1. 船舶振动噪声重点实验室

702研究所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。 702所是指中国船舶重工集团公司第702研究所，又称中国船舶科学研究中心，位于无锡市滨湖区太湖新城科教产业园。前身为1951年建立于的船舶模型试验研究所，1961年，国家成立了中国舰船研究院（七院），研究所改称702研究所。

所徽由中国船舶科学研究中心的英文缩写“CSSRC”、船体剖面及海洋造型组成。以蓝、白两色作为基本色调。蓝色象征海洋，徽图的棱形象征现代化的水池。整个图案显示研究所立足船舶试验基地，发展船舶高科技，走向世界的雄心壮志和乘风破浪，不畏艰难，勇于开拓的创业精神。

2. 船舶振动噪声重点实验室 702所

702研究所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。

根据2016年7月官网信息显示，研究所有职工1500余人，其中拥有中国工程院院士2名；有2个国家级重点实验室，2个国家级检测中心，1个国家能源海洋工程装备研发中心和1个省级重点实验室；有2个博士学科点，4个硕士学科点和1个博士后科研流动站。

3. 中国船舶工业噪声检测中心

首先得看是什么噪音按国家标准GB22337－2008《社会生活环境噪声排放标准》3.1条、4.1条的规定，营业性文化娱乐场所和商业经营活动中使用的设备、设施产生的噪声，在2类生活功能区的社会生活噪声排放源边界噪声不得超过：昼间60 dB(A)、夜间50 dB(A)的排放限值。对噪声的监管环保、公安“各管一摊”目前管理城市噪音主要由环保与公安两个部门负责。　　环保局：　　工地夜间施工、企事业生产、饮食服务行业噪音 　　遇噪音可拨12369　　环保部门只负责“工地夜间施工、企事业生产、饮食服务行业”噪音的监管。　　“比如说建筑工地上打桩、混泥土搅拌等噪音，确实是由环保部门监管的。”　　　公安局：　　机动车辆、社会生活类、装修噪音　　遇到噪音可拨110　　公安部门主要负责：机动车辆、社会生活噪声、室内装修等扰民行为。　 公安部门主要负责处理以下这些“社会生活类”的噪声，比如机动车辆未按规定鸣号的；擅自使用高音喇叭或者其他音响器材，造成社会生活噪声污染且不听劝阻的；在已交付使用的居民住宅楼进行室内装修活动的。又比如在夜间和午间使用电钻、电锯、电刨等产生噪声污染的工具的行为。其他：　　城管局：　　可取缔占道，从源头消除噪音　　“比如说小贩占道经营，旁边还摆放着高分贝的喇叭，这到底是由谁来处理呢？按照规定这类噪音由公安部门负责。城管部门的职责是对占道经营进行处理，取缔这种行为，自然也就取消了噪音源头。”　　港航监督机构：　　可以规定船舶禁止行驶及禁止鸣号的地段和时间。望采纳。

4. 振动噪声研究所

彭志科不是院士。

彭志科，男，工学博士，上海交通大学振动冲击噪声研究所特聘教授，博士研究生导师，国家杰出青年基金获得者，2015年度长江学者。本博毕业于清华大学(1998、2002)。

任全国科技创新领军人才联盟理事、中国振动工程学会理事、中国力学学会动力学与控制专业委员会委员、上海力学学会动力学与控制专业委员会主任委员、中国振动工程学会非线性振动专业委员会副主任委员、中国振动工程学会设备故障诊断专业委员会副主任委员、上海市青年科技人才协会副会长(发起人之一)。

