息咨询;人力资源代理服务;以服务外包的方式从事企业的业务流程后台服务;企业生产线劳务外包服务等。 4. 船舶开式脱硫塔脱硫塔的工作原理取决于脱硫塔的类型。通常来说,脱硫塔可以被分为以下类型: 开环式脱硫塔 开环式脱硫塔使用海水来清洗废气,海水中天然的化学物质将废气中的硫化物溶液中和以达到脱硫的目的,清洗用的水经简单处理随后被排放回海里,目前一般使用的为45m3/MW h 的系统。 闭环式脱硫塔 闭环式脱硫塔使用封闭的循环清洁水。这些水将会用一些碱性物质的水进行处理,例如烧碱中和剂。清洗水将会被重新循环利用,损失的部分用回添加新的淡水。少量的清洗水将会被送到污水处理厂处理后再被排放到大海中之前。这个系统也可以设计出一个储存柜来实现真正的零排放。 混合式脱硫塔 混合式,正如他的名字一样,是一个各种系统的总合。在瓦锡兰,这个名字是被定义为一种既有开环又有闭环的系统,能够使操作者在低浓度碱和高浓度碱的区域灵活转换。混合式系列也包括一些其他产品,比如,开环式系统在清洁水中加入一定的烧碱使排放液体的碱度达到适合的水平。 5. 船舶脱硫塔改造施工方案喷淋塔是不断酸雾废气由风管引入净化塔,经过填料层,废气与氢氧化钠吸收液进行气液两相充分接触吸收中和反应,酸雾废气经过净化后,再经除雾板脱水除雾后由风机排入大气。 吸收液在塔底经水泵增压后在塔顶喷淋而下,最后回流至塔底循环使用。净化后的酸雾废气达到地方排放标准的排放要求,低于国家排放标准。 6. 船舶 脱硫塔1,脱硫剂浓度、温度; 2,脱硫塔气、液比; 3,脱硫塔进液压力及液位等。 7. 船舶脱硫塔改造方案调节压缩空气流量,加大溶液循环泵的循环量,关小脱硫液到脱硫塔的入口阀,也可以直接给再生塔注水,或者打开放进阀以降低液位 |
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