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pier pass是什么费用
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-04-16 08:36 点击:407 编辑:admin

PIER PASS费是LOS ANGELES市为了缓解交通压力,对于从LOS ANGELES港及LONG BEACH港提集装箱的集卡车收取的费用,翻译成中文可以叫疏港费。费用标准是USD50/20'&USD100/40'。

外贸企业再现缺舱缺箱,全球有多少海运航线运价指数上涨?

外贸企业再现缺舱缺箱,全球近8成海运航线运价指数上涨。

数据显示,在全球21条海运航线中,有16条海运航线运价指数上涨,只有5条海运航线运价指数下跌。据了解,运价居高不下,主要原因是我国疫情形势平稳,大量海外订单扎堆涌入,主干航线出现阶段性运力不足。在浙江慈溪一家外贸企业,欧美订单已经排到8月份,因为缺舱、缺箱,每天发货不到10个集装箱,导致大量产品积压。

而介于货主和船东之间的物流企业,工作量更是提高了数倍,他们每天都在接货、找船。浙江宁波东南物流集团负责人告诉记者:“我们现在每天的订单超过10000多箱,而实际出运的不到50%,缺舱、缺箱的情况依然存在。”

外贸企业再现缺舱缺箱对企业的影响:

宁波航空交易所行业分析师钱杭璐表示: 欧航线上一个高柜的运费已经超过9500 美元;东西航线运价已经超过五位数;美东线和美西线的运费已分别达到5600 美元和4400 美元。

浙江宁波某外贸企业副总经理劳佰生称:今天只有9个集装箱,如果我们平时每天都有30多个集装箱,但是集装箱很紧,很难找到一个,此外,集装箱的成本增加了很多,有些箱子需要用钱购买,所以我们出货的压力很大。

物流企业在货主和船东之间的工作量增加了数倍,每天都在收货和找船。

浙江宁波某物流集团的董事长贾骏:我们现在每天订购超过10000箱,现在只有不到50%的实际发货,船舱和箱子的缺乏仍然存在。

尽管成本增加,但大多数企业积极预订舱位,寻求出货,一些企业开始与外国买家谈判,试图通过提高产品价格来保持利润和稳定生产。

以上内容参考 环球网-外贸企业再现缺舱缺箱,全球近8成海运航线运价指数上涨

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