担任了《力学学报》、《计算力学学报》、《振动与冲击》、《噪声与振动控制》等期刊的编委。

2020年度当选为国际声学与振动学会杰出会士。现任宁夏大学党委委员、常委、副书记、校长。

5. 船舶振动噪声重点实验室管理办法

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》

第二条

本法所称环境噪声，是指在工业生产、建筑施工、交通运输和社会生活中所产生的干扰周围生活环境的声音。

第二十二条

本法所称工业噪声，是指在工业生产活动中使用固定的设备时产生的干扰周围生活环境的声音。

第二十七条

本法所称建筑施工噪声，是指在建筑施工过程中产生的干扰周围生活环境的声音。

第三十一条

本法所称交通运输噪声，是指机动车辆、铁路机车、机动船舶、航空器等交通运输工具在运行时所产生的干扰周围生活环境的声音。

第四十一条

本法所称社会生活噪声，是指人为活动所产生的除工业噪声、建筑施工噪声和交通运输噪声之外的干扰周围生活环境的声音。

依据《中华人民共和国治安管理处罚法》

第五十八条　违反关于社会生活噪声污染防治的法律规定，制造噪声干扰他人正常生活的，处警告；警告后不改正的，处二百元以上五百元以下罚款。

因此，我认为，对于非休息时间制造以上噪声干扰他人学习生活的，经过环境保护部门对噪声进行鉴定确认其是否超过国家的噪声排放标准，如果超过，受害人有权向公安机关主张对相关责任人采取行政拘留的处罚。

也可以向人民法院发起诉讼，要求停止侵害、排除妨碍、赔礼道歉。

丢休息时间制造噪声的，受害人可以直接报警，警方会对相关责任人直接采取行政拘留的措施

6. 声学所噪声与振动实验室

就业前景好。

专业的就业前景相当广泛，高等院校、科研院所和高科技公司。主要从事音频工程，建筑声学，噪声控制，超声电子器件，超声医疗仪器，以及 IT行业等领域相关的各类工作。 声学本科就业方向有哪些 毕业生具备电子、声学专业基础，主要从事音频工程、建筑声学、噪声控制、光声信息处理、声电子器件、超声医疗仪器、IT行业等领域相关的各类工作。

7. 振动与噪声国家重点实验室

1是传统的旋转机械故障诊断，偏重信号处理与故障机理、诊断技术、算法

2偏重振动噪声控制策略

3为CAE

4为传感器技术

就目前的NVH领域来看，1、2与NVH试验及调校对口

3与NVH CAE仿真对口

4只是可能在在一些成熟实验室里面做设备二次开发有用

所以，要做调校工程师，选1、2

要做仿真工程师选3

目前调校工程师起决定性作用，CAE为辅

8. 海军工程大学振动与噪声研究所

很好的。

该专业培养具有扎实的数理及力学基础，掌握计算机科学的基本理论、应用技术，以及大型工程设计相关软件系统的应用开发技术，有较高的外语水平，可从事船舶与海洋等各类企业、科研院所及计算机技术研究开发和生产管理等工作的高素质、创新性、复合型人才。

 主要课程：计算机高级语言及程序设计、计算机在工程中的应用技术、结构振动与噪声、船舶与海洋结构物设计原理、微机原理及应用、数据库技术基础、计算机网络技术基础、计算机辅助设计与制造（CAD/CAM）、海洋工程学、船舶动力学、船舶静力学、水运系统工程、运输经济学等。 

毕业去向：可在船舶与海洋工程研究设计单位、船厂、船舶检验与保险机构、航运与港口部门、海运及海事部门、高等院校及海军等有关单位从事研究、管理、教学等工作。

9. 船舶及产品噪声控制与检测指南

90分贝以上

主要有旋转噪声和空化噪声（当桨叶表面的水分子压力降低到水的汽化压力以下时，产生汽泡，汽泡上升后破裂）。旋转噪声是螺旋桨在不均匀流场中工作引起干扰力（其频率主要决定于桨轴转速乘桨叶数，常称为叶频）和螺旋桨的机械不平衡引起的干扰力（其频率为桨轴转速，常称为轴频）所产生的噪声。螺旋桨出现空化现象以后，船舶水下噪声主要决定于螺旋桨噪声。出现空化时的航速称为临界航速。空化噪声具有连续谱的特征，空化噪声特性与桨叶片形状、桨叶面积、叶距分布等因素有关。在一定转速下，随着螺旋桨叶片旋转产生的涡旋的频率与桨叶固有频率相近时，产生桨鸣。